以路為載：中國文化傳承者

編輯部主任：汪玚

每年“國慶黃金周”，既是國民旅游出行的高峰期，也是國民出行趨勢、具體消費去向等的集中體現(xiàn)和縮影。

10月8日，交通運輸部發(fā)布了國慶出行數(shù)據(jù)：10月1日至7日18時，全國旅客發(fā)送量預(yù)計達到6.16億人次——2018年初中國總?cè)丝跒?3.9008億，這意味著，如果按照每人出行2次（往返）來計算，十一期間，全國超過五分之一的人口都趕在這個節(jié)日出行！

表面上看，國慶依舊是國人旅游高峰，但在人來人往和人山人海背后，一些細(xì)微變化正在悄然發(fā)生。國慶節(jié)后不久，百度地圖發(fā)布了《2018年十一長假國民出行報告》，這在一定程度上客觀反映出了真相。

《報告》顯示，國慶期間，樂山、宜賓、桂林等三四線旅游城市，取代北上廣，妥妥地成為了“擁堵之城”，這說明大量一二線城市居民涌入到了三四線旅游城市。

而根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2018年中國景區(qū)旅游消費研究報告》，國內(nèi)旅游市場一直保持穩(wěn)定增長，且在2017年達到50億人次，高星景區(qū)門票在線交易額突破188億。

倉稟實而知禮節(jié)。高消費人群早已度過了旅游的“溫飽階段”，開始對深層次文化有著更高追求，這類人群旅游目的不再局限于景區(qū)觀光，而對歷史文化和風(fēng)土人情更加關(guān)注。

光明日報署名文章《“文化”旅游市場大有可為》表示，在全國接待國內(nèi)游客和國內(nèi)旅游收入同比增長9.43%和9.04%的大背景下，文化類景區(qū)訂票同比增長超過36%，前往博物館、美術(shù)館、圖書館和科技館的游客高達40%以上。

這對于我國文化傳承來說有著巨大的推動作用。中國作為文明大國，有著豐厚的文化底蘊和歷史傳承，而當(dāng)一二線城市居民開始熱衷文化層面的旅游追求時，自然會推動我國傳統(tǒng)文化的傳承與發(fā)揚。

毫無疑問，交通是旅游活動能夠順利完成的前提和必要條件。近年來，“旅游交通”、“旅游公路”、“風(fēng)景道”等詞匯更頻繁出現(xiàn)在交通運輸部、國家旅游局及其他相關(guān)部門出臺的國家政策文件中，傳遞出國家從頂層制度設(shè)計層面，對旅游交通發(fā)展的重視和大力支持。地方政府對旅游公路的發(fā)展空前重視，各類旅游公路、風(fēng)景道建設(shè)在全國呈現(xiàn)全面開花、蓬勃推進之勢。

而除了完成通達這種單一的交通功能，道路已越來越趨于成為風(fēng)景的一部分——它們滿足交通、美學(xué)、游憩和保護等復(fù)合功能，它們更是中國傳統(tǒng)文化的傳承者和發(fā)揚者。