匯智資訊

“阿波龍”無人駕駛小巴在武漢投入運營

2018年12月14日，武漢龍靈山智能微循環無人小巴向公眾開放。這輛“阿波龍”小巴由百度、廈門金龍聯合研發，可實現L4級自動駕駛，定位精度達厘米級，反應速度達納秒級，景區游客可通過微信預約前往體驗。

首批智慧路燈亮相濟南

近日，浪潮集團在濟南高新區浪潮路進行了首個智慧路燈試點。浪潮路69盞智能LED路燈采用超窄帶ZETA無線通信技術，按不同時段自動調節LED路燈的功率，改造后的路燈節能率達76%。

TOPPDINO高配兒童智能手表W1發布

該產品配置512MB+4GB存儲，搭載200萬高清攝像頭，嵌入了實時定位、GPS圍欄、通話白名單、SOS一鍵求救等功能，內置智能語音助手，小朋友可進行打電話、發語聊、設鬧鐘等操作。

華米科技發射首顆衛星

2018年12月7日，華米科技首顆衛星“華米星”在中國酒泉衛星發射中心發射成功。這是華米科技全球范圍內第一個用可穿戴設備連接衛星通訊，可進行野外生命體征監護和救援，探索基于衛星通訊的健康云服務的試驗。

全國首個智能車吧落戶雄安

智能車吧位于雄安新區市民中心，主體功能為集約高效的立體停車終端，由摩拜負責設計和運營。車吧內配有充電位、信息屏等，后期還會增加無人零售、美團無人配車等設施，實現“多種需求，一站滿足”。

3 D晶體管工藝縮小至2.5nm

麻省理工學院和科羅拉多大學的工程師近日成功研發出新的微加工技術，通過改進微加工工藝熱原子層蝕刻（thermal ALE）技術，生產有史以來最小的3D晶體管。該技術可使3D晶體管寬度達到2.5nm。

特斯拉獲得新專利

該專利針對GPS定位精度不準的問題，提供了包括攝像頭檢測匹配位置，并將車隊中其他車輛作為“合作參考點”，共享原始全球衛星導航系統數據并進行定位修正等幾種解決方案。特斯拉方面希望該專利用于自動駕駛系統。

阿里首家未來酒店菲住布渴開業

酒店采用系統數字化解決方案，實現了全場景身份識別響應和大面積AI智能服務，住客從大堂到電梯再到房間，乃至餐廳、健身房等，都涵蓋人臉識別、語音控制、智能機器人等黑科技服務。

高德地圖推出國內首個摩托車導航

該導航能夠根據城市禁限行規則、摩托車牌的不同，為用戶提供個性化的導航方案。目前，該服務已在北京、重慶、貴陽、佛山等39個城市首批開放。

高德地圖上線智慧景區

高德地圖近日上線了新的智慧景區“一張地圖游南潯”。據介紹，在高德地圖上搜索“南潯古鎮一鍵智慧游”，手繪地圖將會把原景展現出來。游客可根據手繪導覽圖找到景點、停車場等位置，獲取最優路線規劃。

國產5G通信基站芯片通過認證

據悉，國產5G通信基站GaN（氮化鎵）功率放大器芯片已完成多款產品設計，并已獲得中電集團客戶認證成功，計劃2019年正式推出。該芯片可全面滿足中國5G通信基站對射頻功率放大器的需求，未來可望實現人與人乃至物聯網、生產機器人等“實時無線電通信”。

科學家研發3D打印葡萄糖生物傳感器

華盛頓州立大學的研究人員打造了一種適用于可穿戴監測設備的3D打印葡萄糖生物傳感器。這項研究有望為數以百萬計糖尿病患者帶來增強的血糖監測體驗。

谷歌為其智能夾克推出新功能

此前，谷歌曾聯合知名牛仔褲品牌李維斯推出了一款名為Commuter X Jacquard的智能夾克，近日，谷歌為其帶來了一項全新的功能：Always Together模式。新功能是一個自動警報功能，只要夾克與手機的距離大于用戶提前設置的最大距離數，手機就會自動發出警報。

中通智能駕駛客車開放路況示范運營

中通智能駕駛客車在青島正式開啟公開路況的常態化示范運營。車輛目前完成了循跡行駛、自動轉彎、AEB緊急停車、駕駛模式切換、ACC自適應巡航、靜止停放車輛及路障識別及避障、避讓移動車輛及禮讓行人、UI控制屏的信息顯示等運行狀況。

谷歌在泰國啟動AI醫療項目

谷歌表示，已經在泰國啟動一項AI項目，旨在對導致永久性失明的糖尿病性眼疾病進行篩查。該項目會對病人的眼部篩查結果進行分析以評估失明的風險，進而搶先一步采取措施進行治療。

中國首款國產量子計算機控制系統誕生

2018年12月6日，本源量子宣布，該公司研制的中國首款完全自主知識產權的量子計算機控制系統誕生。此次研發的量子計算機控制系統能高效地解決傳統科學儀器造成的成本高、兼容性差、功能冗雜等問題。