加快公路經濟發展的途徑研究

張佳慶

摘要：公路與區域經濟發展水平密切相關。進入新世紀以來，我國市場經濟進入了快速發展的新階段，使得各行各業均得到了穩定、持續的發展，國家不斷加大對基礎設施建設的政策支持與資金投入，使得公路經濟也在穩步增長，為推動社會經濟的進一步發展提供了有力的支持?，F階段，我國已經建設了橫越東西、縱跨南北的公路交通運輸網，且公路建設數量也在不斷增加，為方便人們的日常出行、緩解區域經濟發展的不均衡性做出了重要貢獻。

關鍵詞：公路；經濟；發展途徑

引言

近年來，我國科學技術的飛速發展給我國的市場經濟帶來重大效益，使得我國的公路經濟取得前所未有的進步。公路經濟的發展，使我國公路建設質量和效率較以往有較大提升。由于我國地域廣闊，在地區海拔較高以及不發達地區，公路還未普及。因此我國公路建設正逐漸從中心城市向偏遠地區發展，公路經濟成為新興的經濟形式之一，引起了社會各業的廣泛關注。

1公路經濟效益簡述

公路的運行管理中離不開經濟資本的支撐，而這些經濟來源主要是從公路長期維護中的公路費其他運營費獲得。其經濟效益從宏觀上來講，要統籌建設，養護，管理等多個環節的運營，不斷增強建設科學性基礎上，提升公路管理人員的工作條件和創新能力。公路效益從社會經濟角度來講，要為人民提供更加優質的生活環境，降低人民的交通成本，推動經濟的進一步升級。公路經濟中的社會效益與自身的經濟效益是相互對立和依存的，所以，必須做好兩者之間的合理統籌，確保整個公路運輸各環節的通融。

2公路經濟發展的作用

2.1改善區域經濟的發展環境，提高區域經濟發展競爭力

在現代化的區域經濟發展過程中，公路系統是區域性解放思想和進行對外溝通的橋梁，公路經濟的發展對提高當地經濟的發展競爭力有著非常重要的作用，體現了一個地區政府部門的能力。因此，針對特定地區而言，需要大力增強公路建設力度，力爭在促進區域經濟發展的同時，降低在人力應用、物力應用、信息交流、物流交流之間的成本投入與時間，發揮促進區域經濟發展的重要作用，從而體現公路經濟發展的價值。

2.2提高我國工業發展水平，加快城鎮化發展進程

很多市政建設工程中，公路的建設與發展能夠大幅度改善當地的交通條件，保障當地交通體系更為完整與發達，還能有效促進當地以及周邊地區工業園區的開發與建設，全面提高工業水平。目前，我國很多地區，囊括了城市與鄉鎮，都有著豐富的資源優勢，在促進公路經濟發展過程中，需要結合當地的開發情況，優化城鎮工業布局，提高當地產業集約化水平，擴大城鎮企業規模，提高工業化發展水平，才能為當地的經濟發展提供良好的條件和打下堅實的基礎。另外，任何城市或鄉鎮的經濟發展都離不開便利的交通，只有確保交通的足夠發達，才能形成更廣闊發展的經濟體系。那么公路建設就成為了城市發展必不可少的因素，加速經濟發展基本的網店，促進貨物流通，形成完善的體系并展示輻射效益，從而加快城鎮化的發展進程。

2.3促進第三產業發展，實現發展產業的優化

伴隨著社會的不斷發展與進步，各個城市之間的距離依靠規劃和建設公路才能縮短，而城市與城市之間緊密的經濟聯系也需要公路經濟發展來加強。由此可見，提高公路經濟的發展，對促進城市經濟發展有著重要作用，這也在很大程度上為第三產業發展創造了條件。眾所周知，公路建設很好地實現了各地區城鎮之間商貿的往來進行，確保不少批發市場得以建立，給人們帶來便捷，而借助公路經濟理論在推動經濟發展中的重要作用，及時調整產業結構，帶動公路連接的各個地區特色旅游產業的發展，優化產業結構，無疑為道路沿線第三產業發展打下基礎。

3加快公路經濟發展的途徑

3.1構建完善的公路管理機制

為了促進公路經濟的可持續發展，應加強公路管理力度，建立良好的品牌形象，可以從以下幾個方面入手：首先，根據國家法律法規及相關規定，嚴格要求工作人員，使工作人員的行為均符合行業標準。由于受到傳統思想的影響，導致部分公路管理人員在思想認知上存在著一定的偏差，工作態度較差、工作不積極，這就阻礙公路經濟的可持續發展。面對這樣的現象，必須加強管理力度，根據相關規定的要求，加強對公路人員的規范化管理，以幫助公路人員樹立正面的形象，并制定合理的獎懲機制，避免公款私用、亂收費等行為的出現；其次，公路經濟管理應加強對公路發展形象的維護，避免不作為、服務態度差等，且為了推動公路經濟的良性發展、可持續發展，有關部門應當結合本地區的實際情況，建立符合現實情況的公路管理機制，借助制度上的制約，更好地促進公路經濟的可持續發展。最后，建立系統的公路管理機制，同時嚴把質量關、安全關，保障公路的建設質量，縮小公路預期使用壽命、實際使用壽命之間的差距，這對于推動公路經濟的可持續發展，有著十分重要的意義。

3.2注重公路經濟的雙體發展

將公路系統既作為常規的養護，又作為一個經濟實體來看待。要繼續發揮好對公路的建設和養護職能，同時不斷地探索更加新穎的經營模式，從經濟發展的角度來加以規劃和探索，確保經濟效益的穩定提升。公路建設及養護中，要讓兩方面能夠相互促進和協調共生，在公路經濟的規劃中，還應該注重實際的公路路段情況，分清主次緩急。公路建設的最終目的，就是能夠及時的修復損壞區域，確保整體好路的指標率，提升交通路況。

3.3增加公路建設的融資渠道，加快建設步伐

新的經濟發展對公路的建設質量要求更加高，如何進行公路網的有效搭建和擴大，是重點內容，確保公路能夠逐漸的延伸到國家的四面八方，增加其更加強大的使用便利性。對于這方面的公路建設規劃，不是全靠國家撥款就能夠實現的，需要不斷地拓寬融資手段，增加貸款，招商引資，集資等形式多渠道增加公路建設的投入，并加強公路的養護融資，才能有更加穩定的公路發展。

3.4加強對公路的維護保養

為了實現公路經濟的可持續發展，應加強對公路的維護保養，延長公路的使用壽命。首先，公路部門應提高思想上的認識，準確定位，加強對公路維護保養的重視。若是只重視公路建設，而忽視了竣工之后的維護與保養工作，便不可避免地會導致公路使用壽命的降低，從而嚴重阻礙公路經濟的可持續發展；其次，公路部門應做好公路的設計、公路的施工、公路的維護保養等各個環節的費用支出管理工作，確保各個環節均可以得到順利的開展；最后，對公路進行維護保養的過程中，必須選擇科學合理、切實有效的方式方法，確保對公路的維護保養效果。

結語

加快公路經濟發展已然成為當前我國社會主義市場化公路經濟體系建設與發展的重要工作，但不可否認，當前我國公路經濟發展還存在諸多突出的矛盾與問題有待解決。結合國家公路基礎設施建設水平不斷提高的背景，相關從業人員要正確認識到公路建設與公路經濟帶來便捷交通服務的同時所起到的帶動產業發展，提高服務競爭力等優勢與作用，結合不同地區領域存在的公路經濟建設問題加以分析，積極應用先進的公路經濟理念指導公路產業發展，創造良好的外部產業化發展條件，并消除經濟發展過程中存在的各種潛在障礙，才能真正發揮公路經濟理念的作用，全面推動我國公路經濟的發展。

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