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首戰告捷征服32°雪坡 RX8將帶領上汽榮威邁入全新境界

2018-12-29 02:12:20張金星
中國汽車市場 2018年5期
關鍵詞:挑戰

張金星

滑雪場除了能供人滑雪還能干什么?2月8日,榮威用一場神秘的極限挑戰給了大家一個令人驚喜的答案。

雪地易打滑,這一點大家都知道,SUV表演爬坡,大家也都見過不少,但是當上汽決定讓此前從未公開露面的榮威RX8在眾目睽睽之下挑戰世界上難度最高的冬奧冠軍雪道極限爬坡時,相信每個人心中都會泛起一個大大的問號:這能成功嗎?

這次挑戰有多難

這場挑戰的地點為距離北京250公里外的張家口市崇禮太舞雪場,太舞雪場被指定為2022年北京冬奧會主賽場,其“奔跑的舞者”雪道是國內唯一、全球三條之一的國際雪聯認證Moguls賽道,是難度系數最高,配套設施最好的賽道之一,長240米、寬30米,坡度接近32度,達到國際雪聯對雪上技巧賽道坡度要求的上限,多次成為世界杯分站賽場地。在開始挑戰之前,榮威特地隨機邀請三位自告奮勇的老師嘗試攀爬這條頂級雪道,結果他們沒有一個到達指定位置。

另外,我一定要說的是,絕大多數suv在附著力極好的路面或特制裝備上挑戰的坡度也只有30度,所以在沒有任何安全措施的雪地上挑戰32度的陡坡,不光是對車輛本身,也是對車手的考驗。更何況,本次進行挑戰的榮威RX8使用的是很普通的雪地胎,而不是很多車企在組織冰雪試駕等活動時采用的釘胎,這也讓結果更加具有懸疑色彩。

在挑戰正式開始之前,主辦方雖然告知我們這是一次小范圍的閉門測試,但是對于傳播卻沒有任何限制,很多類似的活動可能會需要提前簽署保密協議,以防萬一出丑之后散播出去造成不好的影響。榮威反其道而行之,找了一大批顏值頗高的網紅現場直播,足見對自家產品實力的信心。

挑戰正式開始,在一片吶喊聲中,榮威RX8在起步輕微打滑之后開始加速,在近百人的見證下順利到達指定位置,中間沒有任何“掙扎”,獲得一陣歡呼與口哨聲。可以說,整個過程的順暢程度完全超越了大家的預期。榮威也成為第一款征服此冬奧冠軍賽道的豪華車型。據悉,此次挑戰只是開始,3月中旬榮威RX8還將挑戰更高極限,非常值得期待!

榮威RX8的秘密武器

雖然這次挑戰過程很過癮,但是也有少許遺憾,那就是榮威RX8的內飾還覆蓋著黑色的保護層,防止我們“偷窺” 看來榮威還想為下一次見面留下驚喜。好在榮威RX8的外觀已經完全展露出來,吸引了現場很多滑雪愛好者湊近細看。

榮威只X8定位的是全領域大7座SUV,軸距達2850mm,長寬高分別為4923/1930/1810mm(帶行李架高度為1840mm),體型相當魁梧。可以肯定的是榮威RX8堪稱榮威“律動設計”語言的又一款杰作,車頭姿態昂揚,前臉采用格柵和全LED科技大燈一體式設計,給人以強烈的橫向貫通感和科技感,腰線挺拔,依托曲面起伏變化,刻畫出四個強有力的輪包曲面;尾部設計通過內切燕尾、梯形的尾門、亮銀色護甲,完美平衡了專業SUV的硬派與律動設計的優雅。此外,榮威RX8還配備了超大全景天窗,這也更增添了其豪華感。

事實上,榮威RX8之所以能夠從容地完成挑戰,依靠的還是其“秘密武器”——一套媲美百萬級豪車的“ALL-DRIVE智能全領域四驅系統”這套四驅系統集合了三套“硬實力”和一套“軟實力”。其中第一大硬實力是上汽世界級藍芯高效2.0T直頃發動機,最大功率224馬力,最大扭矩360牛·米。第二大硬實力是專業級中央差速鎖+分動箱,可對轉速差做到即時反應,專業級后橋限滑差速鎖在左右車輪速差超過120轉/分鐘時會自動鎖死,動力傳輸到不打滑的車輪,幫助車輛脫困。第三大硬實力是大師級底盤調校,達到城市和越野的平衡,通過大尺寸柔性零件與車身連接,保證日常駕駛舒適。

而最重要的軟實力,則是上汽攜手世界一流供應商博世、愛信、博格華納、大陸、吉凱恩等精誠協作,耗時3年,投入巨資完成的全地形系統,突破了全時標定和智能標定兩大極限。

榮威需要RX8來做領頭羊

回顧2017年,上汽榮威的表現可以用“開掛”來形容。為了更好地滿足泛85后對互聯網汽車的需求,繼榮威RX5后,榮威RX系列2017年火熱上市實力派互聯網SUV榮威RX3。榮威RX3上市僅一個多月銷量已達14585輛,盡顯爆款態勢。

2017年,榮威緊扣消費升級趨勢,不斷推陳出新,最大程度滿足消費者對高品質智能出行的新需求。榮威RX5推出了2018款年度車型,新車搭載了360°全景影像、6向電動調節駕駛座椅等眾多豪華配置,帶給消費者更高品價比的購車選擇。憑借全方位越級品質和快速升級,2917年榮威RX5銷量持續走高,超越眾多熱門合資車型,全年累計銷量近24萬輛,連續5個月銷量破2萬輛成為全球銷量最高的互聯網汽車,持續穩居“15萬王”優勢地位。

在榮威RX系列熱銷的帶動下,上汽榮威12月份銷量近4萬輛,2917年累計銷量達38.5萬輛,同比激增60%,成為增速最快的汽車品牌之一,強勢領跑中國車市。同時,作為互聯網汽車的創行者,上汽榮威還率先啟動了全球最大規模的互聯網汽車在線升級,引領互聯網汽車進入2.0時代,持續讓用戶體驗到真正的互聯網汽車所帶來的迭代升級、智能出行新體驗。

榮威RX5作為榮威旗下第一大功臣,已經圓滿完成了“啟下”的作用,讓大家對RX3充滿信心。現在來看,榮威RX5還有一個更重要的任務就是“承上”,讓大家對榮威的旗艦車型RX8充滿期待,相信RX8也將不負眾望,憑借媲美百萬級豪華suv的硬實力帶領榮威走向更大的輝煌。

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