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京津冀及周邊地區逐漸步入供暖季，各地大氣污染防治壓力開始升級

2018年10月6日，北京市熱力集團透露消息稱，今年北京市供暖試水將比往年提前半個月，部分小區已啟動供暖試水。

根據國家氣候中心和中國環境監測總站對重點區域2018年秋冬季大氣污染擴散氣象條件的會商意見，今冬京津冀及周邊、汾渭平原氣溫偏高、降水偏少，冬季風強度弱，不利于冷空氣擴散南下，大氣污染擴散條件較去年同期偏差；長三角降水可能偏多，擴散條件接近去年同期。

也就是說，在不利氣象條件影響下，今年供暖季京津冀及周邊“2+26”城、汾渭平原11城將面臨更大的目標壓力和考驗。

（經濟觀察網）

中國首個大型光熱項目正式投運年發電量可達近2億度

10月10日， 記者從中國廣核集團（簡稱中廣核）獲悉，中國首個大型商業化光熱示范電站——中廣核德令哈50MW光熱示范項目正式投運，中國由此成為世界上第八個掌握大規模光熱技術的國家。

長期以來，由于國內太陽能熱發電產業處于起步階段，尚未形成產業規模，工程造價較高，技術裝備制造能力弱，2016年，國家能源局曾發布《關于推進太陽能熱發電示范項目建設有關事項的通知》，在青海省、甘肅省等地啟動首批20個太陽能熱發電示范項目建設，以期攻克關鍵技術裝備，中廣核德令哈50MW光熱示范項目便是20個項目之一。這是國家能源局批準的首批20個光熱示范項目中第一個開工建設、是截至目前唯一并網投運的項目，也是我國電力行業首個獲得亞洲開發銀行低息貸款支持的電站。

（經濟觀察網）

原國家糧食儲備局局長：任何時候不能忽視糧食安全

原國家糧食儲備局首任局長白美清認為價格改革是糧食流通體制改革的核心，是國家宏觀調控的重要抓手。白美清認為，糧食是關系國計民生的特殊商品，在我國這樣一個人口眾多的大國顯得尤為重要。糧價放開之后，糧食產品一直存在國家保護價和市場價兩種價格，兩者價格差距不大時，矛盾就小；兩者價格差距較大時，矛盾就大，就會發生問題。目前，我國正在用糧食收儲市場化改革來解決糧食“一放就亂，一統就死”這一難題，充分發揮價值規律的作用。同時，要充分研究糧食與其他商品的比價、糧食內部各品種的比價，推動形成糧價體系的配套改革，最終形成優質優價的價格形成機制。持續推進“價補分離”，研究適合我國國情的支農惠農補貼政策。還要大力加強國際糧食市場研究，形成較為完善的與國際市場接軌的價格體制機制，掌握國家糧食安全的主動權。

（中國經濟網）

最高時速1 000公里！“高速飛行列車”亮相外形尺寸已定

10月10日，在雙創周“新動能持續壯大”展區內，中國航天科工飛航技術研究院的展位上正在播放高速飛行列車的宣傳片，參觀者紛紛被這稱作“第五代交通工具”的高速飛行列車所吸引 。

高速飛行列車的最大亮點是利用接近真空的軌道環境減少列車阻力，并將磁懸浮和電磁推進技術相結合，采用承載-密封-分離設計，鋼結構管道搭建行駛環境，并利用直線電機實現牽引制動，使列車最高時速可達1000公里。此外，出于安全考慮，沿途還會設置安全氣泵與逃生出口。

（成都商報）