《民航客票銷售》課程診改建設

先夢瑜

(西安航空職業技術學院，陜西 西安 710089)

我院民航運輸專業開設于2008年，并于同年開設《民航客票銷售》課程。該課程經過十年的建設發展，取得了一系列的成績，也不可避免的存在一定的問題。根據課程的實際建設情況，對本門課程總以下幾個方面展開診改。

一、回望發展，明確基礎

《民航客票銷售》主要培養學生民航售票服務的能力，第二學期開設，共48課時。學習的前導課程包括《服務禮儀》、《航空運輸地理》，后續課程為《值機與行李運輸服務》。課程建設民航電子客票銷售實訓中心一個，共有工位40個。

二、分析問題，確定目標

依據學院十三五發展規劃、航空管理工程學院十三五發展規劃、民航運輸專業發展規劃等，確定課程的培養目標是民航客票銷售服務技能人員，課程的建設目標是省級在線開放課程。

根據課程建設方案，確定了課程建設內容，主要包括課程規劃、課程團隊、課程資源、在線開放平臺使用、教學模式改革、考評模式改革幾個方面，分年度依據具體的內容進行課程的建設與改革。

三、推進診改，打造精品

(一)診改思路設計

結合學院八字質量改進螺旋進行診改的設計。遵照建設目標，依據建設標準，完成建設方案、建設任務書，進行建設任務分配。同時，在課程建設實施過程中，依據診斷要點，實施監測，進行改進。

(二)診改組織

將課程建設的每一項任務落實到具體的責任人，并設置建設內容對應的質控點及預警值，確保課程建設的有效性。

(三)診改實施

1.優化課程教學內容。依據調研結果，優化課程教學內容為4個項目，17個情景，50個知識點。

2.根據調研結果，依據人才培養方案的要求，修訂課程標準，完善教學設計，制定教學進度計劃。

3.制作完善課程資源。完成了課程基本資源、學習資源、拓展資源、考評資源等資源的建設。

4.課程教學團隊建設。課程團隊專職教師赴深圳機場地面服務有限公司等企業進行頂崗鍛煉，提高教師的教學能力。同時，從東航呼叫客服中心西北分公司等企業引入兼職教師，優化課程教學團隊結構。

5.課程教學改革。課前，教師制作教學資源，依托在線開放課程教學平臺發布學習任務。課中，依托在線開放教學平臺，通過頭腦風暴、討論、搶答等形式，充分調動學生學習的積極性，提高學習效果。課后，學生會對本次課程進行總結和評價，教師也會對本次課程學生的整體表現進行評價。最終落實本次課程的整體得分情況。查看得分比較低的知識點，對學生掌握情況較差的部分進行復習再學習。

6.在線開放課程的建設使用。課程建有兩個在線使用平臺。一是智慧職教空中乘務專業教學資源庫平臺，選課人數509人，選課單位4家。二是智慧職教MOOC學院，選課人數303人，選課單位4家。

(四)過程監控

根據課程建設方案和建設標準，從課程建設及課程教學實施中，實時展開監測。課程建設進度預警，比如課程建設資源未按計劃完成，即達到預警，改進措施，在下一輪診改進行改進。同時，利用數據平臺實現課程實施監測及預警。

四、對照目標，總結成效

經過課程建設，取得了以下成效：

(一)團隊結構更加優化

引進了2名兼職教師，1名專職教師，外出培訓學習5人次，頂崗鍛煉3人次，使得課程教學團隊專兼結構合理，雙師素質教師比例較高，課程教學團隊結構更加優化。

(二)課程資源更加豐富

課程基本資源、課程學習資源、課程拓展資源均超目標完成建設，課程考評資源有一定差距。課程整體資源豐富。

(三)授課方式更加多樣

1.課程全部采用項目教學，以民航客票銷售實際工作任務為課程教學內容，提高學生的學習興趣。

2.運用智慧職教教學平臺，采取提問搶答、頭腦風暴等多樣化的教學形式，提高學生課程學習的參與度。

(四)學習效果更加明顯

以學生為主，授課中以民航計算機訂座模擬系統展開教學實施，學生民航計算機訂座系統操作能力提高。前往企業頂崗實習無需過長的培訓，受到企業好評。

(五)考核評價更加合理

改變原有的30%平時成績70%期末考試的成績比例。調整為平時成績和期末成績各50%，加大課程學習的過程考核。考核中更加注重學生崗位職業素養的綜合考核。

五、查找不足，持續改進

經過本輪診改，發現在課程建設中依然存在以下問題：

1.課程考核資源不夠豐富；

2.線上考評開展力度不夠；

3.在線課程用戶覆蓋不廣。

針對存在的這些問題，將在下一輪診改中持續改進，主要采取以下措施：

1.豐富考核資源，完善課程資源全面建設；

2.改革考評模式，采取線上線下綜合考核；

3.課程推廣應用，加大對外宣傳推廣力度。