論航空公司統一運行與安全管理

宋 玉(中國國際航空股份有限公司 北京 100621)

引言:近幾年社會經濟的快速發展，空中交通的運輸需求也在同比增加，這就導致了我國航空業的市場競爭越來越激烈，傳統的大型航空公司優勢在逐漸減少，因此完善公司自身統一運行與安全管理工作勢在必行，本文針對這一現狀開展對航空公司統一運行和安全管理的探究，探究其關鍵因素，并提供優化策略。

1 航空公司統一運行現狀

通過近年來我國航空公司運行管理的現狀來看，航空公司缺乏對于運行管理重要性的正確認識，在日常的經營活動中，簡單的將統一運行的關鍵固化為公司的具體章程，包括對相關部門的審查制度也是規范最基本的內容，而不根據企業自身的實際情況進行添加優化，甚至部分的航空公司領導認為公司的運行管理規定，僅僅是為了滿足相關機構的檢查而設置，讓統一運行管理流于表面，這類公司仍舊按照傳統化的企業行政管理來進行運營，而沒有與時俱進，尤其是大型的航空公司，雖然大型的航空公司體制相對比較完善，但是僵化嚴重，沒有任何動態改變，此外專業的運行管理人才缺乏也是目前航空公司面臨的主要問題之一，時代在發展，航空公司的運行理念也在進步，而部分運行管理人員缺乏學習能力，導致自身的管理水平逐漸落后于社會主流，從而無法做到良好的統一運行規劃，整體運行管理混亂，嚴重的甚至出現人為因素的延誤航班，對航空公司造成了極大的損失。

2 航空公司安全管理現狀

根據統計，我國的航空業自建立以來共發生重大事故150多起，雖然近年來隨著技術的提升，空中運輸事故已經極為罕見，但是空中運輸的管理是保障旅客生命安全的基礎，目前我國航空公司的安全管理仍在存在一些漏洞，留下的安全隱患，拋開技術層面的原因不談，比較明確的安全管理問題就是程序混亂，相應責任落實不明確，在這樣的環境下對于安全措施的設立必然會受到影響，目前意見一致的事故發生原因主要有四點，分別是人的客觀行為因素、人的主觀行為因素、物體的不安全因素以及管理因素，設備科技的提高，最大的安全隱患往往都是由安全管理因素引起的，其次是航空公司的法律法規意識不強，在安全管理方面經常會在不經意間違反《民用航空法》，雖然都不是原則性的嚴重問題，但也是制約了航空公司的發展，嚴肅的說，安全規章的不注重是對所有航空公司客戶生命財產安全的威脅，這樣的航空公司必然會逐漸被淘汰，當然航空公司安全事故的發生，主要還是因為航空公司自身，甚至是個人的決策問題，錯誤的估計外界自然環境對飛行的影響，從而造成惡劣后果。

3 優化航空公司企業運行和安全管理

無論是統一運行管理還是安全管理都避不開管理信息系統的建立，無論任何企業，其管理的核心都需要建立在高效的信息流通基礎上，航空公司的運行管理與安全管理質量，也體現在對其資源的利用方式上，通過科學的信息化技術來優化自身的管理體系，明確管理思路，規范航空公司日常的工作，并且做好安全問題防范，明確自身的運行管理關鍵所在，才能夠做好統一運行管理，提升安全管理水平，當然也要將人員培訓體系的建設提上日程，只有專業的管理運行人才，才能將航空公司管理的更好，企業需要定期的進行專業技能知識培訓，培訓內容包括新的運行管理理念、安全管理原則、安全措施規范、企業運行章程等等，將所有的航空公司員工都培養成綜合素質較高的專業性人才，并且注重航空公司內部的團隊建設，團隊的力量才是強大的，只有員工們團結一致，共同為建設管理體制去努力，才能確立日常運行管理與安全管理科學合理性。

仔細編寫運行與安全管理的相關手冊，這類資料的編纂均要按照企業的實際情況進行，并且將其真正落實在日常工作中，也要優化航空企業內部的決策現狀，充分的將集體決策與個人決策融合，界定明確的管理責任落實，細化到工作的細節中去，以便實施更加完善的運行安全管理，航空公司企業負責人也需要給予運行管理人員和安全管理人員一定的權利，讓他們在具體的工作中更加能夠約束員工，企業領導還必須時常安排運行管理部門的職員參與一線值班檢查，如此不但有利于運行情況的了解，還能及時發現不足之處，借助自身運行管理系統，盡可能地把事故及不安全事件扼殺在搖籃里，同時還可以較好地促進運行管理工作者業務水平的提升，最終實現提高企業運行管理質量的目的。

綜上所述，航空企業的統一運行和安全管理是一個復雜的過程，基于企業的方方面面細節完善才能做的更好，必須要跟企業自身的實際情況結合，建立科學合理的管理體系，在此基礎上也要注意專業人才的培養和責任細分落實，相信隨著時間的推移和經驗的累積，我國的航空企業統一運行與安全管理會越來越好，為旅客們提供安全舒適的空中交通服務，在提升自身核心競爭力的同時也實現的經濟效應的最大化，促進我國航空業發展。