探討汽車節油減排措施與政策

謝志龍

摘要：近年來，隨著我國經濟的高速發展，公路交通網絡的健全，私家車的數量開始呈幾何數量的增長，但隨著國際油價的逐步走高，我國成品油價格也隨之提高，使得汽車的使用成本正在快速提升，因此，如何更好的發揮車輛的經濟性能，提高汽車的節油減排，降低汽車使用的成本，進而提高資源的利用率，將成為有實際意義的課題，本文從現今汽車耗油概述、汽車節能措施以及增加新型汽車的使用和研究等方面進行簡要的分析和研究，故而為汽車的節能提供有價值的參考意見和建議，減少耗油量，促進社會經濟的良性可持續發展。

關鍵詞：汽車；節油減排；措施與政策

前言

在全球化經濟發展的今天，汽車產業也在不斷的發展，而交通運輸用油是影響我國燃消費量的重要因素，提高燃油的利用率，對于實現經濟、社會以及能源安全，促進低碳經濟的發展有著重要的意義，故此，在汽車行業中，借助科學技術和能源技術，加大對汽車的創新和開發，采用智能運輸系統，大力發展公共交通，同時淘汰高油耗的車型，并加大對各種燃料的開發，鼓勵替代燃料的研究和新能源汽車的開發，進而促進我國交通運輸的發展和進步。

一、現今汽車耗油概述

現今，在全球石油能源消耗中，交通運輸的耗油量占全球能源消耗量的五分之一，公路車輛占運輸能源使用量的四分之三，這些都離不開石油能源的消耗，并且呈現不斷上升的趨勢，石油的使用也是產生溫室效應的主要原因之一，據估計，到2050年，運輸能源將會增加百分之七十以上，2016年，我國各種型號的機動車車保有量在2.9億輛左右，而汽車的燃油消耗占60﹪以上，因此，從中可以看出交通運輸對能源的消耗極大，加強對交通運輸的節油減排成為其中的重點和關鍵，如何開發新型能源，完善公共交通結構，開發新能源汽車顯得尤為重要。

二、汽車節能措施

1、提升燃料經濟性

在汽車的節能措施中，要提升燃料的經濟性，從而保障汽車的節能水平。在我國的汽車行業中，加大對新型汽車的研發是其中的關鍵，但是在相當長的時間里，傳統的汽車行業依然是我國的常態，基于此，在提升汽車燃油的經濟性，加大對替代燃料的開發和研究，使得汽車在使用燃油的同時，減少二氧化碳的排放，對減少溫室效應顯的尤為重要。

2、規范燃料經濟性的標準

規范燃料經濟性的標準也是其中的一項重要措施。在汽車的節能中，燃油的經濟性是其中的核心，IEA全稱國際能源署提出，2030年所有的新型車輛的燃油經濟性可能會提高百分之三十到百分之五十，不同的國家燃油經濟性的標準以及財政措施也不同，因此，根據不同國家的實際情況規定汽車燃油的標準，從而為汽車節能提供政策支撐。

3、制定相關政策

在汽車的節能中，國家可以根據國內汽車行業的實際情況以及燃油的消費數據，制定相應的政策，提倡市民乘坐公共交通工作，推廣新能源汽車，并對購買新能源汽車的用戶進行資金補貼，從而推動節能策略的實施。

4、優化城市交通結構

在城市的交通結構中，可以根據城市的基礎設施建設的情況，采用國外交通結構優化的經驗，根據城市自身的實際情況，創新城市交通結構，從而提升城市的交通運轉效率。故此，在城市汽車的交通結構優化和創新中，可以借助大數據的手段，提高城市交通結構的運轉效率，進一步提升汽車的節能效果。

三、增加新型汽車的使用和研究

1、柴油汽車

由于柴油在燃燒之后，其產生的氣體更為清潔，對大氣的污染相對較小，在汽車中使用動力更前，其具有很高的經濟性，使得柴油在我國的汽車行業較為普遍運用，此外，在柴油的使用中，雖然產生的氣體較為清潔，但是，其產生的顆粒物較多，對大氣的影響也較為重要，因此，在使用柴油車輛的過程中，可以采用先進的技術通過在排氣道安裝過濾采集器，進而減少顆粒物的排放。

2、天然氣汽車

在新型汽車的研發中，天然氣也被作為汽車經常使用的一種燃料。隨著世界經濟的發展，世界能源的研究也在不斷的進步，相較于柴油來說，天然氣具有更好的優勢，其中，天然氣在燃燒之后基本不產生污染氣體，是一種清潔能源，使得在近二十年的時間內，天然氣的使用量急劇增加，加之天然氣較為廉價，在運用的過程中也較為安全，運輸便捷，成為現今汽車行業中最理想、最現實的清潔替代能源。

3、生物燃料汽車

經國際能源署的調查研究表明，使用生物燃料作為汽車的能源能夠一定程度上減少二氧化碳的排放，進而減少溫室效應的影響，可是在生物燃料的應用中，其中最大的問題是生態燃料的原料來源以及價格的因素，使得生物燃料在現今社會中無法進行大面積的推廣，加之一些生物燃料技術也處于研究之中，也是影響生物燃料推廣的一個重要因素。故此，在生物燃料的運用中，政府要提供穩定持續長期政策框架，確保資金對生物燃料行業的支持，從而使得生物燃料的開發鏈得到保護，進而提高生物燃料的使用，減少二氧化碳的排放，提高汽車的節能效果。

4、油電混合汽車

在我國的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》中，以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型為主，進而加強對節能內燃機汽車的研究、開發和推廣，提升我國汽車行業的整體技術水平，基于此，油電混合汽車成為其中的重要內容，所謂的油電混合汽車就是汽車的動力來源于燃油驅動和電能驅動兩種，這種混合型的汽車由于在施用的過程中成本相對較低，同時具有較大的節能減排效果，故而在世界各國得到極大的推廣，尤其是在美國和日本，其中日本是混合動力汽車發展速度較快的國家。

5、純電動汽車

在汽車動力能源中，純電動是近幾年新能源汽車發展的目標，隨著之前油電混合汽車的發展，純電動汽車也處于新能源汽車的研發中，而隨著科學技術的發展，純電動汽車的研發趨于成熟，在純電動汽車中，其可以進行反復的充電，同時使用成本較低，且在使用過程中零排放，這些優勢促進了純電動汽車的發展，但是，雖然純電動汽車具有上述的優勢，但是，其續航能力不足，電池質量參差不齊等因素，都是制約純電動汽車發展的重要環節，因此，在純電動汽車的發展中，要加大對純電動汽車的研究，對純電動汽車的技術、生產制造、零部件配套、試驗檢測以及基礎設施等都要進行統籌計劃和發展，并借助現今數字化和智能化的建設，為純電動汽車的發展制定科學的實施方案。故此，加強對純電動汽車的研究和開發，減少有害氣體的排放，從而提高汽車節能減排的效率和質量。

結語

總而言之，在現今的社會中，隨著人們生活水平的提高，私家車保有量的增加，對燃油的需求也不斷提高，但是，石油作為經濟發展中的重要能源，如何提高石油的利用率，為我國的社會和能源安全提供有力條件，故此，規范汽車燃料經濟性的標準，制定相關的政策，促進汽車節油減排的政策實施，并優化城市的交通結構，并加強對新型汽車的開發和研究，尤其是天然氣汽車、生物燃料汽車、油電混合汽車以及純電動汽車，從而使得我國的汽車行業能夠實現跨越式的發展，在提高汽車的質量同時，加大汽車的節油減排實施，從而推動我國經濟的綠色發展。

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