□ 廣東省江門市棠下中學 譚倩愛
縱觀近幾年高考文綜三科平均分,我們不難發現,地理平均分相比其他兩科是偏低一點的,這說明在政治、歷史、地理三科中,學生對地理學習感覺難度最大。這是因為學習地理的一個特殊之處就是以圖為載體,像地形圖、區域圖、等值線圖、交通圖及各種原理圖等,學好地理的關鍵在掌握各種圖的判讀技巧。
前面說到必修一是研究自然地理要素,具有很強的客觀性,是自然界中一種普通的、基本的規律,可以用來分析解決很多地理原理問題。
地理原理圖就是用圖的形式表達出這種普通的、基本的規律。例如:
1.太陽直射點回歸運動圖(見圖1)。

圖1
2.大氣的受熱過程(見圖2)。

圖2
從近幾年地理高考全國卷的試題中我們發現,很多題目需要一種能力,就是從所給材料和圖中獲取信息。這就要求我們在平時的教學中加強學生的這種能力培養,但我們很多老師還是喜歡按傳統的方法進行教學,傳統的教學方法是不能勝任現在的高考的。地理原理圖是眾多地圖中的一種,在必修一課本中用到的最多,在高一時如果重視抓學生對原理圖的掌握,會取得事半功倍的效果。
下面,我從學生所畫圖當中選取幾幅地理原理圖作為案例,來談談具體的學習方法。
1.“熱力環流”示意圖。

圖3

圖4
圖3是正確的熱力環流圖,圖4是我布置給高一學生的作業。很快發現學生對等壓面的認識是不準確的。
圖4是一副常見的地理原理圖,里面涉及的知識主要有物理、地理知識,需要較強的理科思維,綜合考查學生對熱力環流的理解。下面我們詳細分析一下過程:
(1)地球表面冷熱不均,熱的地方,其近地面的空氣會受熱膨脹然后上升;冷的地方,其高空的空氣會收縮冷卻下沉。這樣就形成了空氣的垂直運動。
結論:熱脹冷縮。
(2)根據物體熱脹冷縮的性質,學生所畫圖中A處近地面空氣受熱上升,空氣密度減小,氣壓隨之降低,形成低氣壓;在A的高空,由于接收了來自近地面的空氣,空氣密度增大,氣壓相比之前升高,形成高氣壓。B、C兩處高空的空氣冷卻收縮下沉,近地面空氣密度增大,氣壓升高,形成高氣壓;在B、C的高空,由于空氣往下流走,空氣密度減小,氣壓降低,形成低氣壓。
結論:近地面出現熱低壓,冷高壓,同時也體現了高低空氣壓形勢:恰好相反。還要讓學生意識到一個重要常識:在同一垂直面上,海拔越高,氣壓越低。
(3)等壓面會隨著氣壓變化發生彎曲,近地面形成低氣壓的地方,等壓面會下凹,高空是高氣壓,等壓面會上凸;近地面形成高氣壓的地方,等壓面會上凸,高空是低氣壓,等壓面會下凹。
結論:上凸為高壓,下凹為低壓。該同學近地面的等壓面畫錯了。
(4)在水平方向,近地面空氣由高氣壓流向低氣壓,高空空氣流動方向相反。
結論:在同一水平面上,風總是由高壓流向低壓。
(5)注意:所謂的高氣壓、低氣壓是相對于同一水平面而言的,垂直面上不適用。例如A處近地面是低氣壓,高空是高氣壓,可是空氣是上升的。
只有真正理解這些結論,才能記憶更久,做題更靈活。
2.地球公轉示意圖。

圖5

圖6
圖5是正確的地球公轉圖,圖6是我布置給高一學生的作業。一對比就發現很多問題。
(1)地球公轉方向是自西向東,該生畫法是對的。
(2)地球公轉示意圖中識別節氣。應先定出夏至日、冬至日再確定春秋分日。我們可以看晝夜分布情況,A圖中北半球晝長夜短,且北極圈及其以北地區出現極晝,所以是夏至日;C圖中北半球晝短夜長,且北極圈及其以北地區出現極夜,所以是冬至日。根據公轉方向和春夏秋冬的季節更替,推出B圖是秋分日,D圖是春分日。如果這樣還不是很清楚,有一個簡便的方法就是:過太陽中心畫一條水平線,看這條水平線和地球交點在赤道以北說明太陽直射23°26′N,是夏至點;交點在赤道以南說明太陽直射23°26′S,是冬至點。例如該同學在冬至日這個圖中,太陽光直射的地方是北半球,所以是錯的。該同學沒有畫出晝夜分布情況,也沒有畫出回歸線和極圈,不合要求。
(3)近日點是1月初,應該繪在冬至日后面一點點,遠日點是7月初,應該繪在夏至日后面一點點。該同學沒有在公轉軌道上標出近日點和遠日點,而且從他的意思來看近日點是在冬至日之前了,這是錯誤的。
以上所述兩個例子,僅僅是我布置給學生作業中的兩個,而像這樣的示意圖,在必修一的每一節內容中都有。我們可以在課堂上畫,也可以布置作業課后畫,然后讓學生相互評價。總之一定要批改學生的作業,指出他們哪里畫的不對。只要舍得花時間去畫這些規律圖、原理圖并利用好這些原理示意圖,不但有助于提升教師本人的教學水平,同時,也能幫助學生快速掌握知識點,提高成績。在高一的時候,我們通過這種畫圖的方式幫助學生掌握了地理基本規律和原理,在高二的學習和高三的復習中都會節省很多寶貴的時間去研究綜合題。希望通過我的介紹,能給學生在學習高中地理必修一時有所啟發和幫助。