摘要:在當今社會,為了適應新常態下的經濟環境,越來越多的企業都需要不斷進行改革來適應新常態。值得注意的是,企業在不斷進行改革的時候,要加強對財務管理工作的重視。尤其是在高速公路企業的運營中,財務管理工作確實是非常重要的一個環節。那么,高速公路運營企業急需要著重強化財務管理的能力和提高財務管理的水平,規范財務管理這一環節的工作不但對強化高速公路建設公司的內部管理非常有利,而且還能在很大程度上幫助企業提高經濟效益和社會效益。本文通過分析高速公路發展中財務管理這一環節中存在的主要問題,探討出了一些應對措施。
關鍵詞:新常態;高速公路;財務管理;問題與對策
自從我們國家改革開放以來,我們國家的各行各業普遍都取得了快速的發展,在高速公路行業也取得了令人驕傲的成績。在經濟競爭如此激烈的社會環境下,高速公路行業要想取得快速又平穩地發展,這就要求企業不斷認識自己的優勢和劣勢,然后不斷提升自己,強化企業本身的財務管理能力,提高財務管理水平。所以,如何來建立相對完善的財務管理制度,對于企業的發展過程中的經濟效益是十分有意義的
一、新常態下我國高速公路財務管理的特點
(一)收入的主要形式是現金
高速公路的收費過程比較繁瑣,主要是通過在高速公路的入口和出口設置收費站來進行手工收費,且收費的形式基本都是現金,所以收費過程是比較費時費力的。因為我國的汽車使用量是非常龐大的,所以每天上高速公路的汽車也是數不勝數,這就導致了高速公路上的收費工作的工作量太大,加上收費站點特別分散等難題,這些復雜又繁瑣的難題給高速公路的對收費人員的工作帶來了空前的壓力,給高速公路的財務管理帶來了難以避免的麻煩。所以,解決這一問題迫在眉睫。
(二)資金籌措比較困難
我們知道,高速公路企業的工程投資量很大,但短期內工程收到的經濟效益卻比較小,需要通過長期的收益積累才能收回投資時的巨大投資。所以,籌集高速公路建設的資金時企業的壓力很大,任務也很繁重。因此,高速公路企業需要想盡辦法來擴大自身的集資數額,必要的時候可以采用貸款的手段來啟動高速公路的建設工程,但是采用貸款手段又會給企業帶來額外的利息壓力。
(三)償還債務的壓力過大
高速公路建設的啟動資金一般包括國家的財政投入和貸款,貸款的對象可以是國內或者國外的銀行。有時候貸款數額比較龐大,但是,上文有提到過,高速公路工程的回報收取周期非常長,有時需要幾十年才能將投資的成本收回。這樣一來,回報周期過長,償還貸款的壓力就更大,因為還貸的同時還要根據還貸周期長短來付給銀行相應的利息。那么,與其他的工業或者企業相比較,雖然高速公路管理行業的效益很好,發展前景也十分可觀,但是償還債務的壓力卻是非常之大的。
二、新常態下高速公路企業中存在的財務問題闡述
(一)缺乏科學的建設資金管理辦法
在開展高速公路工程的時候,建設規模比較龐大,因為高速公路基本都是跨地域建設的,工程建設的時間也是非常長的,而且工程的資金管理起來十分繁瑣,也無法預料投入的金錢應該是多少和工程開展的時間跨度是多長。,種種因素的存在致使財務管理人員的工作既麻煩又困難。不僅如此,在建設過程中還會經常出現建設資金浪費,擠占和挪用等違規現象經常會發生,如果還解決不了資金問題,還可能會出現違反規定向職工和社會集資,這種集資款的利率大都高于銀行的利率,這就更加加重了高速公路企業背負的債務負擔。其實,造成這些現象的根本原因就是缺乏科學的建設資金管理辦法。
(二)財務管理監督體系不夠健全
最近這些年來,隨著市場經濟的飛快發展,我國的出現了經濟新常態,高速公路企業為了適應這種經濟新常態,必須要制定出新的經營體制與經營手段來管理自身。然而,我國的高速公路經營體制仍然處于初級的發展階段,對于高速公路經營公司的體制完善程度還遠遠不夠,尤其是高速公路的企業財務管理體系的完善程度還遠遠不夠,適應不了企業的管理體制,也到不到理想的管理效果,致使財務管理的戰略方針不明確,尤其是監督方面的工作嚴重缺失。近年來,因為財務管理體系和監督機制不夠完善,在高速公路的建設過程中經常出現資金混亂和腐敗的情況。有些工作人員為了迎合領導的意見,一味地討好領導,盲目的按照領導的意圖來執行自己工作任務,有的甚至無視國家的法律法規,只知道溜須拍馬,從而導致國家的財政法律法規貫徹不到位,貪污腐敗的違法現象常有發生。
(三)財務管理工作人員的素質比較低
高速公路行業的經營與管理所需要的投資是非常大的,而且還需要非常高的經營水平與管理技術。同樣,財務管理人員也需要不斷提升自身素質,并掌握高科技方法,不斷更新自己的管理手段來緊跟時代前進的步伐。目前,在高速公路的財務管理中,相關從業人員的專業素質都比較低,以致于大部分財務管理機構的日常工作都是以資金收支、會計記賬、報表為主要任務,這些工作雖說必不可少,但他們的意義只是為了企業的正常運轉,并不能幫助企業提升經濟效益。
三、針對財務管理問題所探討出的應對措施
(一)建立更加科學的財務管理體系
因為資金越分散,管理起來就會越困難,所以應該考慮一種將資金匯總的管理模式,即集中式財務管理模式,這種模式就是將高速公路建設的資金集中起來,采用統一貸款,統一還款的手段,進而減少管理漏洞的出現,同時也就減少了經營的風險。采用集中式財務管理方法,不但有利于加強企業統籌資金的能力,而且還能實現方便財務管理人員的管理工作,減小財務管理的壓力,節省人力,從而保證保證建設資金有效的、合理的管理。
(二)建立并完善針對于財務管理工作的監督體系
實際上,光從制度建設的角度來完善財務管理體系是遠遠不夠的。除此之外,還應該要建立符合管理需求的科學的監督體系,憑借這一點來避免財務管理過程中出現的違規亂紀現象。將權利與責任相結合以后,許多違法亂紀的現象就會被扼殺下萌芽階段,這有利于高速公路企業的良性發展。
(三)提高高速公路企業財務管理工作人員的素質
不論什么工作,說到底其實都是人都工作,是工作人員的工作。因此對人才的培養或培訓對企業工作的開展來說是非常有必要的。不斷加強財務管理崗位上會計職員的政策法規和財務會計業務知識的培訓,培養財務管理人員優秀的道德素質和強烈的敬業精神對高速公路企業的發展是十分有利的。財務人員不但要對自身的業務能力有嚴格的要求,而且還應該充分掌握會計制度以及國家對財政這一領域的法律法規。只有這樣才能在遇到財務問題時做出合理合法也符合企業利益的處理決斷。因此,廣大財務管理工作者必須要不斷提升自己的管理財務的能力,做到廣泛又及時的吸收、借鑒先進的管理手段與策略,踏踏實實地做好高速公路企業的財務管理工作,只有這樣才能適應目前我國經濟發展的新常態,并保證高速公路企業的平穩發展。
四、小結
本文結合個人多年實踐工作經驗,就新常態下高速公路企業財務管理這一工作做了簡要地分析。首先分析了新常態下我國高速公路財務管理的三個特點;然后列舉了新常態下高速公路財務管理中存在的三個問題;最后針對高速公路財務管理中的問題探討了相應的對策。希望廣大的高速公路企業的財務管理人員能夠借鑒文中有用的內容,針對財務管理過程中遇到的難題采取相應的措施,然后達到提高財務管理水平的效果,進一步促進高速公路行業的發展。
參考文獻:
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作者簡介:
張臣(1972-),男,山西忻州人,碩士學位,高級會計師,國際注冊內部審計師,研究方向:財務管理。