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空中亮劍展軍威

2018-12-29 06:54:26
生命與災害 2018年11期
關鍵詞:飛機

張 良

“呼叫81192,請返航!”

“81192收到,我已無法返航,請繼續前進!重復,你們繼續前進!”這是海空英雄王偉最后的呼聲,在祖國的南海上空不停地回蕩。

2001年4月1日,美軍一架EP-3型電子偵察機向我海南島三亞外海抵近偵察。王偉和趙宇分別駕駛兩架殲-8II型戰斗機緊急升空進行跟蹤監視。

突然,處在外側的美軍飛機大角度轉向王偉的戰機,其左機翼外側螺旋槳將王偉戰機的垂直尾翼打成碎片,戰機隨即失控墜海……

和平時代也要“拼刺刀”

9月30日,美國海軍“迪凱特”號驅逐艦未經中國政府允許,擅自進入中國南沙群島有關島礁鄰近海域。我國海軍170“蘭州”號導彈驅逐艦迅速出擊,在發現入侵者之后,依法對美艦進行了識別查證,在驅離過程中,我艦毫不退縮,發揚海上拼刺刀精神,以精準操作斜切其航線,迫使其改變航線并駛離我國領海。

據美國《星條旗報》網站10月1日報道,美國太平洋艦隊發言人蒂姆·戈登中校在一份聲明中說:“中國驅逐艦進行了一系列越來越咄咄逼人的操作,并警告‘迪凱特’號離開該地區。中國驅逐艦一度靠近‘迪凱特’號艦艏不到40米的地方,之后‘迪凱特’號進行了躲避,以防止相撞。”

同樣,對我國空軍而言,來自空中的博弈,情況更加錯綜復雜。2016年6月17日,我國空軍兩架蘇-30型戰斗機在東海防空識別區例行性巡航。日軍兩架F-15型戰斗機高速逼近挑釁,甚至開啟火控雷達對我照射。我空軍飛行員果斷應對,采取戰術機動等措施與日軍飛機博弈,日軍戰機在失去有利位置后慌忙投放紅外干擾彈逃逸。

干擾彈是用于保護自己的,一般干擾彈有兩種,一種是紅外干擾彈,用來誘騙敵方紅外制導武器脫離真目標;一種是箔條干擾彈,用于干擾雷達制導。“這里所說的干擾彈應該是指紅外干擾彈。在一般情況下,干擾彈的用途在于破壞對方火控系統和導彈的導引頭的鎖定。”

軍事專家傅前哨對《環球時報》表示,開啟火控雷達的行徑更惡劣,挑釁更為嚴重。在這種情況下我機做出反應,壓制日本戰機,迫使其發射干擾彈。“這也說明中國飛行員在對峙中掌握主動權。首先無論是蘇-30型戰斗機還是殲-11型戰斗機的飛機性能都要高于F-15型戰斗機;另外中國飛行員技術水平也要高于日本飛行員,才能在近距離的膠著中占據優勢。”

2016年12月10日,我國空軍飛機編隊經宮古海峽空域赴西太平洋進行例行性遠海訓練,日本自衛隊出動兩架F-15型戰斗機對我方飛機實施近距離干擾,伺機對我空軍正常訓練進行干擾破壞,危害我空軍飛機和人員安全。

在這種情況下,我空軍飛行員迅速采取機動,并占據有利陣位,驅離日軍飛機,并繼續開展相關訓練。

宮古海峽是公認的國際航道,我國空軍遠海訓練是年度計劃內的例行性安排,不針對任何特定國家和目標,我國軍機穿越宮古海峽上空從國際法的角度講是完全合法的,日軍飛機這種危險的、不專業的行為,破壞了國際法賦予的航行和飛越自由。

勇闖“不可逃逸區”

近日,央視報道了我國北部戰區空軍第一師數年來的事跡,該部裝備了大量殲-11B型戰斗機,是我國空軍的頭號精銳王牌之一。

據央視報道稱,該部隊的殲-11B型戰斗機已經執行過多次驅逐攔截外國軍機的任務,已經數次進入空空導彈的不可逃逸區進行攔截!其中一個細節是“在一次海上任務中,他們曾與外機遭遇,雙方互不退讓,距離越壓越近,最后僅相距35公里——這已經是對方中距空空導彈不可逃逸區。我軍飛行員沉著應對,以果敢的勇氣、過硬的本領堅定捍衛了國家利益”。

現代空戰要求的是“先視先射”,導彈射程較遠的一方先發射導彈,就有較大的機會贏得空戰。所謂空空導彈不可逃逸區,指的是空空導彈在發射之后,依靠自身動力所能覆蓋的最大范圍。因為空空導彈從發射之后到最終爆炸,只有大概一半的航程依靠其自身發動機會工作,而在這一航程內,導彈擁有充足的機動能量,因此,戰機如果在此范圍之內一旦被鎖定,幾乎沒有任何逃脫的可能。甚至一向以“戰斗民族”著稱的俄空軍,其攔截范圍都集中在該區域之外,而我空軍的這一做法無疑是勇氣的最好體現。

智斗“偷窺者”

近幾年,美軍明顯加大了在我國周邊區域作戰能力的投入,建立遠距離的情報搜集、監視和偵察平臺。其中空中偵察是美軍最為重視的一種辦法,美軍頻繁出動多架次EP-3型電子偵察機和P-8反潛巡邏機對我南海周邊區域進行抵進偵察。部署在美軍駐沖繩嘉手納基地的美軍VQ-1“世界守望者”中隊裝備有15架EP-3電子偵察機,其主要任務是通信情報采集,分析和通譯,它能夠完成多種偵察監視任務,尤其在監聽無線電通信方面能力較強,這些飛機平均每周兩次從沖繩起飛,對我國進行偵察。

2014年8月19日,美國海軍一架P-3型反潛巡邏機和一架P-8型反潛巡邏機飛抵海南島以東220公里附近空域進行抵近偵察,我國海軍航空兵立即出動兩架殲-11型戰斗機進行識別查證,在警告美軍飛機離開未果后,殲-11型戰斗機機身以90度傾角的姿勢從美軍反潛巡邏機的機頭前穿過,用一個漂亮的空翻,向美軍飛行員展示了殲-11型戰斗機機身下方攜帶的武器霹靂-12和霹靂-8型空對空導彈,在這個“滾筒”機動后,美軍偵察機掉頭離開。

2016年5月19日,美國海軍EP-3型電子偵察機飛抵我國海南島以東附近空域進行抵近偵察,我國海軍航空兵迅速出動兩架殲-11型戰斗機起飛進行識別查證,并將其驅離我國領空。

英國BBC新聞網報道稱,美國國防部通過外交渠道向中方提出抗議,美國國防部稱,兩架中國飛機以“不安全”方式,在南海國際空域攔截一架正在飛行的美國偵察機。美國全國廣播公司報道稱,當時中國兩架殲-11型戰斗機與美國海軍EP-3型電子偵察機軍機距離僅為15米,屬于“危險攔截”。

我國國防部發言人楊宇軍強調指出,中方飛行員的相關操作是專業的,并與美機保持了安全距離。美方對中方的指責是完全站不住腳的。美方對中方大規模、高頻度地抵近偵察才是危及中美海空軍事安全、導致意外事件發生的根源。針對美方挑釁行動,中國軍隊將采取一切必要手段和措施,堅決維護國家主權和安全,堅定維護地區的和平穩定。

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