王 開,王 軍,常 城,張 晶,賈麗璇,趙進全
(1.延安供電局,陜西 延安716000;2.西安交通大學(xué),西安710049)
配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,規(guī)模龐大,故障率較高,據(jù)統(tǒng)計,配電網(wǎng)的故障占電力系統(tǒng)各種故障的80%以上。故障不僅影響用戶的正常供電,還會破壞電力系統(tǒng)的安全運行,并造成較大的經(jīng)濟損失[1],因此,配電線路故障后快速準(zhǔn)確地故障定位,對及時排除故障,提高供電可靠性具有重要的意義。然而,由于配電線路線長、點多、面廣,通道復(fù)雜,故障及其原因復(fù)雜多樣,加之線路分支多,故障過渡電阻大,故障信號難以有效檢測等,使得精確定位非常困難[2]。雖然目前有阻抗法、行波法等多種故障定位方法,但這些方法各有特點,實用性很不理想[3],因此,人工巡線仍然是目前常用的方法,但巡線距離長,而且需要投入大量的人力、時間和物力,該方法已經(jīng)遠遠不能滿足實際要求了。研究一種快速準(zhǔn)確的配電線路故障定位技術(shù)具有重要的現(xiàn)實意義[4-6]。本文基于輸電線路分布參數(shù)模型,提出了一種多分支配電線路的故障定位方法。該方法由線路兩個端點的電壓、電流求得的故障點的電壓具有唯一性,據(jù)此可求得故障點的位置,可推廣到多分支配電線路的單相接地故障定位當(dāng)中,仿真結(jié)果證明了本文方法的正確性與準(zhǔn)確性,為配電線路的故障定位提供了理論依據(jù)。
這里以平行雙導(dǎo)體傳輸線為例,說明輸電線路的故障定位方法,這種方法可以推廣到多導(dǎo)體多分支配電線路的故障定位之中。
對于平行雙導(dǎo)體傳輸線,其上的電壓與電流滿足頻域方程,即:

式中:Z0=R0+jωL0、Y0=G0+jωC0分別為傳輸線單位長度的阻抗、導(dǎo)納。
(1)式的解為:

式中:U=U(x=0),I1=I(x=0);

假定線路在F點發(fā)生單相接地短路故障,見圖1。根據(jù)A點的電壓、電流測試值,由(2)式得x點的電壓為:


圖1 線路故障示意圖
根據(jù)B點的電壓、電流測試值,由(3)式得x點的電壓為:

式中:Ux為距A端x處的電壓;UA、IA為線路A點的電壓、電流測量值;UB、IB為線路B點的電壓、電流測量值;l為線路總長度。
令


由以上求解過程可知,在已知線路參數(shù)的情況下,根據(jù)線路兩端的電壓、電流測量值即可獲得故障點的位置。這種方法消除了過渡電阻的影響,具有高的定位精度。
對于多分支的配電線路,為了便于說明問題,這里以π型線路為例(見圖2),說明單相接地故障的定位方法。

圖2 π型線路結(jié)構(gòu)示意圖
1.2.1 故障線路的判斷
根據(jù)A、C端點的電壓、電流測量值得到的M點的電壓為UMA、UMC,根據(jù)B、D端點的電壓、電流測量值得到的N點的電壓為UND、UNB,由M點的電壓、電流確定的N點的電壓為UNM,由N點的電壓、電流確定的M點的電壓為UMN。
a.如果 UMA=UMC=UM,UNA=UND=UN,UNM=UN或者UMN=UM,則線路無故障。
b.如果 UMA=UMC=UM,UNM=UND=UN,UNM≠UN或者UMN≠UM,則故障發(fā)生在線路MN段。
c.如果 UMA=UMCUM,UNM=UND≠UNB,則故障發(fā)生在線路 BN段;如果 UMA=UMC=UM,UNM=UNB≠UND,則故障發(fā)生在線路DN段。
d.如果 UNB=UND=UN,UMN=UMA≠UMC,則故障發(fā)生在線路CM段;如果UNB=UND=UN,UMN=UMC≠UMA,則故障發(fā)生在線路AM段。
1.2.2 線路故障點的位置計算
a.如果故障發(fā)生在AM(CM)段,根據(jù) C(A)端的電壓、電流確定M點的電壓、電流,再根據(jù)A(C)、M點的電壓、電流確定故障點的位置;同理,如果故障發(fā)生在BN(DN),根據(jù)D(B)端的電壓、電流確定N點的電壓、電流,再根據(jù)B(D)、N點的電壓、電流確定故障點的位置;
b.如果故障發(fā)生在MN段,根據(jù)A(或C)端點的電壓、電流確定M點的電壓、電流,根據(jù)B(或D)端點的電壓、電流確定N點的電壓、電流,再根據(jù)M、N點的電壓、電流確定故障點的位置。
基于Matlab軟件建立的多分支10 kV配電網(wǎng)單相接地故障模型見圖3,其中l(wèi)AM=lNB=lND=6 km,lMN=3 km,lMC=9 km,測試電源線電壓380 V,線路正序參數(shù) R1=0.17 Ω/km,L1=1.2 mH/km,C1=9.7 nF/km;零序參數(shù) R0=0.23 Ω/km,L0=5.48 mH/km,C0=6 nF/km。
假設(shè)單相接地故障發(fā)生在線路AM上,故障點距離測量點A分別為1 km、3 km和5 km,過渡電阻分別為10 Ω、20 Ω 和 100 Ω,以實測距離與故障距離差值計算相對誤差,仿真結(jié)果見表1。
雖然本文方法在理論上定位精度不受過渡電阻大小的影響,從表1可見,過渡電阻的改變?nèi)匀粫?dǎo)致誤差的改變,同時故障距離對定位精度有較大的影響。主要原因為:當(dāng)線路發(fā)生故障后,線路參數(shù)因過渡電阻發(fā)生了變化,而本文方法仍然使用線路原參數(shù)計算;數(shù)值計算誤差;此外,線路的分支數(shù)、線路長度等對定位精度都有影響。

表1 配電線路單相接地故障仿真結(jié)果
基于分布參數(shù)模型的多分支配電線路單相接地故障定位方法,在已知線路參數(shù)的情況下,同步測量相關(guān)線路端口的電壓、電流值,經(jīng)過相關(guān)的計算即可獲得線路的故障位置。通過推廣應(yīng)用于多分支的配電線路單相故障定位之中,仿真結(jié)果證明了本文方法原理簡單,具有較高的定位精度,為配電線路的故障定位提供了理論依據(jù)。

圖3 單相接地故障模型