上汽通用汽車別克銷量突破1000萬輛

張鑫

日前，上汽通用汽車別克品牌在中國市場累計(jì)銷售突破1000萬輛。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示，“博觀而約取，厚積而薄發(fā)。別克品牌植根中國市場的20年歷程與中國汽車市場快速發(fā)展的時(shí)代風(fēng)云際會，煥發(fā)出蓬勃的生機(jī)，實(shí)現(xiàn)了快速堅(jiān)實(shí)的發(fā)展。站在全新的高度和中國汽車產(chǎn)業(yè)變革的路口，別克品牌將抓住新的時(shí)代機(jī)遇，整合全球領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品，不斷創(chuàng)新進(jìn)取，開拓品牌面向未來的發(fā)展新格局。

全面布局主流細(xì)分市場產(chǎn)品和服務(wù)精益求精

從1998年12月第一款國產(chǎn)別克車型下線，到迎來千萬銷量的里程碑，20年來，別克品牌始終致力于以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)滿足消費(fèi)者的多樣化，個(gè)性化需求，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值與消費(fèi)者價(jià)值的同頻共振。

今天的別克品牌已形成覆蓋中級至中高級轎車，MPV、 SUV、以及新能源車型的布局，成為中國汽車市場上產(chǎn)品系列最多覆蓋細(xì)分市場最廣的品牌之一。豐富的產(chǎn)品線不僅保障了市場銷量，也印證了別克品牌始終前瞻市場和用戶的需求持續(xù)創(chuàng)新，完善產(chǎn)品布局。別克旗下多款車型都是中國汽車細(xì)分市場的開拓者與引領(lǐng)者，無論是填補(bǔ)國內(nèi)MPV市場空白的別克GL8，還是10萬元家轎的開創(chuàng)者別克賽歐，或是為中級車市場帶來全新標(biāo)準(zhǔn)的別克凱越，都刷新了當(dāng)時(shí)國人對于汽車產(chǎn)品的認(rèn)知。近年來，隨著新生代用戶的崛起和汽車消費(fèi)的升級，別克加快了對市場的進(jìn)一步精耕細(xì)作產(chǎn)，品力與時(shí)俱進(jìn)。別克昂科威成為國內(nèi)主流SUV市場的實(shí)力首選，全新一代君越君威與GL8的相繼上市，以及高端子品牌Avenir的推出，推動別克品牌向上，別克GL6和新一代別克中級車家族攜手，全面深化別克在家用市場的布局。與此同時(shí)，別克的銷售結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，銷售質(zhì)量持續(xù)提升，用戶群體更趨多元，品牌煥發(fā)出前所未有的活力。

與產(chǎn)品型譜不斷完善同步，“別克關(guān)懷”聚焦“用戶體驗(yàn)”的全方位提升，扎實(shí)推進(jìn)Avenir“以客為尊”服務(wù)體系的落地為車主提供個(gè)性專屬、高質(zhì)透明、智能便捷的服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)，別克積極推進(jìn)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，品牌自建電子商務(wù)平臺eBuick掌上車生活iBuick APP等不斷創(chuàng)新升級，官方車主俱樂部“別客匯”已吸引超過375萬車主會員，品牌用戶生態(tài)圈的影響力與日俱增。另一方面，別克繼續(xù)深化打造文化藝術(shù)、運(yùn)動、公益三大品牌體驗(yàn)平臺，持續(xù)提升品牌形象，并與消費(fèi)者共建，共享創(chuàng)新的品牌文化。

創(chuàng)新科技全面領(lǐng)先

品牌向上蓄勢未來

近年來，別克致力于同步全球領(lǐng)先科技，不僅為客戶提供更高效環(huán)保，更智能便捷和更富樂趣的駕乘體驗(yàn)，也為品牌領(lǐng)跑未來電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的新潮流聚能蓄力，

依托上汽通用汽車的綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略別克品牌不斷加快對傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)的高效升級，并著力推進(jìn)電氣化等新能源技術(shù)的應(yīng)用。在改進(jìn)和完善傳統(tǒng)動力方面，繼2014年引入通用汽車Ecotec頂置直噴發(fā)動機(jī)之后，2017年別克不僅推出技術(shù)領(lǐng)先的全新9速HYDRA-MATIC智能變速箱，同時(shí)前瞻市場趨勢，基于“單缸最優(yōu)”的設(shè)計(jì)理念，率先大規(guī)模普及搭載新一代Ecotec智能雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的同步提升，帶給消費(fèi)者更強(qiáng)勁順暢，更節(jié)油環(huán)保的全新產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí)別克還大力推廣包括Srart Stop智能啟停技術(shù)，輕量化設(shè)計(jì)以及在車身架構(gòu)上新材料，新技術(shù)、新工藝的創(chuàng)新應(yīng)用等綠色技術(shù)的普及。

在發(fā)展eMotion電驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域，全新代君越30H，君威30H全混動車和增程型混動車別克VELITE 5等搭載全球領(lǐng)先電氣化技術(shù)的新能源產(chǎn)品，持續(xù)充實(shí)“別克藍(lán)”新能源車陣營。未來，別克還將推出更多新能源車型，實(shí)現(xiàn)從混動.增程型混動到插電式混動、純電動的全系新能源產(chǎn)品覆蓋，并展現(xiàn)別克新能源產(chǎn)品在安全、可靠耐久性等方面的出眾實(shí)力，為用戶帶來擁有美好設(shè)計(jì)的綠色，智能出行萬案。

在車聯(lián)技術(shù)方面，別克洞察年輕消費(fèi)群體不斷升級的互聯(lián)需求及網(wǎng)聯(lián)化行業(yè)趨勢，依托上汽通用汽車的優(yōu)勢資源，加速推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用落地。在行業(yè)領(lǐng)先的安吉星車聯(lián)系統(tǒng)及安吉星手機(jī)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，2017年別克發(fā)布全新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)率，先推出以“云”為中心的車載應(yīng)用，并快速普及到別克中級車上。今年9起，別克將在現(xiàn)有車型上迭代升級最新車聯(lián)網(wǎng)科技和創(chuàng)新“云應(yīng)用”配合每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，讓用戶告別“流量焦慮”盡情享受云互聯(lián)的樂趣。不久的將來，隨著私人賬戶，虛擬鑰匙，OTA遠(yuǎn)程升級，智能家居以及更強(qiáng)大的車輛健康監(jiān)測與遠(yuǎn)程控制功能等車聯(lián)產(chǎn)品陸續(xù)面世，別克將全面打通人、車、生活的互聯(lián)通道，為用戶提供“云上車生活”的嶄新體驗(yàn)，讓車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)真正成為推進(jìn)品牌快速發(fā)展的“第二引擎”。

此外，別克致力于同步全球智能駕駛輔助科技的快速應(yīng)用。包括PD行人識別保護(hù)、ACC自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解LKA車道保持、APA自動泊車系統(tǒng)等十余項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)在別克車型上廣泛搭載而且部分功能已經(jīng)普及到包括英朗在內(nèi)的別克中級車上，在細(xì)分市場樹立起行業(yè)標(biāo)桿。流媒體后視鏡，360度全景攝像等科技也將緊隨其后應(yīng)用在別克車型上。未來別克還將引入行業(yè)領(lǐng)先的超級智能駕駛科技，并配合國家的智慧城市戰(zhàn)略，加快開發(fā)V2X車聯(lián)萬物技術(shù)，為高級智能駕駛做好準(zhǔn)備。

在共享方面，別克已經(jīng)開始了積極嘗試。由別克VELITE 5參與的上汽通用汽車“時(shí)行”共享項(xiàng)目，截至目前累計(jì)用戶超過6200人，總訂單達(dá)63000件，累計(jì)行駛里程逾180萬公里，共享時(shí)長19萬小時(shí)。基于在“時(shí)行”項(xiàng)目上的經(jīng)驗(yàn)積累，并隨著“別克藍(lán)”家族的壯大以及eConnec1互聯(lián)技術(shù)的持續(xù)迭代升級，別克品牌將加快與第三方平臺合作，推出符合市場需求的新能源汽車分時(shí)租賃共享服務(wù)，以開放的心態(tài)與行動，迎接更高效、更便捷出行時(shí)代的到來。

背靠千萬用戶的支持和鼓勵(lì)，面對行業(yè)變革、消費(fèi)升級的新形勢，今天的上汽通用汽車別克品牌站在1000萬輛的新起點(diǎn)上，將繼續(xù)聚焦市場與用戶，以新理念、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗(yàn)為核心，不懈鍛造品牌差異化核心競爭力，開啟品牌新一輪的快速發(fā)展。

20年，別克品牌在華發(fā)展大事記

1998年別克“新世紀(jì)”下線

1998年12月，別克進(jìn)入中國后的第一款車型“新世紀(jì)”轎車正式下線。從建廠到第一臺車下線儀23個(gè)月，創(chuàng)造了中國汽車史上的新速度，為中國消費(fèi)者帶來“世界級的品牌，世界級的體驗(yàn)”。

2003年別克凱越問世

2003年4月，別克推出了全新中級車凱越。凱越以強(qiáng)勢品牌、壘球同步科技的新產(chǎn)品，以及別克關(guān)懷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的疊加優(yōu)勢，為中級車市場帶來新高標(biāo)準(zhǔn)，成為了眾多家庭人生高起點(diǎn)的選擇。

2008年別克開啟全球產(chǎn)品戰(zhàn)略

2008年，別克正式開啟了“全球平臺，歐美科技”壘球產(chǎn)品戰(zhàn)略，并宣布“心靜思遠(yuǎn)志行千里”的全新品牌主張。別克面向新時(shí)代的消費(fèi)群體，提供更多元、更個(gè)性的產(chǎn)品體驗(yàn)，也逐步形成了高檔舒適車型、高檔SUV車型、高檔轎跑車型的產(chǎn)品陣營。

2013年Riviera概念車問世

2013年，由中國泛亞汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，整合全球設(shè)計(jì)資源開發(fā)的全新一代別克Riviera概念車問世，代表了別克面向未來的設(shè)計(jì)理念和科技趨勢，更榮膺2013年度“紅點(diǎn)”設(shè)計(jì)概念獎，這是設(shè)計(jì)界的最高殊榮之一。

2015年昂科威出口北美

2015年12月，別克昂科威從山東煙臺港起航，駛向北美，正式出口包括美國、加拿大、墨西哥的三大市場，這也是上汽通用汽車首次實(shí)現(xiàn)對美國本土的整車出口。這不僅是別克制造品質(zhì)的有力證明，也是品牌格局提升的的重大突破。

2016年全新一代君越上市

2016年，別克全新一代君越以富有時(shí)代感的外觀、跨越級別的駕乘空間和豪華配置，為創(chuàng)新進(jìn)步的社會中堅(jiān)，帶來高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)和科技感受。展現(xiàn)他們自信開放、創(chuàng)新進(jìn)步的精英形象，并助力他們以源源不斷的內(nèi)在動力追求事業(yè)與生活的更大成功。