西北油田“長子”：三十而逆

○ 文／王福全 楊建暉

西北油田一方面做大經濟可采儲量、攤薄折耗；另一方面創新管理、降低開發成本，使西達里亞油田原油產量、經濟可采儲量達近年最高水平，重獲新生。

盈利915萬元！這是西達里亞油田今年前三季度的利潤，對很多油田來說可能只是“九牛一毛”。但這個西北油田最老的油田居然能盈利，還是讓很多人感到意外。

在大多數人印象中，年近三十的西達里亞油田早已風光不再，資產折耗率高，各項指標均顯“老態”，在中低油價下實現盈利幾乎是不可能的事。

經過5年的艱辛努力，西達里亞油田“外練筋骨皮、內練一口氣”，各項指標均出現逆轉，并實現質的飛躍——原油日產量由2017年1月初的11噸升至目前的65噸，2018年折耗比2017年降低67%，2018年噸油操作成本比2015年降低63%，前三季度實現利潤915萬元。

西北油田采油一廠廠長梅春明說：“西達里亞油田呈現良好的‘逆生長’狀態，有油價回升的因素，但更主要的是我們在老油田開發規律研究、技術創新、管理轉型等方面不斷探索，基本形成應對高折耗率、減緩老油田衰老的綜合方略。”

“準關停”下現“老態”

很多人都知道西北油田有個“沙參2井”，但知道和了解S22井的人并不多。

1990年11月，部署在塔里木盆地沙雅隆起阿克庫勒凸起上的S22井，首次在三疊系中油組試獲高產油氣流。從此，西達里亞油田作為西北油田的“長子”，開始快速成長。

西達里亞油田礦區面積6.3平方公里，為三疊系碎屑巖油藏。1991年至1996年，該油田原油年產量占西北油田總產量的95%以上，最高達31.8萬噸。2004年至2009年，西達里亞油田連續5年綜合遞減率控制在5%以下，原油年產量保持在10萬噸以上。

2010年后，隨著油田產量規模下降，經濟可采儲量不斷降低，即便是高油價也無法抗衡當期折舊折耗過高帶來的資產壓力。2014年至2016年，油田折耗率達到46%，為歷史最高。

油氣資產的折耗是指油氣資產隨著當期開發進展而逐漸轉移到所開采產品（油氣）成本中的價值。計算每期的折耗率，當期產量是分子，而當期產量加期末剩余經濟可采儲量是分母。只有不斷做大分母，才能降低折耗率，實現油氣田持續高效開發。而西達里亞油田面臨的危機，正是由于“分母”太小，導致資產折耗負擔過重。

2014年下半年，國際油價出現斷崖式下跌，使本就虧損的西達里亞油田雪上加霜，只能僅留兩口注水井維持管網基本運轉，其余30余口油井全部關停，集輸站只保留維持最低運行狀態的員工。

“準關停”讓昔日輝煌的老油田變成“雞肋”。寒冬里，路在何方？

低成本、可精準把握讓老油田有大作為

蜀道難，難在險峻。西達里亞開發之難，難在地下不完全受控。

西達里亞油田開發較早。由于礦權劃分晚于井位部署，在該區域交錯分布著西北油田和塔里木油田的60余口油井。

“兩個單位的井交織在一起，就像將一把紅豆、一把綠豆撒在盤子里，最近井距僅幾百米，長期混采為油藏研究帶來很大干擾。”采油一廠開發研究所所長王佳樂說。

雖然與塔里木油田建立了信息共享和交流機制，但由于雙方研究的關注點、方法和數據模型不同，效果并不理想。

油藏技術人員調整思路，從不可控的混采轉為可精準把握潛力的獨立層系開發。

西達里亞油田屬于碎屑巖油藏。2005年以前，油田開發主力層位集中在上、中、下油組。2005年至2011年，技術人員發現新的油藏層系阿4段，但由于當時認識不到位，該層系僅用來采取零星補孔及合采措施。

2012年后，阿4段高達75%的措施有效率引起地質研究人員的重視。他們通過地震資料精細解釋及實鉆資料分析，首次發現并刻畫出阿4段河道砂巖性油氣藏，并陸續部署DK32X、DK33H、DK35H、DK37H等井，均實現良好建產。截至2018年10月初，阿4段河道砂巖性油氣藏日產油27.8噸，占該油田日產量的42%，已累計產油4.27萬噸，累計產氣0.47億立方米。

●通過多舉措，“老油田”西達里亞重煥新生。 供圖/王福全 楊建暉

新井開發有效益，但老井剩余油開采仍面臨諸多難題。

在高油價時期，西達里亞油田的措施作業經常是酸壓、射孔等“大動作”，雖然見效快、增油量多，但作業費用也較高。近幾年，這種大手筆的措施作業已絕跡，取而代之的是“提、拉、控、擾”等低成本措施，短平快且效果好。

2014年至2017年，西達里亞油田共實施提液、加大機泵拉升功率、控井筒流量、調驅擾動水竄等低成本措施16井次，累計實現效益增油0.74萬噸。

這些舉措為西達里亞油田帶來6.1萬噸經濟可采儲量，使其油氣資產折耗從2017年的5681萬元大幅降至2018年的1880萬元。

精益管理讓老油田行穩致遠

低油價之初，有的油田企業為了降低成本，采用類似“辟谷”的方法，力求將各項費用壓到最低。

但西北油田認為，減少投資、一味壓減成本只能讓老油田“營養不良”，后續發展乏力。

“寒冬期正是我們的機遇期。2016年西北油田加大內部管理體制機制改革力度時，我廠順勢將采油隊改革為作業區，并在作業區內創新實施項目化管理，效果十分明顯。”采油一廠采油管理二區經理詹新說。

西達里亞項目組成立后，組織架構從“管理區-辦公室-崗位”三級管理變成“項目經理-崗位”兩級業務指導，減少巡檢車1輛、專業服務人員9人，年降低費用104萬元。

設備運行流程也得到優化，從“加藥處理、油氣分離、功能處理、大罐回收、連續外輸”五級處理流程精簡為“油水分離、大罐收液脫水、間歇外輸”三級處理流程，優化后的原油無水外輸不僅降低了下游站點的處理負荷，而且實現節電降本。

錯峰作業、優化間開周期、用離心泵替代柱塞泵進行低壓注水等多項流程改進后，年降低電費達10.7萬元。

詹新說，經過用工優化，西達里亞集輸站運行人員已從過去的32名減至現在的12名，明年廠里對該站改造后，將實現無人值守。

數據顯示，西北油田的“長子”西達里亞油田噸油操作成本由2015年的1704元大幅降至目前的626元，盈虧平衡油價由2017年的151.6美元/桶大幅降至目前的56.3美元/桶。