船員安全管理和安全意識培養(yǎng)

摘要：遠洋航運企業(yè)為了能夠穩(wěn)定運行，需要船員調(diào)配管理人員根據(jù)員工的實際能力適當?shù)姆峙涔ぷ?，本文通過船員流動性大、缺乏勞務(wù)服務(wù)支持、干部船員專業(yè)能力不高，三個方面對遠洋航運企業(yè)船員調(diào)配工作存在的問題進行了討論，并從提高工作積極性、提升綜合素質(zhì)、拓展船員勞務(wù)資源、合理處理各項關(guān)系，四個方面對遠洋航運企業(yè)船員調(diào)配管理人員的修煉策略進行了討論，希望為關(guān)注這一話題的人們提供參考。

關(guān)鍵詞：遠洋航運企業(yè)；船員調(diào)配；修煉

船員調(diào)配工作對遠洋航運穩(wěn)定性有一定的影響，但現(xiàn)階段，部分遠洋航運企業(yè)存在專業(yè)能力不高、船員流動性較強的問題，無法穩(wěn)定船員隊伍，對遠洋航運企業(yè)發(fā)展有一定的影響，為了改善這一現(xiàn)狀，需要船員調(diào)配管理人員合理處理好各項工作，并調(diào)動起船員的熱情，定期對船員進行培訓(xùn)，達到構(gòu)建專業(yè)能力較高的隊伍的目的。

一、遠洋航運企業(yè)船員調(diào)配工作存在的問題

（一）船員流動性大

遠洋航運企業(yè)船員調(diào)配工作中，存在船員流動性大的問題，第一，之前的遠洋個航運薪資待遇較高，進而即使這一工作具有一定的危險性，也有較多人從事這一職業(yè)，但隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，陸地與海上工作的薪資待遇差距逐漸縮小，導(dǎo)致出現(xiàn)了船員流失的問題，還有部分船員在工作一段時間后轉(zhuǎn)行其他行業(yè)，對遠洋航運企業(yè)運行發(fā)展有一定的影響。第二，由于航運這一工作的休息、工作時間不確定，船員長時間處于睡眠不足的情況下，容易出現(xiàn)焦慮、不安的心理，對遠洋航運企業(yè)的發(fā)展有一定的影響。另外，船員的生活區(qū)域狹小，生活環(huán)境會導(dǎo)致船員心理出現(xiàn)問題，進而出現(xiàn)了流動性較大的問題。

（二）缺乏勞務(wù)服務(wù)支持

在遠洋航運企業(yè)船員調(diào)配工作中，存在缺乏勞務(wù)服務(wù)支持的問題，第一，部分小型遠洋航運企業(yè)不具備自有船員，需要市場進行勞務(wù)供給，但這一工作需要投入大量的資金，并其由于現(xiàn)階段船員人員較少，部分小型遠洋航運企業(yè)難以承擔高額的勞務(wù)費用，部分遠洋航運企業(yè)面臨倒閉問題，對遠洋航運行業(yè)有一定的影響。第二，現(xiàn)階段我國的遠洋航運勞務(wù)市場的培訓(xùn)工作難以滿足行業(yè)的發(fā)展趨勢，并且部分中介還需要遠洋航運企業(yè)繳納額外的費用，導(dǎo)致小型遠洋航運企業(yè)無法穩(wěn)定運行。

（三）干部船員專業(yè)能力不高

進行遠洋航運企業(yè)船員調(diào)配工作時，存在干部船員專業(yè)能力不高的問題，第一，部分遠洋航運企業(yè)在招聘員工時，沒有對應(yīng)聘者進行專業(yè)能力考察工作，導(dǎo)致部分專業(yè)能力不高、工作經(jīng)驗不足的船員進入到遠洋航運企業(yè)中，在實際工作中，極易出現(xiàn)航運事故問題，對船的運行穩(wěn)定性有一定的影響。另外，部分遠洋航運企業(yè)在招聘時，沒有為合理設(shè)置薪資待遇，沒有留下專業(yè)能力較高的遠洋航運船員，對遠洋航運企業(yè)運行發(fā)展有一定的影響。第二，部分小型的遠洋航運企業(yè)在這一行業(yè)中處于競爭劣勢，無法吸引優(yōu)秀的員工，難以保障小型遠洋航運企業(yè)穩(wěn)定運行。

二、遠洋航運企業(yè)船員調(diào)配管理人員的修煉策略

（一）提高工作積極性

遠洋航運企業(yè)船員調(diào)配管理人員在修煉時，需要提高工作積極性，第一，船員調(diào)配人員的工作內(nèi)容為管理船員，使其能夠發(fā)揮出自身的專業(yè)能力，但由于這一職務(wù)涉及到的工作內(nèi)容較多，調(diào)配人員需要投入大量的時間和精力，進而在這一過程中，其需要始終保持良好的心理素質(zhì)，并應(yīng)用合理的方法管理船員，例如：調(diào)配管理人員需要發(fā)自內(nèi)心的熱愛自己的工作，在工作中明確自己的工作目標之后，朝著這一方向努力，發(fā)揮出自己的能力，達到提高工作積極性的目的。另外，在這一過程中，調(diào)配管理人員還需要將這份熱情傳遞給其他的船員，構(gòu)建良好的工作環(huán)境，保障相關(guān)工作能夠穩(wěn)定運行，推動遠洋航運企業(yè)穩(wěn)定運行。第二，對于船員來說，調(diào)配管理人員是遠洋航運企業(yè)的代表，其下達的指令、動作都具有一定的威嚴，為了能夠發(fā)揮出這一工作的有效性，需要調(diào)配管理人員時刻控制自己的言行，并投入一定的熱情，保障遠洋航運能夠穩(wěn)定運行，提高船員的工作積極性。

（二）提升綜合素質(zhì)

在對遠洋航運調(diào)配管理人員進行修煉時，需要提升其綜合素質(zhì)，第一，由于調(diào)配管理人員的綜合能力，對遠洋航運的運行安全性有一定的影響，但由于部分遠洋航運企業(yè)存在調(diào)配管理人員綜合能力不高的問題，為了改善這一現(xiàn)狀，需要嚴格把控招聘工作環(huán)節(jié)，構(gòu)建綜合能力較高的調(diào)配管理團隊，保障遠洋航運穩(wěn)定運行，例如：在招聘的過程中，管理人員需要對應(yīng)聘者的綜合能力進行考察，并將綜合能力較為優(yōu)秀的人員留下，為調(diào)配管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。第二，由于遠洋航運工作在不斷發(fā)展，為了保障調(diào)配管理人員能夠滿足市場發(fā)展需求，需要定期開展培訓(xùn)工作，例如：遠洋航運企業(yè)管理人員可以聘請調(diào)配管理專家，為調(diào)配管理人員講解相關(guān)知識，促進調(diào)配管理人員進一步提高專業(yè)能力。另外，在培訓(xùn)之后，管理人員可以進行綜合能力考察工作，通過多次篩選組建專業(yè)能力較高的調(diào)配管理團隊，推動遠洋航運企業(yè)穩(wěn)定運行。

（三）拓展船員勞務(wù)資源

遠洋航運企業(yè)調(diào)配管理人員修煉需要拓展船員勞務(wù)資源，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，由于現(xiàn)階段遠洋航運市場環(huán)境發(fā)展不穩(wěn)定，調(diào)配管理人員數(shù)量不足，部分企業(yè)缺乏專業(yè)調(diào)配管理人員，遠洋航運企業(yè)難以穩(wěn)定發(fā)展，為了改善這一現(xiàn)狀，遠洋航運企業(yè)可以與航海類院校合作，建立校企合作關(guān)系，高?？梢詭ьI(lǐng)學(xué)生到企業(yè)進行實習，避免在市場中與其他遠洋航運企業(yè)競爭，推動遠洋航運企業(yè)穩(wěn)定運行。第二，部分小型遠洋航運企業(yè)可以充分發(fā)揮出本土企業(yè)的優(yōu)勢，與相關(guān)管理部門合作，為小型遠洋航運企業(yè)提供資金支持和政策幫助，為一些愿意從事遠洋航運職業(yè)的年輕人提供資金補助。另外，在拓展船員各勞務(wù)資源時，遠洋航運企業(yè)可以與培訓(xùn)機構(gòu)合作，為培訓(xùn)機構(gòu)提供資金支持，從培訓(xùn)機構(gòu)獲得勞動資源。

（四）合理處理各項關(guān)系

進行遠洋航運調(diào)配管理人員進行修煉時，航運調(diào)配人員需要合理處理各項關(guān)系，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，由于航運調(diào)配人員需要調(diào)節(jié)企業(yè)與船員關(guān)系，并將對方的意見進行傳達，但在這一過程中，航運調(diào)配人員往往能夠發(fā)現(xiàn)二者之間處于對立面，進而在這一過程中需要調(diào)節(jié)二者之間的關(guān)系，避免發(fā)生矛盾問題。第二，由于管理工作能夠約束員工的行為，但管理力度過強或過弱都會對遠洋航運企業(yè)有影響，進而航運調(diào)配人員需要把控這一個度，既按照相關(guān)規(guī)章制度進行管理，又與人性化管理相結(jié)合，提高管理的有效性，推動遠洋航運企業(yè)進一步發(fā)展。

三、結(jié)語

綜上所述，遠洋航運企業(yè)在發(fā)展中，存在一定的問題，難以提高運行穩(wěn)定性，為了改善這一現(xiàn)狀，需要調(diào)配管理人員進行修煉，培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)，合理處理各項關(guān)系，提高工作的積極性，帶動船員工作熱情，推動遠洋航運企業(yè)穩(wěn)定運行。

參考文獻：

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