基于綠色施工背景下的公路橋梁施工工藝分析

姜卓廷

摘要：近年來，伴隨國民經(jīng)濟(jì)的飛速增長與科技水平的不斷創(chuàng)新，公路橋梁施工備受人們廣泛關(guān)注，尤其是在引進(jìn)綠色施工理念之后，相關(guān)工藝在實(shí)踐中取得不小成績。本文首先介紹了綠色施工的定義，然后針對其必要性展開分析，最后提出基于綠色施工背景下公路橋梁施工工藝的應(yīng)用，旨在為業(yè)內(nèi)人員提供合理參考。

關(guān)鍵字：綠色施工；公路橋梁；施工工藝

引言：

公路橋梁施工是一個(gè)系統(tǒng)化、規(guī)模化、復(fù)雜化的工程項(xiàng)目，在建設(shè)過程中會(huì)消耗大量能源和資源，若在實(shí)際施工中缺少控制，便會(huì)嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境，導(dǎo)致能源浪費(fèi)問題，從而制約行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。綠色施工理念出現(xiàn)后，能最大化的減少施工對環(huán)境造成的破壞，將其運(yùn)用在公路橋梁施工中能取得事半功倍的效果。

一、綠色施工的定義

伴隨人們物質(zhì)生活水平的提高，其逐漸對環(huán)境保護(hù)、綠色節(jié)能等方面予以高度關(guān)注。在此環(huán)境下，綠色施工應(yīng)時(shí)而生，其通常應(yīng)用在項(xiàng)目工程施工過程，以保護(hù)生態(tài)為本，利用先進(jìn)的施工工藝，合理的管理手段，最大程度的優(yōu)化物力、人力資源配置，在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，高效的節(jié)約成本投入，爭取更多的經(jīng)濟(jì)效益。

綠色施工的組成內(nèi)容眾多，涵蓋各個(gè)方面。在施工進(jìn)程中，一定要加強(qiáng)施工人員管理工作，從根源上預(yù)防污染問題，不斷降低施工對環(huán)境造成的影響和破壞。另外，施工隊(duì)伍要根據(jù)工程地區(qū)具體狀況，讓施工過程和綠色施工觀念保持統(tǒng)一，以此提高施工效率和質(zhì)量[1]。

二、綠色施工的必要性

日前，我國國民素質(zhì)在逐漸提高，環(huán)保觀念已深入人心，基本每個(gè)人對其都有著不同見解，伴隨環(huán)保觀念在人們平常生活中的廣泛推行，綠色施工觀念也慢慢拓展到了公路橋梁施工范圍之中。在施工過程中所應(yīng)用的綠色施工對策為：以環(huán)保節(jié)能為基礎(chǔ)，提高材料的使用率。根據(jù)具體情況應(yīng)用保護(hù)措施，加強(qiáng)工程管理，積極保護(hù)工程附近環(huán)境。公路橋梁與此觀念的融合需要有先進(jìn)的工藝做保障，包括對無用材料的處置與使用水的排放等等。僅有憑借相應(yīng)的技術(shù)手段級才能把這些問題有效解決，確保二者有機(jī)結(jié)合，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，減少施工帶來的環(huán)境污染與能源浪費(fèi)。

開展綠色施工實(shí)際上是一種環(huán)境保護(hù)方案的執(zhí)行過程。一方面，要確保施工質(zhì)量與進(jìn)度，提高已有資源的利用率，保護(hù)施工現(xiàn)場附近的自然環(huán)境。另一方面，在公路橋梁施工中結(jié)合綠色施工理念不但要改善之前的施工工藝，而且還要不斷提升當(dāng)代建筑水準(zhǔn)，對社會(huì)良好發(fā)展有著推動(dòng)性作用。綠色施工不但能提高各行各業(yè)的環(huán)保認(rèn)識，而且還能推動(dòng)建筑基礎(chǔ)的完善與差UN個(gè)心，確保工程順利完工[2]。

三、綠色施工背景下的公路橋梁施工工藝研究

傳統(tǒng)施工工藝早已無法滿足當(dāng)代公路橋梁施工發(fā)展要求，要想提高工程質(zhì)量，必須要積極轉(zhuǎn)變思想理念，優(yōu)化施工工藝，為人們創(chuàng)造一個(gè)良好的生存環(huán)境。具體可采用以下施工工藝：

（一）強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理

在綠色施工背景下，現(xiàn)場管理被推向首要位置，高效制約與改善工程施工，保證綠色施工理念落實(shí)到位。比如，要建設(shè)一支遵守紀(jì)律，嚴(yán)格要求自己的管理隊(duì)伍，提升施工管理者與技術(shù)工作者的綜合技能，讓其能適應(yīng)現(xiàn)代施工發(fā)展環(huán)境，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和價(jià)值，推動(dòng)綠色施工理念貫穿于工程始末。建設(shè)合理的規(guī)范制度，把責(zé)任落實(shí)到具體人頭上，讓每一名施工人員都能認(rèn)可、接納和落實(shí)，從而滿足此現(xiàn)場施工需求。把節(jié)能、環(huán)保、低碳、綠色等觀念融進(jìn)公路橋梁施工中，全面加強(qiáng)工程建設(shè)，讓綠色施工工藝作用得以有效發(fā)揮。

另外，還要關(guān)注成本控制，確定合理的施工預(yù)算以及制定工程清單。走進(jìn)施工現(xiàn)場，編制行之有效的施工方案且和其余方案進(jìn)行對比，選擇技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)適用性都顯著的最佳方案。還要嚴(yán)把各種費(fèi)用的支出關(guān)，如人工費(fèi)、材料費(fèi)等，控制好成本預(yù)算，避免出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失。

（二）注重施工環(huán)境保護(hù)

傳統(tǒng)公路橋梁施工過程中，常見的手段以聯(lián)合、大跨度施工為主，完全沒有考慮對環(huán)境造成的傷害。為改善此種局面，在綠色施工背景下，要加大對環(huán)保的重視。比如，建設(shè)基礎(chǔ)樁時(shí)，利用澆筑式施工形式一般會(huì)損壞支撐樁附近的植物，并且會(huì)產(chǎn)生大量垃圾雜物。為解決這一問題，施工時(shí)要充分考慮附近植物，高效處置建筑垃圾。施工企業(yè)要按照綠色施工原則，確定最佳方案，提高樁基礎(chǔ)質(zhì)量，做到垃圾隨時(shí)處理，保護(hù)附近自然環(huán)境。進(jìn)而如期達(dá)成施工目標(biāo)，全面展現(xiàn)綠色施工觀念。

（三）細(xì)化能源與資源損耗

確定完善的施工進(jìn)度規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行所有規(guī)定，保證施工進(jìn)度達(dá)標(biāo)。加大施工現(xiàn)場管理力度，正確使用水泥、鋼筋等材料，杜絕材料浪費(fèi)問題，真正做到保護(hù)好附近環(huán)境。把控好材料使用量，以防其遭到損壞，管理人員則要細(xì)化材料應(yīng)用流程，制定用料配置清單。

與此同時(shí)，還要加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理工作，讓有關(guān)人員按照規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目工程，不斷提高監(jiān)管水平，避免材料浪費(fèi)。把控好用水量，展開科學(xué)的污水處置，建設(shè)污水處理池，以此保證污水處置合格后再排放到外部。同時(shí)掌控好能源損耗，挑選先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)施，減少耗能，確保施工進(jìn)度符合計(jì)劃要求。正式施工前要下發(fā)耗能指標(biāo)并落實(shí)到位，盡可能減少機(jī)械設(shè)施造成的能耗，進(jìn)而減少成本投入，實(shí)現(xiàn)附近環(huán)境的保護(hù)。

（四）重視光污染

施工過程中，出現(xiàn)光污染會(huì)嚴(yán)重影響周圍居民的日常生活。所以，必須要實(shí)施相應(yīng)對策預(yù)防光污染。具體做法為：設(shè)置遮光板，防止夜晚施工光照干擾居民生活，或是盡可能避免夜間施工。確定正確的光照角度，盡可能把光源匯集在現(xiàn)場施工中。若想推進(jìn)施工進(jìn)度，在晚間展開強(qiáng)光與電焊工作時(shí)，要適當(dāng)應(yīng)用遮蔽措施，減少光污染對附近人們造成的不良影響。

（五）改善噪音污染

現(xiàn)場存在出現(xiàn)噪音是不可避免的，但若是對其置之不理，便會(huì)干擾到周圍人們的平常生活。另外，公路橋梁施工作業(yè)量多，施工時(shí)間長，噪音污染會(huì)對影響到附近居民。在此狀況下，封閉現(xiàn)場、提升遮擋板高度是一種有效解決手段，還要盡可能選在白天展開澆筑與混合料伴作業(yè)，減少施工機(jī)械設(shè)施造成的噪音污染。對于來往車輛與施工機(jī)械設(shè)施要進(jìn)行定期檢測，保證其功能性滿足相關(guān)要求，最大程度的減少噪音污染。當(dāng)運(yùn)輸車開進(jìn)施工現(xiàn)場時(shí)一定要讓其減速慢行，避免砂石、鋼筋等建筑材料件的摩擦與碰撞，正確設(shè)置機(jī)械施工時(shí)間與地點(diǎn)，站在綠色施工角度，全方位減少噪聲污染。

（六）加強(qiáng)新技術(shù)的使用

新型材料不但功能完善，并且造價(jià)成本低，把其應(yīng)用在公路橋梁施工過程中，有助于提升施工效率與質(zhì)量。所以，施工企業(yè)要注重新型材料的使用。但公路橋梁施工中對質(zhì)量與強(qiáng)度有著嚴(yán)格要求，為滿足實(shí)際所需，必須加大材料質(zhì)量的檢查力度，在工程建設(shè)過程中使用新興技術(shù)和材料。比如，針對混凝土澆筑工作來講，可采用高層自密實(shí)混凝土技術(shù)施工方式，在設(shè)計(jì)與建設(shè)承重樁時(shí)，同樣可采用次技術(shù)。積極使用新技術(shù)，不但能提高施工強(qiáng)度，而且還能保護(hù)附近環(huán)境，是綠色施工背景下最主要的公路橋梁施工工藝。再比如，在工程施工中要想確保材料應(yīng)用的合理性，最關(guān)鍵的在于混凝土與鋼筋的應(yīng)用，其中前者最好使用親骨料混凝土，不但能提高整體工程的安全性，而且還能加強(qiáng)工程建設(shè)的環(huán)保效果[3]。

結(jié)論：

綜上所述，在公路橋梁施工中引進(jìn)綠色施工理念，是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢。相關(guān)人員充分理解綠色施工的定義和必要性，在實(shí)踐中可從強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理、注重施工環(huán)境保護(hù)、細(xì)化能源與資源損耗、重視光污染、改善噪音污染以及加強(qiáng)新技術(shù)的使用等方面入手，有針對性的選取施工工藝，綜合提高施工效率和質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙方杰.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)分析與研究[J].科技風(fēng)，2018（24）：147.

[2]張昭.綠色施工背景下的公路橋梁施工工藝[J].交通世界，2018（12）：102-103.

[3]賀曉麗.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)分析[J].山西建筑，2017，43（06）：194-195.