●“機票費900多元,退票費卻要3000多元”,近日,江蘇省消保委揭飛機票“退改簽”亂象的調查,引起社會廣泛關注。
退改簽費用高過機票價格不合理——業內人士指出,1996年施行的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》曾規定,旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票,收取客票價10%的退票費;在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票,收取客票價20%的退票費。但在2004年修訂時將這一條款刪除。目前國內沒有統一的退票費用規則,實際操作中都由各航空公司決定,但退改簽費用遠高于機票價格顯然不合理,這是個別代理商的一種虛假營銷手段。
退改簽收費應與退改簽時間等因素掛鉤——江蘇省消保委的調查報告顯示,30.7%被調查者表示提前很早改簽但仍然被要求收取高額改簽費用。對此,民航資深評論員綦琦認為,如果不管提前多長時間退票,都要收取高額退票費,是不合情理的。退改簽收費與退改簽時間等因素掛鉤,確定不同的收費比例,同時兼顧所在的航線等情況,這樣才公平合理。
特價機票不退改簽是霸王條款——在預訂機票時,很多消費者都會遇到特價機票不退改簽的情況。中國政法大學航空與空間法研究中心研究員張起淮認為,特價機票不退改簽肯定屬于霸王條款,雖然退票會讓企業有一定損失,但不至于“沒收”消費者的機票錢。
(綜合中新社訊、央視訊)