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公路工程施工安全管理模式研究

2019-01-19 01:30:56吳雨苗
中國設(shè)備工程 2019年11期
關(guān)鍵詞:公路工程質(zhì)量施工

吳雨苗

(欒川縣公路管理,河南 洛陽 471500)

公路工程作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中占據(jù)著重要的地位。我國公路工程項(xiàng)目數(shù)量持續(xù)增加,在工程建設(shè)中也出現(xiàn)了許多質(zhì)量問題,對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人民生命財(cái)產(chǎn)安全均造成了不利影響。對此必須加強(qiáng)對工程施工質(zhì)量的管控,安全管理作為公路工程建設(shè)的重要內(nèi)容是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。

1 公路工程施工的安全管理技術(shù)應(yīng)用研究

1.1 安全管理技術(shù)在公路工程施工中的作用分析

在現(xiàn)代公路工程建設(shè)中,安全管理施工技術(shù)的原理是對工程結(jié)構(gòu)部位提前施加壓力,以此預(yù)防施工中外界負(fù)荷過大導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題。通過安全管理施工技術(shù)等應(yīng)用能夠?yàn)楣こ藤|(zhì)量提供良好的保障,同時(shí)強(qiáng)化工程結(jié)構(gòu)的負(fù)荷量和承壓力,延長其使用壽命。目前安全管理施工技術(shù)已經(jīng)成為一項(xiàng)具有高認(rèn)可度的技術(shù),在很多工程項(xiàng)目中得到了廣泛的應(yīng)用。

1.2 公路工程安全管理施工質(zhì)量的影響因素分析

在公路工程中,安全管理施工質(zhì)量的影響因素有以下2個(gè):

(1)安全管理材料因素。施工材料對施工質(zhì)量的影響十分顯著,如果材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),必然會對安全管理施工效果產(chǎn)生較大的影響,導(dǎo)致工程整體質(zhì)量無法達(dá)到預(yù)期效果,留下質(zhì)量問題或是安全隱患,對其后續(xù)運(yùn)營造成影響,甚至威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

(2)施工控制因素。在公路工程建設(shè)中,要想保障安全管理施工的質(zhì)量,必須在施工中采取合理有效的質(zhì)量控制措施。施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)以下3個(gè)方面:①施工工藝效果。在安全管理施工中包含了多項(xiàng)施工工藝,如鋼絞束下料、編束、波紋管安裝定位、安全管理張拉、安全管理孔道壓漿等,其中任意一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會對整體施工質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。②結(jié)構(gòu)參數(shù)。公路工程的結(jié)構(gòu)參數(shù)是施工作業(yè)的重要參考資料,若其準(zhǔn)確性不足,將會對施工質(zhì)量產(chǎn)生惡劣影響。③施工人員。為了避免違規(guī)操作或是偷工減料的發(fā)生,必須做好整個(gè)施工過程的監(jiān)督。

1.3 現(xiàn)階段安全管理施工質(zhì)量控制中的常見問題

(1)波紋管堵塞。施工人員安裝操作不規(guī)范使得波紋管定位不準(zhǔn)確,導(dǎo)致管道堵塞的問題發(fā)生。

(2)張拉問題。施工中采用安全管理一端張拉工藝,引發(fā)多方面的問題,如孔道過長、摩擦力不合理增高等。

(3)結(jié)構(gòu)張拉控制不到位。施工單位操作不規(guī)范,對施工中張拉力的控制不足,對結(jié)構(gòu)張拉造成了不利影響。

2 公路工程施工的安全管理模式具體運(yùn)行研究

2.1 做好材料質(zhì)量控制

在安全管理施工中,對施工質(zhì)量影響最顯著材料主要有安全管理管道、鋼絞線、錨具、墊板等,因此必須加強(qiáng)對這些材料質(zhì)量的控制。同時(shí)需要重視安全管理張拉的控制,若在施工中遇到一些特殊情況,必須要對千斤頂進(jìn)行重新標(biāo)定,如嚴(yán)重漏油、主要部件損傷、延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏小使用時(shí)間及張拉次數(shù)超過施工規(guī)范規(guī)定的次數(shù)等。

2.2 重視安全教育

思想是安全管理和預(yù)防中的關(guān)鍵內(nèi)容,需要引導(dǎo)各個(gè)施工單位具備較強(qiáng)的安全意識。在實(shí)際的工程施工中,需要把握安全第一的準(zhǔn)則,這樣可以讓相關(guān)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部管理人員以及各個(gè)施工單位領(lǐng)導(dǎo)明確自己的安全管理責(zé)任。該過程中需要針對相關(guān)的安全管理隊(duì)伍,應(yīng)用一票否認(rèn)制度。若出現(xiàn)責(zé)任制度,則需要深究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,并且根據(jù)情節(jié)的嚴(yán)重程度,應(yīng)用直接解聘或者經(jīng)濟(jì)手段懲罰的方法,可以激發(fā)相關(guān)管理人員的自覺性,可以把相關(guān)的安全管理工作落在實(shí)處。

2.3 構(gòu)建完善安全管理制度

從施工單位、基層施工班組到業(yè)主,都需要具備安全第一的思路,同時(shí)需要在此前提下制定穩(wěn)定的安全制度。相應(yīng)的安全制度需要結(jié)合自身部分的實(shí)際狀況,具體的安全制度需要結(jié)合各個(gè)單位的具體狀況,針對出現(xiàn)的特殊問題,還需要應(yīng)用特殊手段,可以完善落實(shí)有效的安全管理制度。安全制度的落實(shí)中,安全施工組織制度比較關(guān)鍵,落實(shí)各個(gè)層次的安全教育也是必不可少的流程。需要結(jié)合安全防護(hù)手冊,利用這方面的規(guī)范和規(guī)章制度,組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探究,利用相關(guān)的項(xiàng)目施工交底和施工組織設(shè)計(jì),開展針對性的安全教育。在設(shè)計(jì)相關(guān)的施工流程時(shí),需要結(jié)合工程的具體特點(diǎn),提出符合項(xiàng)目特征的安全防護(hù)措施,這樣可以貫徹安全教育和交底,讓施工參與者和管理者都可以了解具體安全措施,并且了解具體要求,為后續(xù)的管理率提升奠定基礎(chǔ)。同時(shí)每個(gè)項(xiàng)目開始時(shí)都需要明確安全管理的第一責(zé)任人,在具體的安全體系中需要包括現(xiàn)場安全員,需要負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理,其中包括安全一票否決權(quán)、經(jīng)濟(jì)處罰的權(quán)利、要求嚴(yán)重的隱患工程停工的權(quán)利、發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)制止的權(quán)利,這樣可以保證具備較強(qiáng)的手段進(jìn)行管理。在組織施工過程中,需要利用具有較強(qiáng)安全意識和技術(shù)能力的較強(qiáng)的專業(yè)人員。如果發(fā)現(xiàn)施工人員安全意識不足,并且可能出現(xiàn)安全事故,需要引入輪控制來限制其施工參與,同時(shí)給予必要的安全培訓(xùn)。相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以臨時(shí)擔(dān)任脫產(chǎn)安全員,通過結(jié)合工程效益和安全,可以督促整體公施工人員遵循安全管理制度。

2.4 重視施工流程中的安全控制

施工過程中的安全監(jiān)控和管制是涉及面廣、跨度大并且管理實(shí)踐比較長的。屬于檢驗(yàn)工程實(shí)施的重要階段,這個(gè)安全管理流程中,不僅需要著重關(guān)注施工重點(diǎn),還需要引入統(tǒng)籌兼顧的思維。不僅需要保障施工集中期間的安全情況,還需要關(guān)注具體的施工細(xì)節(jié)和工序。一方面需要關(guān)注安全操作規(guī)程的實(shí)施,另一方面需要關(guān)注一般施工技術(shù)的應(yīng)用。不僅需要關(guān)注安全事故多發(fā)的工程部分,還需要做好一般施工內(nèi)容的管制。具體來說,需要做好以下幾點(diǎn):

(1)重視現(xiàn)場安全管理。需要落實(shí)設(shè)備、機(jī)具管理和使用制度,落實(shí)用電安全制度、防火制度等,引導(dǎo)施工人員遵循安全紀(jì)律。需要設(shè)置專業(yè)的安全員做相關(guān)工作,避免出現(xiàn)違章操作以及事故隱患的出現(xiàn),針對出現(xiàn)的問題必須嚴(yán)肅處理。同時(shí)避免出現(xiàn)無證上崗問題,專業(yè)工種不能由普通人員從事,閑雜人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)、高空懸墜區(qū)域。易燃易爆品需要特殊放置,這樣可以保障安全性。對于作業(yè)面交付、工程替換以及替換工序的環(huán)節(jié),需要重視交接的安全性。同時(shí)需要重視安全控制的關(guān)鍵點(diǎn)和預(yù)警核心,避免陌生情況或者不明狀況引發(fā)事故。

(2)把握公路工程安全管理特殊性。公路工程需要使用較多的易燃易爆材料,同時(shí)作業(yè)面比較大,所以出現(xiàn)火災(zāi)的可能性較大。所以需要開展針對性滅火和消防知識訓(xùn)練,這樣能夠避免出現(xiàn)安全事故。在現(xiàn)場施工中,及時(shí)處理相關(guān)的材料,并且做好后續(xù)驗(yàn)收。如果出現(xiàn)安全消防事故,需要專人使用消防器材、設(shè)備并且進(jìn)行急救,做好藥品和設(shè)備準(zhǔn)備,這樣可以在出現(xiàn)險(xiǎn)情的時(shí)候及時(shí)處理。

3 結(jié)語

綜上所述,安全管理施工質(zhì)量是公路工程整體質(zhì)量的重要組成部分,本文對公路工程中安全管理施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

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