鄭宇夢 鐘敏 陳燕森 王翠敏
摘 要:具體應用作業成本法核算沛海微型企業的物流成本,確定其各項物流作業中,運輸配送成本所占的比例最高,其次為倉儲成本、貨物采購成本和物流信息處理成本,最后是貨物出庫成本。以運輸配送成本的控制為重點,控制主要物流作業成本。研究表明作業成本法能為當前湛江市海鮮特產微型企業物流成本控制的研究提供一定的參考價值。
關鍵詞:作業成本法;物流成本;海產品微型企業
1.湛江市海產品微型企業物流成本現狀
湛江地理位置優越,其較大規模的微型企業群體的海產品貿易,使湛江漸成南中國的物流中心。霞山水產品批發市場是湛江市及粵西地區規模最大、交易最活躍的海產品批發市場,有 700多個水產小微型企業及個體戶檔位,占比超過湛江市海產品企業三分之二。今天的霞山水產品批發市場日成交量最高時可達500噸,其海鮮微型企業更是日益活躍。[1]
小微企業是小型及微型企業、家庭作坊式企業、個體工商戶的統稱。湛江市海產品微型企業主要密集在霞山水產品批發市場,是該市場經濟發展的“輕騎兵”及湛江市經濟社會發展的重要組成部分。
霞山水產品批發市場海鮮銷售規模日趨擴大,其數量眾多的微型企業物流問題也隨之而來,由于物流運輸路線設計不完善,物流運輸方式不合理,運輸車輛的裝載量過小或過大致使顯性物流成本增加。此外,回程途中空車利用率低從而機會成本增加等一系列問題導致物流成本在銷售收入中占比相對較大。若結合作業成本法思想,提出有針對性的可行方案,可以有效提高企業利潤率及銷售競爭力并影響湛江市海鮮產品微型企業的發展。
2.海產品微型企業物流成本問題分析
海產品微型企業在湛江市霞山區市場經濟發展占有舉足輕重的地位,絕大多數企業仍采取傳統成本核算法,其弊端導致企業物流成本在銷售收入中占比較大、利潤微薄。主要體現如下:
2.1核算不完整。傳統成本核算法只核算顯性物流成本,而隱性物流成本如企業內部運輸的費用歸集到制造費用和管理費用中;其他與物流有關的利息計入財務費用中,并沒有對這些來自營業費用、財務費用的有關物流費用劃分出,單獨加以匯算。這樣并不能對單項作業成本辨認歸集,也無法取得精確的物流成本數據,難以準確地評判活動績效,物流成本缺乏有效的控制。[2]
2.2傳統方法不能提供真實信息。傳統核算法只運用單一指標分配間接費用,無法針對性分析成本性質,難以意識到物流效益的重要性。
據目前研究現狀,湛江海鮮微型企業銷售規模發展日益擴大,控制物流成本運用作業成本法仍不成規模且成本居高不下,其嚴峻問題亟待解決。傳統核算法已不適合現代微型企業物流成本管理
作業成本法被認為是確定和控制物流成本最有前途的方法,其核算原理是商品導致作業的耗費,作業又導致資源的耗費最終產生成本。因此,海產品微型企業在作業成本實施過程中應關注物流作業成本與傳統財務會計制度之間的關系,從根本上解決傳統物流成本核算不準確的問題,提高成本管理能力。
3.以作業成本法分析具體案例
沛海微型企業經營范圍: 主要與漁業作業客戶收購海鮮產品,直接或預包裝后批發、零售兼配送至店的產業鏈。既有傳統渠道銷往經銷商,也直接走終端市場。[3]據調查,企業仍采用傳統成本核算法,物流成本管理稍顯不足。
沛海企業自有350㎡倉庫及380㎡租用倉庫;有采購員、倉儲管理員、物流信息處理員、出貨員及司機各1名以及無薪主管2名,從業人員規模較小;自有箱式配送貨車及三輪車各兩輛。因較臨近市場正門,客流量大而售量可觀,具有較強的代表性。企業產權和經營權高度統一,營業規模和產值較小,從業人員較少,為典型的微型經濟組織。
3.1沛海企業數據概述
3.1.1成本數據
據悉湛江每年有三個多月的伏季休漁期以保護魚類資源,沛海微型企業每年10月至3月是海產品交易量最大的旺季,且2月尤是海鮮產品價格頗高、廣為銷售的月份,因此選取調查研究中2月數據為對比數據。
由下表可知,2015-2016的2月,企業營業收入同比增長了6.79%,但營業成本同比增長了8.13%,營業利潤、利潤總額以及凈利潤都出現了負增長的情況。2016-2017的2月,營業收入同比增長了9.45%,但營業成本同比增長11.85%,三年間2月的營業成本漲幅都高于營業收入的漲幅,2017年2月費用同比增長6.79%,漲幅遠超于2016年的同比增長。雖然這三年的暢銷月在營業收入上有著較大的變化,但營業成本和期間費用的漲幅高于營業收入的漲幅,成本難以有效控制,這直接影響了沛海企業的利潤。
3.1.2成本項目
沛海企業物流成本項目主要有: 采購成本、理貨成本、倉儲成本、信息處理成本及運輸配送成本。
3.2作業成本法引進沛海企業的具體做法
3.2.1確定作業環節
調查研究該企業基本物流服務,設計出其主要物流作業流程圖。
確定供應商→采購海產品→驗貨、理貨→存儲海產品→拆分、包裝海產品→接受訂單→物流信息處理→質量檢驗、包裝發運→交貨卸貨及搬運→售后服務。
3.2.2確定成本動因
由沛海企業的物流作業流程圖,分析各項作業及相應成本動因,詳見表2。
3.2.3歸集資源消耗
歸集該企業各項物流作業中心的資源消耗,如下:
(1)貨物采購(驗貨理貨):采購人員工資,通訊費。
(2)貨物倉儲:倉儲管理人員工資及補貼、倉庫租金及折舊費、其他費用。
(3)物流信息處理:處理人員工資及補貼、通訊費、其他費用。
(4)貨物出庫:理貨、配送人員費用。
(5)貨物配送:運輸費、運輸雜費、司機工資、裝卸搬運費、車輛折舊費、維修費、保險費、燃油費、養路費、運管費、審證費、其他費用等。
3.2.4計算總成本
通過分析沛海企業各項物流作業,選取旺季且較高年價2018年2月的調查數據確認各項物流作業所消耗的資源,歸集該企業中各項物流作業成本。
(1)貨物采購作業。作業費用明細:有薪資為3000/月的采購人員1名及其通訊費220元/月,成本費用合計3220元/月。
(2)貨物倉儲作業。該企業自有350㎡倉庫,其中一套微型保鮮冷藏設備及兩輛小型貨架推車的固定資產價值計入自有倉庫。作業費用明細詳見表3。
(3)物流信息處理作業。作業費用明細詳見表4。
(4)貨物出庫作業。作業費用明細:有薪資為1800/月的理貨、配送工作員1名,成本費用合計1800元/月。
(5)貨物配送作業。作業費用明細詳見表5。
(6)配送雜費。企業車輛的維修費、保險費、燃油費、養路費、運管費、審證費等均計入配送雜費一項,詳見表6。
根據以上逐項分析核算5項物流作業成本,可得沛海企業2018年2月各項物流作業總成本,詳見表7。
3.2.5成本分配
通過上訴分析,可知企業各項物流作業成本按作業動因量分配,詳見表8。
3.2.6成本分析
各項費用在企業銷售收入的占比,詳見表9。
同理可得各項物流作業所消耗費用占該企業銷售收入的百分比,詳見表10。
在該企業各項物流作業中,貨物配送成本占銷售收入的百分比最高,為9.51%;其次倉儲成本占8.16%、貨物采購成本占2.36%、物流信息處理成本占1.97%;最后是貨物出庫成本占1.32%。由此可見,貨物配送作業是影響該企業整個物流水平的關鍵因素。
4沛海企業物流作業的成本控制
4.1貨物配送作業的成本控制
企業的配送費用在整個物流成本中占比最高為40.79%且占銷售收入的9.51%,因此其成本控制是關鍵。
配送作業效率的高低不但直接影響配送質量,而且對配送作業的成本產生重大影響。分析該企業配送環節工作情況,關鍵是提高配送作業效率。其途徑如下:
4.1.1整合配送資源。沛海微型企業主營批發零售業務,有時會半廂配送作業而浪費資源。因此企業可以考慮與其他企業合作共同進行配送,這樣既節約了成本,又不會導致運輸資源的浪費。
4.1.2優化配送路線,合理裝配海產品。在優化配送路線的基礎上,合理提高車輛貨物裝載率也可有效節約配送成本。雖然海產品的種類復雜多樣,但其包裝形態差別不大,如果有效利用車輛的裝載空間,提高單次裝載貨物的負荷,將大大降低運輸費用。在配送實務中,可結合海產品包裝的密度及體積,實行輕重裝配等方法科學裝載多種產品。[4]
4.1.3加強海產品配送計劃性。為加強配送的計劃性,負責配送的工作人員必須與客戶探討各種海產品的配送需求,掌握不同顧客的配送節奏,有計劃、有組織地安排配送海鮮產品,盡可能減少出現低效率配送情形。
4.2倉儲作業的成本控制
海產品的倉儲作業成本在企業物流成本中占比較大為35%,因此積極采取有效措施提高倉儲作業環節運轉效率、降低倉儲費用對提高營業利潤有著積極的意義。其途徑如下:
4.2.1加強倉儲管理。可以通過合理安排倉儲,設計合理的搬運路徑來降低物流成本,或及時安排發貨,減少倉儲的數量。
4.2.2充分發揮倉庫的使用效能。通過對倉庫進行合理的規劃布局,根據各種海產品的特性,增加一些必要的倉儲設備,比如簡易搬運車、小型推車等,選擇合理的堆垛方式來提高倉庫的有效利用面積。
4.2.3選取合適的倉庫。由于該企業銷售對象為全國各地,因此其倉庫可以設在海運及鐵路運輸交通樞紐的周邊,據調查了解,湛江市霞山區海運及鐵路運輸交通樞紐多位于郊區與城市交界處,其租金較其他周邊地區的租金較低。因此該企業應優化倉庫的選址,減少租金成本。
4.2.4強化對海產品質量的保管,盡量減少保管損耗。嚴格強化倉儲海產品保管,確保儲存海鮮產品質量完好、數量準確,從而節約倉儲成本。[5]
5結論
作業成本法可以用來分析沛海微型企業的物流成本。
結合作業成本法,統一計算標準,形成該企業專門適用于物流成本的管理模式和方法,提高企業物流效益重要性的意識,加強企業對物流活動的整體控制。
通過作業成本法,可針對微型企業的物流運輸問題,重點圍繞配送作業剖析物流成本居高的深層次問題,降低企業物流成本,提高物流服務質量。
通過作業成本法,可以對單項物流作業活動成本辨認歸集,取得精確的成本數據,降低企業物流成本,促進企業良好運營并逐步擴大規模。[6]同時結合作業成本法的理論思想所提出的一些物流成本控制策略可為同類微型企業物流成本控制研究提供有益的參考。
參考文獻:
[1]https://baike.so.com/doc/1017973-1076651.html
[2]張念平.作業成本法在物流成本核算中的應用研究[D].西南財經大學,2009.
[3]廣東省現代物流研究院.廣東省物流業發展報告(2015-2016)[M].廣州:暨南大學出版社,2016.
[4]楊杰.作業成本法在企業物流成本中的應用研究[D].河南大學,2014.
[5]楊丹,楊學春.基于作業成本法M家具公司的物流成本分析與控制[J].森林工程.2013,(05):79-85.
[6]朱偉生.物流成本管理[M].北京:機械工業出版社,2017.
作者簡介:鄭宇夢(1995.11-),女,湛江市,廣東培正學院,本科,作業成本法應用于物流成本控制。
通訊作者:王翠敏(1973.11-),女,河南省,廣東培正學院及職稱講師,碩士,會計、審計。