飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生各地生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度評價模型研究

馬文韜

摘 要：隨著國內(nèi)具有飛行專業(yè)培養(yǎng)資質(zhì)的學(xué)校越來越多，加劇了這一領(lǐng)域的競爭性，再加之飛行技術(shù)專業(yè)大學(xué)生培養(yǎng)成本高，所以掌握優(yōu)質(zhì)生源就顯得格外重要。本文以中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)2012級學(xué)生為研究對象，采用文獻(xiàn)資料法、數(shù)理統(tǒng)計法進行各生源地學(xué)生對比。總結(jié)歸納了影響生源質(zhì)量的相關(guān)因素，以及各生源地學(xué)生的特點，希望可以為今后學(xué)校在招生比例投放，招生宣傳方案制定等方面提供參考。

關(guān)鍵詞：生源質(zhì)量；飛行技術(shù)；高校招生

隨著飛行技術(shù)專業(yè)教育從“精英教育”走向“大眾化教育”進程的加快，各相關(guān)高校招生規(guī)模不斷擴大，高校在生源上競爭日趨激烈已是不爭的事實。生源質(zhì)量關(guān)系到人才培養(yǎng)的質(zhì)量，決定高校教學(xué)工作的起點，影響到民航類高校的發(fā)展。豐富的高質(zhì)量的生源，是保證本科教育這一高層次人才培養(yǎng)的“先天”條件。當(dāng)前一談到提高培養(yǎng)質(zhì)量，往往只強調(diào)改善培養(yǎng)條件、完善培養(yǎng)制度，涉及招生工作則僅關(guān)心錄取分?jǐn)?shù)線的劃定和招生規(guī)模，而對招生質(zhì)量的優(yōu)劣予以重視程度不足，這對本科生教育的發(fā)展極為不利。因此，保證本科培養(yǎng)的首要環(huán)節(jié)是招生工作，只有高起點的入學(xué)質(zhì)量，才能使以后一系列培養(yǎng)工作得以順利進行，使培養(yǎng)目標(biāo)得以實現(xiàn)。

一、生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度評價模型

生源質(zhì)量是指高校錄取的學(xué)生在高考成績（綜合素質(zhì)）等方面的表現(xiàn)程度。生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度是指高校在各地錄取的考生在全校生源質(zhì)量組成中的貢獻(xiàn)程度，生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度與高校在各地錄取考生的高考成績、錄取總?cè)藬?shù)等因素有關(guān)。一般而言，高考錄取分?jǐn)?shù)越高，錄取人數(shù)越多的地區(qū)，對高校生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度也就越大。

本文以中國民用航空飛行學(xué)院2012年招生數(shù)據(jù)為研究對象，設(shè)計出生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度算法流程圖，根據(jù)曹茂詠等人[4]在《高校生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度評價模型研究》一文中提出的生源質(zhì)量函數(shù)和生源貢獻(xiàn)度函數(shù)，求出各地生源的生源質(zhì)量以及在校期間的貢獻(xiàn)度。

根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果顯示，2012年學(xué)校飛行技術(shù)專業(yè)在28個省份招收普通文理學(xué)生1234人，各省生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度排位情況如表1所示。本文對生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度等級評價采用百分比法，用5個等級進行表示，每百分之15為一個等級。

二、各生源地學(xué)生平均績點對比分析

下圖為各生源地2012級學(xué)生平均績點對比分析圖，圖中顯示本年級學(xué)生的平均績點在2.0-3.0之間浮動，各地學(xué)生之間的平均績點相差甚小。浙江、云南、山西、海南、河北這五地學(xué)生的平均績點為最高，黑龍江、吉林、貴州3省份的學(xué)生平均績點在所有省份中最差。

三、各生源地飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生停飛對比分析

飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生在入學(xué)之后會經(jīng)過一系列身體復(fù)檢以及日后的重重考核，一些學(xué)生會在入學(xué)后因身體原因、學(xué)習(xí)成績、飛行技術(shù)掌握情況、個人意愿等因素影響而被終止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)，現(xiàn)對2012級飛行技術(shù)專業(yè)各生源地學(xué)生停飛情況進行統(tǒng)計，本年級共有241名學(xué)生停飛轉(zhuǎn)專業(yè)，為了做出公平的比較，特計算出各地停飛率，如下圖所示。從圖中可以看出2012級學(xué)生中黑龍江、江西、北京和吉林各個省的停飛率較高，均超過了20%的比例。從停飛人數(shù)上看，四川、重慶、吉林、陜西、遼寧、吉林這6個地區(qū)停飛的學(xué)生較多，但截取進九年的停飛數(shù)據(jù)可以看出6省份的停飛率大體呈波浪式下降，停飛人數(shù)最多的四川省停飛率其實排在6省的末尾，且與遼寧省、重慶市相同點是各年停飛率的波動不是太明顯，吉林省與河南省的停飛率在6省中排名靠前。

四、各生源地飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生航線考試通過情況對比分析

統(tǒng)計各省份飛行學(xué)生航線考試通過所用的平均時間可以合理地比較各省學(xué)生的學(xué)習(xí)進度，以及知識掌握情況，統(tǒng)計結(jié)果中平均通過時間超過200天的非常少，近三年平均通過時間基本保持在100天以內(nèi)。為了清楚地對比各生源地學(xué)生通過時間差異，將近三年通過航線考試時間分別作圖，如下所示。在2012級各生源學(xué)生通過航線所用時間比較中，可以看出廣東省、甘肅省、遼寧省、黑龍江省、新疆這6省份學(xué)生平均所用時間最長。

五、討論

（一）在校平均績點反應(yīng)的是學(xué)生在校期間專業(yè)知識和大學(xué)基本課程掌握的情況，從上面的分析結(jié)果可以看出平均績點較低的省份為黑龍江、貴州、江西這些內(nèi)地經(jīng)濟不發(fā)達(dá)的省份；從停飛情況的對比研究中可以明顯地對今后的招生工作指明方向，對停飛率較高的黑龍江、江西、吉林、北京可以在招飛時把好面試關(guān)，謹(jǐn)慎選擇學(xué)生，同時在入校后的培養(yǎng)上也要對這幾個地區(qū)的學(xué)生悉心照顧，從學(xué)習(xí)上、心里動態(tài)上以及日常習(xí)慣養(yǎng)成上給予照顧；對航線考試通過所用時間進行統(tǒng)計可以看出學(xué)生對飛行專業(yè)知識掌握的精細(xì)程度，以及學(xué)習(xí)自律性。在2012級各生源學(xué)生通過航線所用時間比較中，可以看出廣東省、甘肅省、遼寧省、黑龍江省、新疆這6省份學(xué)生平均所用時間最長。

（二）模型分析結(jié)果對招生工作的決策支持

不同地區(qū)生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度，某種程度上反映了該地區(qū)考生對學(xué)校的認(rèn)可程度，而進一步擴大學(xué)校知名度，提高各地區(qū)對學(xué)校的認(rèn)可度，也是學(xué)校招生工作的出發(fā)點和落腳點。基于以上統(tǒng)計分析，對招生計劃投放、優(yōu)秀生源基地建設(shè)、招生宣傳方案制定等工作，特提出以下建議：

分省計劃的投放方面對于生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度為A等級的浙江、江蘇、云南、湖北、四川5個省份，平均招生規(guī)模達(dá)到120人，招生計劃應(yīng)保持不變或適度少量增加，應(yīng)以持續(xù)提高考生生源質(zhì)量。深入挖掘優(yōu)秀高中資源，適度建設(shè)生源基地中學(xué)，在這些地區(qū)應(yīng)以招生宣傳為主，擴大學(xué)校影響力。

本文提出了一種高校生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度評價模型，雖然是以中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)招生數(shù)據(jù)為研究對象進行的分析，但該方法同樣適用于其他高等學(xué)校對不同地區(qū)生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度的分析和評價。在今后的研究中，還要進一步歸納總結(jié)學(xué)校多年的招生數(shù)據(jù)，對各地生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度進行分析，不僅要在地區(qū)維度上橫向分析，還應(yīng)在時間維度上進行縱向分析，同時還應(yīng)和學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量相聯(lián)動，分析學(xué)生就業(yè)去向和畢業(yè)后發(fā)展?fàn)顩r，以期對學(xué)校發(fā)展提供更加長效的數(shù)據(jù)支撐和決策支持。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐明等.高等學(xué)校招生工作責(zé)任制及責(zé)任追究辦法與普通高等學(xué)校學(xué)生管理規(guī)定實施手冊[M].北京：學(xué)苑音像出版社.2005.

[2]陳敏.中外高校招生制度研究比較.教育發(fā)展研究[J].2004，12：60-62.

[3]馮志鵬.在高校招生工作中吸引優(yōu)質(zhì)生源初探[J].佳木斯大學(xué)社會科學(xué)學(xué)報，2008，26 （1）： 96-97.

[4]曹茂永，岳國偉，張士強.高校生源質(zhì)量貢獻(xiàn)度評價模型研究[J].高等工程教育研究，2014，（5）：130-134.

[5]王偉瑄，曹樂松.高校招生工作中提高生源質(zhì)量的方法研究[J].思想政治教育研究，2012，11：134-138.