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(內(nèi)蒙古大唐國(guó)際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 托克托 010206)
汽輪機(jī)軸封的主要作用有兩方面:(1)由于低壓缸排汽直接進(jìn)入凝汽器,軸封能防止空氣漏入影響凝汽器真空、使真空泵功耗增加、凝汽器熱效率降低; 同時(shí)真空下降,排汽壓力將升高,排汽溫度升高;(2)由于高中壓缸蒸汽壓力高,軸封能防止蒸汽從軸端向外泄漏, 避免潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)水。
某發(fā)電廠三、四期四臺(tái)汽輪機(jī)均采用東方汽輪機(jī)廠制造的600 MW亞臨界、直接空冷凝器式機(jī)組。軸封系統(tǒng)主要組成部分有:軸封汽源、軸封減溫水、軸加、軸封溢流閥等設(shè)備及附屬管道構(gòu)成。本機(jī)組軸封系統(tǒng)汽源有三路:一路汽源為各門桿漏汽,一路汽源來(lái)自低輔聯(lián)箱,另一路來(lái)自主蒸汽管道。低壓軸封母管上裝有減溫器。兩個(gè)低壓缸的前、后端軸封均有3 段汽室。高中壓缸軸封分為前后軸封,前軸封有6段5個(gè)汽室,其中第3汽室漏汽接至四抽管道,前軸封漏汽引回至母管,后軸封有5段汽室。
軸封系統(tǒng)的壓力由一個(gè)PID 控制,調(diào)整主、輔汽兩路汽源調(diào)門開度及汽封溢流調(diào)門的開度。運(yùn)行人員可根據(jù)具體情況,手動(dòng)和自動(dòng)方式下進(jìn)行切換。正常運(yùn)行時(shí)主汽軸封進(jìn)汽閥壓力設(shè)定值為35KPa,輔汽軸封進(jìn)汽閥壓力設(shè)為45KPa,軸封溢流閥壓力設(shè)為45KPa。
在機(jī)組啟動(dòng)時(shí),主蒸汽過(guò)熱度較低,不滿足軸封供汽條件,主汽至軸封供汽未投入,各門桿漏汽量小、壓力低,無(wú)法維持軸封系統(tǒng)運(yùn)行。……