肖海濤
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公路工程施工中常見的路基施工質量通病主要有“彈簧”路基,路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護體滑落、防護剝蝕、急流槽懸空、高填方路基不均勻沉降等。
公路工程施工中常見的路面施工質量通病主要有無機結合料基層裂縫、瀝青混凝土路面不平整、水泥混凝土路面斷板等通病。
公路工程項目不同于一般的普通項目,它的跨度大,建設時間長,而且受多方面因素的影響較大,從而導致影響公路工程施工質量的因素也是多方面的,主要有以下幾點:
(1)不可估計的因素不少。影響公路工程質量的因素并不是都可以預見的,往往一些不可預料的原因最終導致了公路項目的不合格,如機械故障、自然災害,以及大量隱蔽工程部位的質量覆蓋等都會留下質量隱患,經過一段時間之后便暴露出來。
(2)材料質量因素。原材料是公路工程實體的組成部分,對工程質量有著直接關系。施工單位往往容易出現材料采購關把控不嚴;對各種原材料進行測試鑒定不準確;使用不合格材料和半成品等問題。
(3)工程人員素質因素。參與公路工程項目的人員眾多,層次不盡相同。因此在人員素質上參差不齊,這就造成對于工程標準的理解和安全意識的理解上存在很大的差異,從而造成管理脫節。同樣工程管理上面的管理人員組成不夠合理,致使在執行公司各項政策時有差異,在現場管理中就容易出現問題。
(4)施工質量的監管力度不夠。對于施工質量的監管,既需要在竣工后把關驗收更需要在施工過程中進行持續跟進。但是一些監管人員責任心不強,往往不能做到全程監管。
公路工程施工質量具有復雜性,要想保證施工質量,做起來難度也很大,下面介紹幾點加強公路工程施工管理,確保工程質量的措施。
公路質量目標的實現,是要在認真執行操作規程,實施規范化、制度化的質量管理上下功夫。根據招標文件、設計文件制定一部創精品工程實施方案,將此方案發放到全體技術干部和施工人員手中,使人人明確各項奮斗目標。項目質量目標一是要滿足與業主簽訂的合同要求,二是要滿足企業質量計劃的要求。首先,按照“分項保分部、分部保單位工程”的原則,把質量總目標進行層層分解,定出每一個分部、分項工程的質量目標,然后針對每個分項工程的技術要求和施工的難易程度,結合施工人員的技術水平和施工經驗,確定質量管理和監控重點。第二,對質量控制的難點,組織群眾性的QC小組活動進行攻關。第三,在施工管理中還要堅持“樣板引路”,在樣板通過驗收確認能達到質量目標和操作工藝要求時,組織施工班組全體人員進行現場觀摩,使各施工班組不僅有直觀的質量標準,而且可以通過“樣板”,總結操作經驗,進一步向班組做較深層次的技術交底,從而達到質量預控,少走彎路,一次成優。第四,對于新技術、新材料、新工藝和施工經驗不足的分項工程,還應事先對人員進行培訓,通過試驗或做樣板確定施工工藝。
建立合理有效的路基路面管理系統,使之客觀準確地對路面使用性能進行評價,正確認識路面出現早期破壞的原因,從而進行正確地預防和尋找合理的預防對策;同時,建立合理有效的路基路面管理系統,也可將路基路面評價結果不直觀、信息可視化程度低的問題進行綜合處理,實現屬性數據與空間數據共享,完成圖形、屬性、影像、文本高度集成的一體化數據庫的可視化管理,提高數據存儲的準確性、信息查詢快捷性、路面使用性能評價的直觀性和正確性。
加強對原材料的控制與檢測,是保證公路工程質量的重要手段。所以,我們要做好以下工作:1.按施工計劃和施工方法要求,組織各種材料進場,按總體平面布置堆放,不同品種、不同規格的材料分別堆放,并準備好防雨覆蓋設施,特別是防止水泥受潮變質,鋼筋銹蝕。2.調查土料場蘊藏數量及開采、運輸條件,并對工程主要材料(水泥、鋼材、瀝青、生石灰、砂礫料)按公路工程試驗規程,進行室內試驗,及時出具試驗報告,堅持做到用數據說話。3.對路基改良土,我們首先應進行土場調查、土壤分類、土壤塑性指數、土壤顆粒分析、土壤天然含水率,分路段或分層用土的最大干容量和最佳含水量的試驗,并確立各種用土的重型擊實標準,做好試驗段,擬訂好施工技術控制指標。4.對各類混凝土構造物中所用的鋼筋種類,鋼號和直徑,堅持做到應符合設計文件的規定,基技術標準應符合部頒標準,焊條、預埋件,其品種、規格和質量必須符合設計要求和規范規定。
牢固樹立“質量第一”的思想,認真做好質量管理的前期準備工作。一是組織全體人員認真學習合同文件、技術規范,落實崗位職責。二是各個單項工程開工前,要對參加施工的全體人員進行工程施工應知應會教育,并嚴格考核,做到工程施工嚴格按設計與“技術規范”操作。通過教育與考核,實行全體施工人員持證上崗、掛牌作業。三是各個單項工程開工前,要組織人員對原材料、機械設備、施工工藝、檢測和可能遇到的質量及預防措施進行充分的施工前準備,并認真進行檢查,確定完善后,再進行施工。
公路工程項目建設牽涉到國家和社會方方面面,工程項目質量好,就會使國家增強經濟實力,也會給人民帶來實惠和利益;質量不好,就會帶來大量資源的損失。相信在實際工程中,施工單位科學管理,規范施工,一定能提高公路工程的質量。