“我可以自豪地說(shuō),現(xiàn)政府完全改掉了印度過(guò)去的‘磨蹭文化’”——印度總理莫迪12月25日在參加位于阿薩姆邦的印度最長(zhǎng)鐵路公路兩用橋開(kāi)通儀式上如此表示。該鐵路橋總長(zhǎng)4.94公里,2002年開(kāi)工,耗時(shí)16年完成。印度媒體26日廣泛報(bào)道這一成就,早就忘記了這座橋修建的初衷是解決當(dāng)?shù)氐慕煌ㄩ]塞問(wèn)題,轉(zhuǎn)而炒作該橋的“軍事價(jià)值”:“可快速向中印邊界投送軍力,制衡中國(guó)”。
“博濟(jì)比爾橋?qū)⒃鰪?qiáng)國(guó)防實(shí)力,這不僅是一座橋,而且還是阿薩姆邦的生命線(xiàn)”,莫迪12月25日稱(chēng)。《印度時(shí)報(bào)》26日稱(chēng),這座橋?qū)⑺_姆邦到所謂的“阿魯納恰爾邦”(即中國(guó)藏南地區(qū))之間的鐵路距離從700公里縮短到200公里,時(shí)間縮短到4小時(shí)。
印度東北部地區(qū)與中國(guó)西藏接壤,印度媒體經(jīng)常給該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)賦予“軍事意義”。《印度時(shí)報(bào)》等多家媒體12月26日強(qiáng)調(diào),該橋距離中印邊界僅20多公里,該橋的開(kāi)通將使布拉馬普特拉河南北印度鐵路連接成網(wǎng)。報(bào)道引述不具名消息人士的話(huà)稱(chēng),“該橋還是改善當(dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分,能顯著提高印度向中印邊境運(yùn)送部隊(duì)和物資的能力,大大增強(qiáng)印度國(guó)防能力。”
清華大學(xué)國(guó)家戰(zhàn)略研究院研究部主任錢(qián)峰12月26日對(duì)記者表示,博濟(jì)比爾橋的完工,最大的意義在經(jīng)濟(jì)與政治上。從經(jīng)濟(jì)上看,印度過(guò)去對(duì)于東北部地區(qū)的開(kāi)發(fā)投入較少,致使當(dāng)?shù)匕l(fā)展水平落后于印度其他地方,莫迪上臺(tái)后,開(kāi)始加快推動(dòng)當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè),試圖提振經(jīng)濟(jì)。從政治上看,莫迪也是在為明年的印度大選做準(zhǔn)備。此前,莫迪領(lǐng)導(dǎo)的人民黨在地方選舉中失利,隨著大選臨近,莫迪及其黨派需要爭(zhēng)取阿薩姆邦的選票。