□ 本刊記者 鐘吉森 蔣 婷 沈大鳴 生 動 李 新 程 琳
作為煉廠與市場的連接紐帶,推動油品質量升級,是成品油管道企業做好綠色服務的自覺追求。
清晨,一架管道巡線專用無人機飛過蒙自大山,清晰可見一條灰白小道游走在山脊之上,蜿蜒而去。小道的兩旁,是蔥蔥郁郁的樹林,層林疊翠,風起林涌。
看到這般景象,誰會想到小道的下方,竟是奔涌著成品油的管道。
這里是中國石化銷售華南分公司所轄華南管網的一小段,小道上方的景色,源于他們對綠色發展的追求——投資近3億元,西南管道水保工程被評為“全國生產建設項目水土保持示范工程”;外管道中心線左右各5米的控制使用區域全部實現復耕復綠。
這是中國石化萬里綠色油氣管道的一個剪影。中國石化現有成品油管道14000公里,原油管道7000公里,天然氣管道12000公里,總共33000公里,正用自己的獨特方式擁抱著綠色革命。
管道是油品五大運輸方式中最環保的,整個運輸過程無“三廢”排放。如何提升管輸量?這是管道企業需要做好的綠色物流大文章。
“通過優化油源調配、輸送工藝、運輸方式等措施,華南管網的管輸量持續攀升。”銷售華南分公司經營管理處副處長鄭啟超介紹。
銷售華南分公司是我國最大的成品油管道儲運企業,運營著6282公里成品油管道,地跨粵、桂、黔、滇、川、渝、瓊等7省、區、市。他們積極推進綠色物流,自2005年投產以來,累計輸油超2億噸,年均增速達20%,以綠色輸送為沿線地區提供高品質綠色能源。
天然氣分公司堅持資源優化配置、環境風險最低原則,加快LNG接收站和儲氣庫建設,優化管道布局,實現海陸互通、全國互聯的網絡格局,構建起安全、綠色、經濟的天然氣物流體系。年供氣規模約300億立方米,覆蓋20個省、區、市,社會效益和環保效益十分可觀。
曾有管道人笑說,“我們不生產油,我們只是油品的搬運工”。作為煉廠與市場的連接紐帶,推動油品質量升級,是成品油管道企業做好綠色服務的自覺追求。
2018年6月,國家統一部署2019年1月1日起全面供應國6標準成品油。而華南區內部分省市將升級時間提前,其中,廣東要求2018年9月1日起供應國6車用柴油,2018年12月1日起供應國6汽油。
偌大的管網、不同省份存在時間差,如何提前3個月完成升級任務?負責該地區油品資源調運的銷售華南分公司沒有退卻,他們密切聯系上游煉廠和下游銷售企業,認真制定實施方案,精細調整管線運行模式、加快油品置換,從珠三角管道到西南管道,從北線到南線,油品升級置換有條不紊地推進,提前讓華南大地喝上了“國6油”。
六萬里油氣管道遍布祖國大江南北,或人口密集、水網交錯,或地形復雜、高低起伏。面對如此龐大而復雜的管網,如何保障其安全綠色平穩運行?這是管道企業需要共同面對的問題。
2014年8月,集團公司啟動智能化管線管理系統推廣項目建設。結合多元數據融合、云計算、物聯網等新技術,給管線安上了“云大腦”。
“2017年8月,榆濟管線湫水河漂管搶險過程中,我們在北京通過智能化管線系統詳細了解管道信息、周邊居民信息、應急搶險資源信息,為搶險指揮提供第一手資料。”天然氣分公司生產運行部負責人說。目前,天然氣分公司已建設起統一集中集成的數據中心和共享服務平臺,建立了5個業務領域應用,天然氣管線有了統一的管理平臺,全面提升管道管理的水平。
天然氣分公司武漢調控中心調度員告訴記者,有一次,在監控上顯示,武漢乙烯輸氣站壓力值下降,他們迅速作出判斷,“武漢石化支線上游某處出現截斷”。調查發現,原來是雷擊導致閥室設備的元件發生異常,員工立即打開旁通,確保了武漢石化用氣平穩。
川氣東送管道公司技術信息部負責人說,經過幾年建設,管道的智能化程度越來越高,無論是壓力、流量、溫度等管道自身信息,還是管道周邊影像、應急資源分布、地貌環境等情況,都能通過光纜實時傳輸,實現一鍵查詢。
不僅如此,智能化管線系統可以根據各類數據的匯總及變化,自動生成報表,分析管道是否處于環保狀態,為日常環保管理提供強有力的數據支撐。
“為了保護好珠江,我們加大了對管道穿越地段的巡線力度,還在該處拍攝了高清720度全景影像,增設了實時視頻監控攝像頭,定期用無人機進行拍攝和分析對比,全方位做好監管。”在穿、跨越地帶,銷售華南分公司設備技術處副處長謝成展示了該系統的作用。
作為集團公司七家試點單位之一,銷售華南分公司同年開始智能化管線管理系統建設,累計收集各類數據196萬筆,勘測并建立了750處地下交叉交匯三維模型,同時配以高清衛星影像,基本實現6000多公里管道的可視化、數據化。
怎樣確保不發生重大環保事故?怎樣做到不讓一滴油落地?各管道企業結合實際,使出高招、妙招。
“我們對存在的環保隱患采取定方案、定資金、定期限、定責任人、定預案的辦法迅速進行整改,并對整改過程進行全程跟蹤,定期在全公司范圍內進行通報,公布各單位整改情況的排名,落后的則被點名批評,使其知恥后勇,全力以赴推進隱患整改。”2月24日,管道公司安全環保處環保科王建麗,總結了該公司提前11個月完成集團公司2018年督辦的8項環保隱患整治工作的做法。
按集團公司要求,這8項環保隱患要于年底前完成。但是,管道公司認為,環保隱患與安全隱患一樣,一日不除一日不寧,必須采取雷厲風行的手段抓好整改。至今年1月30日,管道公司完成了最后一項集團公司督辦的環保隱患整治。
對環保隱患如此重視,就是為了“不讓一滴原油落地”。近年來,管道公司著力創建綠色企業,加強對管道內檢測,及時發現和消除管道缺陷,嚴防管道泄漏。
杭州灣海底原油管道是上海和長三角地區煉化企業的一條能源大動脈。去年12月中旬,管道公司首次對這條管道開展內檢測,詳細了解管道的“健康情況”。
與海底管道相比,陸上管道內檢測的進展更為迅速。“在7000多公里的原油管道中,我們已對4500公里的管道完成了內檢測,及時發現和消除了影響管道安全運行的重大缺陷。”管道公司油氣管道檢測公司管道檢測中心副主任成文峰說。
內檢測,是各管道企業的一堂“必修課”。銷售華北分公司深挖內檢測數據價值,定位內腐蝕敏感區,已于2017年底全面完成管道第一輪內檢測工作,并結合內檢測成果,對管道缺陷處進行開挖驗證及修復,修復完成率99.04%。
如今,中國石化下屬的各管道企業正在從“要我環保”向“我要環保”轉變,不僅是觀念的轉化,更是體現在具體行動上。
針對華南管網日照足、時間長等特點,銷售華南分公司開始大力推廣光伏發電,開發綠色能源。
“湛江的光照非常充足,每天平均在5小時以上,我們輸油站有比較大的屋頂,很適合做屋頂分布式光伏電站項目。”銷售華南分公司湛江站站長唐相凡介紹道。據測算,一年下來,湛江站的光伏發電量可達20萬千瓦時,每年節約電費14萬元,減少碳排放179噸。
目前,像湛江站這樣安裝分布式光伏發電項目的輸油站,在銷售華南分公司已經有18個。截至目前,已累計發電超100萬千瓦時,節省電費50余萬元,減少碳排放895噸。該公司正細化其他輸油站點建設光伏發電項目的可行性,因地制宜,有序推進,計劃2019年再建設12個點,推動綠色能源再上新臺階。
“這些光伏項目投產后,每年的發電量可以解決站里的民用電,同時,還間接減少了二氧化碳、粉塵等排放,一舉兩得,環保效益非常可觀。”談起光伏發電的綠色效益,唐相凡眼里滿是欣喜。遠處,光伏發電板在春天太陽光的照射下,熠熠生輝。
站在新時代,管道企業深知肩上的環保責任。萬里管道萬般呵護,萬般呵護萬里綠蔭,懷揣著對美好未來的向往,石化管道人將一如既往踐行自己的綠色使命。