奮斗新時(shí)代 筑就新輝煌

文｜本刊記者 汪莉莉

2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)緩慢、世界經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重赤字等問(wèn)題都表明全球經(jīng)濟(jì)治理已陷入困境。一方面，由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，美國(guó)、歐洲等傳統(tǒng)的國(guó)際公共物品供給國(guó)的意愿和能力在不斷下降，導(dǎo)致國(guó)際公共物品供求失衡，從而引發(fā)經(jīng)濟(jì)赤字問(wèn)題。另一方面，經(jīng)濟(jì)全球化塑造了新興經(jīng)濟(jì)體、發(fā)展中國(guó)家等新的利益相關(guān)者，它們對(duì)參與全球經(jīng)濟(jì)治理產(chǎn)生了新的需求，要求改革現(xiàn)有國(guó)際金融體系與國(guó)際制度。在此背景下，中國(guó)作為新興經(jīng)濟(jì)體的代表、世界第二大經(jīng)濟(jì)體、經(jīng)濟(jì)持續(xù)高增長(zhǎng)的大國(guó)，在2013年提出了“一帶一路”倡議。

自2013年“一帶一路”倡議首次提出以來(lái)，已經(jīng)為中國(guó)企業(yè)的海外投資創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)遇。“一帶一路”倡議目前已經(jīng)成為世界上最受歡迎的公共產(chǎn)品和最大規(guī)模的合作平臺(tái)。迄今為止，中國(guó)與沿線國(guó)家貿(mào)易總額超過(guò)6萬(wàn)億美元，對(duì)沿線國(guó)家投資超過(guò)800多億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了24萬(wàn)個(gè)工作崗位。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年前11個(gè)月，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易增速高出同期我國(guó)外貿(mào)總體增速3.3個(gè)百分點(diǎn)。2018年前11個(gè)月我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)較快，其中，我國(guó)與俄羅斯、烏茲別克斯坦、埃及進(jìn)出口同比分別增長(zhǎng)23.8%、46.6%和25%。充分彰顯出我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易合作潛力正在持續(xù)釋放，也為我國(guó)貿(mào)易穩(wěn)定增長(zhǎng)提供有力支撐。

“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易在中國(guó)整個(gè)貿(mào)易中的份額在不斷上升，意味著“一帶一路”倡議進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，真正惠及了“一帶一路”地區(qū)的國(guó)家和人民。“一帶一路”倡議同時(shí)也為我國(guó)企業(yè)進(jìn)入沿線新興市場(chǎng)提供了契機(jī)。

點(diǎn)亮“中國(guó)高度”

近年來(lái)，受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，我國(guó)建筑業(yè)產(chǎn)值的絕對(duì)值和增長(zhǎng)情況有所放緩，“一帶一路”倡議的適時(shí)出臺(tái)為國(guó)內(nèi)建筑業(yè)帶來(lái)了新的希望和機(jī)遇。“一帶一路”為建筑企業(yè)打開了海外的建筑市場(chǎng)，不僅可以大批到國(guó)際市場(chǎng)承攬基礎(chǔ)設(shè)施和房建工程業(yè)務(wù)，而且還可以帶動(dòng)材料和成套設(shè)備的出口。特別是“一帶一路”倡議不僅為在海外市場(chǎng)打拼幾十年的央企帶來(lái)了廣闊市場(chǎng)，同時(shí)也為有實(shí)力的建筑民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展空間。

2018年11月30日，中國(guó)在南部非洲的最大援建項(xiàng)目——津巴布韋新議會(huì)大廈開工儀式在首都哈拉雷以西20公里的漢普登山新城舉行，項(xiàng)目建成后將成為當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性建筑。與此同時(shí)，于2017年12月開工建設(shè)，由中國(guó)政府援建、中信建設(shè)有限責(zé)任公司承建的1兆瓦太陽(yáng)能電站及5兆瓦風(fēng)能電站也在2018年11月提前竣工投產(chǎn)，為哈薩克斯坦普及和推廣清潔能源發(fā)揮積極作用。

伴隨“一帶一路”倡議的穩(wěn)步推進(jìn)，我國(guó)建筑業(yè)國(guó)際化的戰(zhàn)略布局也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。面對(duì)新的市場(chǎng)形勢(shì)，一些企業(yè)緊跟國(guó)家戰(zhàn)略投資導(dǎo)向，及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)策略，明確新的市場(chǎng)和產(chǎn)品定位，集中優(yōu)勢(shì)資源，努力推動(dòng)經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變。中國(guó)建筑股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)建筑”）就在保持房建業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)快速推進(jìn)。中國(guó)建筑緊跟“一帶一路”“京津冀一體化”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”三大國(guó)家戰(zhàn)略，通過(guò)高端對(duì)接、融投資帶動(dòng)和商業(yè)模式創(chuàng)新等措施，不斷提升基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)水平。

中國(guó)建筑確立了海外優(yōu)先的總體戰(zhàn)略。借勢(shì)“一帶一路”，深入推進(jìn)“走出去”戰(zhàn)略，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外資源，確保海外資源優(yōu)先投入、海外市場(chǎng)優(yōu)先培育、海外資金優(yōu)先保障、海外事務(wù)優(yōu)先決策等海外優(yōu)先的總方針，來(lái)確保海外經(jīng)營(yíng)的先行地位。在經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)方面，充分發(fā)揮中國(guó)建筑全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)，從建房向建城轉(zhuǎn)變，從“房建為大”向基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變，從承包商向投資運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變。通過(guò)調(diào)結(jié)構(gòu)來(lái)發(fā)揮企業(yè)全價(jià)值鏈的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈向高端延伸。

中國(guó)建筑股份有限公司近幾年已經(jīng)構(gòu)建“大海外”事業(yè)平臺(tái)，通過(guò)建立營(yíng)銷中心和國(guó)別組的方式加大海外市場(chǎng)布局，大力推進(jìn)海外市場(chǎng)營(yíng)銷。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)建筑在“一帶一路”沿線近50個(gè)國(guó)家和地區(qū)都有在建項(xiàng)目，僅2017年中國(guó)建筑在“一帶一路”沿線新簽合同額超過(guò)1200億元，建設(shè)了一大批增進(jìn)當(dāng)?shù)孛裆ｌ淼闹攸c(diǎn)項(xiàng)目。

中國(guó)建筑打造規(guī)劃設(shè)計(jì)、投資開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房屋建筑工程等“四位一體”商業(yè)模式，為“一帶一路”相關(guān)國(guó)家打造可持續(xù)城市貢獻(xiàn)了“中國(guó)方案”和“中國(guó)智慧”。印尼雅加達(dá)標(biāo)志塔、俄羅斯聯(lián)邦大廈、肯尼亞內(nèi)羅畢哈斯塔……這些項(xiàng)目既拔高了當(dāng)?shù)爻鞘刑祀H線，也為中國(guó)建筑贏得了廣闊商機(jī)，更標(biāo)志著中國(guó)建筑業(yè)將超高層建筑領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)成功輸出海外。

與此同時(shí)，中國(guó)建筑對(duì)外經(jīng)營(yíng)“1+N”局面初步顯現(xiàn)，初步形成了以中國(guó)建筑品牌為主，多家子企業(yè)共同出海的局面。中國(guó)建筑“大海外”事業(yè)平臺(tái)厚積薄發(fā)，新市場(chǎng)開拓與培育成效顯著，成功進(jìn)入埃及、新西蘭、哈薩克斯坦、肯尼亞、烏干達(dá)、馬爾代夫、突尼斯、尼泊爾等數(shù)個(gè)新市場(chǎng)，并在美國(guó)、中東、新加坡、印尼、馬來(lái)西亞等市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，海外市場(chǎng)布局進(jìn)一步擴(kuò)大和優(yōu)化。海外業(yè)務(wù)領(lǐng)域多元化也取得明顯進(jìn)展，在軌道交通、機(jī)場(chǎng)、電力、石化等專業(yè)工程領(lǐng)域拓展迅速。“一帶一路”倡議提出后，中國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)鏈條更為健全，推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈、全要素、全生命周期的投資建造運(yùn)營(yíng)一體化，從根本上加速了海外商業(yè)模式的變革，中國(guó)建筑也逐步具備了在更高層面同國(guó)際優(yōu)秀企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的資源與能力。

點(diǎn)贊“中國(guó)智造”

中國(guó)建筑業(yè)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家獲取的收入及新簽訂單增長(zhǎng)迅速，在全部對(duì)外工程營(yíng)收和新簽訂單中的占比不斷提升，“一帶一路”沿線國(guó)家越來(lái)越成為中國(guó)建筑業(yè)企業(yè)海外市場(chǎng)的重要戰(zhàn)場(chǎng)。隨著“一帶一路”倡議國(guó)際影響力的提升，相關(guān)國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通領(lǐng)域的合作日漸緊密，為國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)交建”）近年來(lái)也持續(xù)優(yōu)化全球市場(chǎng)布局和資源配置能力，推動(dòng)一批海外重大項(xiàng)目陸續(xù)落地。中國(guó)交建累計(jì)在“一帶一路”沿線修建橋梁155座，公路10320公里，深水碼頭95個(gè)，機(jī)場(chǎng)10座，供應(yīng)集裝箱橋吊754臺(tái)，已簽約及在實(shí)施鐵路超過(guò)2000公里，重點(diǎn)推動(dòng)了近30個(gè)園區(qū)項(xiàng)目，實(shí)施帶動(dòng)了一批示范性項(xiàng)目。有效推動(dòng)斯里蘭卡海港城（金融城）投資項(xiàng)目復(fù)工，牙買加南北高速公路BOT項(xiàng)目通車運(yùn)營(yíng)順利進(jìn)入收費(fèi)階段；中國(guó)交建牽頭組成的聯(lián)合體中標(biāo)意大利威尼斯離岸深水港一期設(shè)計(jì)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)公司首次在歐盟市場(chǎng)中標(biāo)現(xiàn)匯基建項(xiàng)目，也是中國(guó)公司首次在歐盟發(fā)達(dá)國(guó)家中標(biāo)現(xiàn)匯基建項(xiàng)目。

中國(guó)交建在“一帶一路”沿線國(guó)家運(yùn)作并促成了一批起點(diǎn)高、影響深、規(guī)模大的“一帶一路”項(xiàng)目和互聯(lián)互通項(xiàng)目，已成為“一帶一路”倡議的推動(dòng)者之一。重點(diǎn)跟蹤的項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括鐵路、公路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、港口、運(yùn)河、資源開發(fā)、城市綜合體開發(fā)建設(shè)、工業(yè)投資、園區(qū)開發(fā)建設(shè)等。中國(guó)交建積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，以打造“連心橋、致富路、發(fā)展港、幸福城”為重點(diǎn)，中國(guó)交建實(shí)施的巴基斯坦瓜達(dá)爾港、喀喇昆侖公路、馬爾代夫中馬友誼橋、斯里蘭卡科倫坡港口城、塞爾維亞跨多瑙河大橋等項(xiàng)目不僅成為“一帶一路”標(biāo)志性工程，也成為見(jiàn)證中國(guó)貢獻(xiàn)的友誼豐碑，用實(shí)際行動(dòng)展示中國(guó)知名企業(yè)應(yīng)有的國(guó)際擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。

“一帶一路”倡議的提出，為企業(yè)創(chuàng)造出歷史性發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)交建2017年海外新簽合同額410億美元，是五年前的2.7倍。目前，中國(guó)交建的港口建設(shè)覆蓋緬甸、孟加拉、馬來(lái)拉西亞、新加坡、斯里蘭卡等國(guó)家，并已簽約多個(gè)與“一帶一路”相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目。

隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)和相關(guān)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的不斷累積以及優(yōu)秀項(xiàng)目口碑的不斷樹立，我國(guó)建筑業(yè)企業(yè)在“一帶一路”沿線地區(qū)的市占率有望持續(xù)提高。對(duì)于我國(guó)建筑業(yè)企業(yè)而言，跟隨“一帶一路”步伐“走出走”、加快海外市場(chǎng)布局，已成為建筑企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“必修課”。當(dāng)然，在“一帶一路”倡議的具體落地過(guò)程中，中國(guó)建筑業(yè)企業(yè)要時(shí)刻肩負(fù)樹立中國(guó)企業(yè)形象，創(chuàng)建中國(guó)品牌的使命，推動(dòng)多元文化融合，以全局性眼光、國(guó)際化戰(zhàn)略思維，與“一帶一路”沿線地區(qū)攜手并進(jìn)，在互利共贏中獲得共同發(fā)展。