基于項目驅動的機械制圖教學改革

劉貴森

(山東交通技師學院，山東 臨沂 276004)

所謂項目驅動法，既是在充分尊重學生課堂學習主體作用下，以教師教學為主導，教師和學生依照項目本身共同完成機械制圖設計，學生在具體的項目中開展相關知識的學習，不斷提升實踐能力。教師在項目驅動法教學過程中，選擇合適的時機，對學生機械制圖任務的完成情況提供一定指導，幫助學生內化知識內容，促進學生的理解，從而帶動學生的積極性與主動性，實現被動學習向主動學習的轉變，提升教學效果，改善教學質量。

一、項目驅動下機械制圖教學的改革措施

（一）適當調整教學內容及學時安排

在機械制圖的教學過程中，教師要有意識的培養學生自學能力，比如，可以將教學內容中關于螺紋連接件、齒輪、彈簧以及軸承等多個方面的內容作為自學內容，學生可以利用自己的課余時間閱讀教材、查找相關資料，充分理解并掌握此方面的教學內容，最后由教師進行簡單總結，學生有疑問樂可以及時向教師請教。

（二）轉換授課教師的角色

在項目驅動法中，教師的角色不僅僅是為學生講授知識，還包含其他角色。首先，教師作為具體項目的提出者，需要向全體學生講解項目相關任務、預期目標、項目內容以及項目完成情況等內容。此外，教師作為教學活動的組織者，也是學習者，需要和學生共同參與到項目學習當中，并且針對學生在完成項目中遇到的問題，進行適當指導，逐漸引導學生采用科學的方法及思維模式思考問題，最終解決問題。

（三）改變課程考核方式

傳統機械制圖課的考核方式主要是以考試結果為重心，忽略了學生的實際技能。通過實施項目驅動法，可以將期末成績分為三個組成部分，即平時成績為50%，期中成績為20%，期末成績為30%。同時，在期中考試和期末考試中，以開卷為主，讓學生自行查看相關資料進行解答。平時成績要注重學生在具體項目中的表現及成績，包括繪制手工圖、計算機操作、項目草圖以及零件圖的繪制等內容，從而給予相應的分數。新的考核方式可以很大程度上適應項目驅動法的相關教學要求，重視過程及實踐，全面反映了學生的學習能力、學習效果及綜合能力。

二、項目驅動法的實施過程

（一）項目的設計

項目的設計是項目驅動法開展中一個至關重要的環節。首先,應該選擇合適的項目,該項目既要能體現課程的核心,還要能基本覆蓋本階段大部分教學內容;項目要為學生所熟悉,學生對其感興趣;項目難易程度要適當,要能被大多數同學所接受。

確定了項目,就要制定明確的設計任務和設計目標。教師應該結合項目小組的人數確定總工作量,該項目能細化成多少個相對獨立的子項目以供小組內的不同成員去完成,教師應該做到心里有數。項目預期完成目標要與實際產品的要求盡量一致,讓學生體會一個實際產品相對真實的設計過程。

（二）項目的具體實施

明確了項目任務和目標,接下來就進入了項目實施階段。

1.學生分組

每組人數要根據項目的總任務量而定,教師在制定項目任務時就應該事先考慮,一般每組4-5人。分組要本著互補原則,即優差生、男女生、性格外向和內向學生盡量分到一組,使大家能夠取長補短,互相提高。每個組應該設置一名組長,協助教師的工作。

2.分析項目任務

首先,組長組織小組成員集中討論教師分配的項目,借助于項目任務書中教師給出的問題,以及通過查閱資料、求教教師等途徑,徹底弄清楚項目任務。比如關于某裝配體的項目,應該弄明白其工作原理,該裝配體是由哪些零件構成的,各零件作用如何,該裝配體如何表達,該裝配體的拆裝順序如何,該裝配圖中各個標注尺寸有何作用,配合的種類等等。只有這樣,每個小組成員才能對要完成的項目有整體認識,做到心里有數。

3.制定項目計劃

理解了該項目是做什么的,接下來就應該由項目組成員一起討論,將總項目細成各個子項目,每個子項目都應該有一定的獨立性。項目細化后,緊接著就應該制定項目實施計劃,計劃要盡量詳細,包括各個子項目的執行時間、執行的先后順序、彼此之間在何處何時需要進行溝通協調等細節都要寫入計劃。項目計劃制定完成后,小組成員應該進一步仔細推敲、確定該計劃是否科學可行,最后要呈報給教師審閱、這中間可能需要進行反復的修改,直至教師同意。

4.具體分工

針對制定的項目計劃,每個人根據自己的特長和興趣選擇某個子項目。通常,學生首先要依據設計要求徒手繪制零件圖然后再上機構建三維實體模型。在項目實施過程中,應該注意溝通和協調,雖然每個學生各自負責不同的子項目,但是最后每個小組成員都要將所有構建好的三維實體模型匯總,然后自己自行裝配、投影裝配工程圖和標注尺寸,最后打印出裝配工程圖。

5.提交材料

項目完成后,每個同學都要填寫個人工作日志,項目工作過程的體會和建議,連同徒手繪制的零件圖、機繪裝配工程圖和項目設計報告書一起提交。

（三）項目評價與效果分析

目前,評定學生項目成績主要考慮以下三個方面,一是項目答辯情況;二是提交的項目設計報告書、徒手繪制零件圖和機繪裝配圖等的完成質量;三是學生實際上機操作能力,這是整個評價體系中最重要的部分,教師對學生每次上機操作都要做詳細的記錄。通過這樣的方式,使教師對每個小組、每個組員的完成情況都很清楚,確保成績給定公平公正。項目總成績作為學生的平時成績,在學生期末總成績中占50%的比例。由于項目成績占的比例較大,使得學生對項目設計都能有足夠的重視,為確保學生保質保量完成項目設計任務提供了外在驅動力。

結語

綜上所述，在機械制圖教學過程中，采用項目驅動法開展教學，是制圖課程發展的必然趨勢，同時也利于創新型人才的培養。項目驅動法作為一種新的教學方法，很大程度上改變了傳統教學模式的弊端，讓學生在項目驅動及教師指導下完成學習探究，不僅鍛煉了學生的自學能力，同時也提高了學生的學習興趣，對機械制圖教學質量也有非常重要的意義。