城市綠色智慧物流綜合效益分析研究

包 鋒 （江蘇聯合職業技術學院 蘇州旅游與財經分院，江蘇 蘇州 215000）

0 引 言

隨著我國城市化進程的加快，城市物流需求增長迅速，但仍存在諸多急需解決的問題，包括城市物流環境問題，運營與發展模式，如何降本增效以及智慧化技術應用等。城市物流的演變和發展都經歷了從注重利潤逐漸過渡到效率提升和生態環境保護統一協調的過程。供應鏈發展也是從粗放型走向集約型，政府發揮帶頭作用，通過市場的自身調節和企業的積極配合，共同實現城市物流向綠色化、智慧化發展。對于城市綠色智慧物流的研究，是以提高城市物流系統運行效率和降低城市物流活動對環境影響為目的，以綠色化技術、智慧化技術為支撐，提升城市物流的基礎設施、運營管理及資源利用水平，保證城市物流各環節的無縫銜接及智能管理，實現城市物流全過程自主可控，最終達到城市物流高效性、可持續性、自適應性的目標。

1 綠色智慧物流發展態勢

我國綠色物流、智慧物流的理念形成不久，全社會還沒有完全建立發展綠色智慧物流的意識，大多數企業做為市場主體沒有真正去承擔社會責任，只是被動地順應政府環境保護的法規，被動地開展一些相關工作。隨著政府政策方針的加強，以及人們對于環境的日益重視，城市綠色智慧物流必將迎來進一步發展。

在推動城市物流智慧化發展方面，當前擁有信息系統的物流企業對智慧物流的投入較大，很多企業配備了信息、傳感、收集、傳輸和處理等各類設備，但是企業之間的信息系統各自為政，難以實現資源整合，更不要說提供及時便捷的服務。雖然當前諸如RFID、GPS/GIS和EDI等信息技術應用范圍逐漸擴大，但信息資源的整合仍然處于探索階段，物流作業流程的智慧化進程也在不斷推進中，貨物追蹤系統、智能化運輸管理系統、全自動倉庫管理已經初具模型。未來需要政府相關部門進一步加強信息標準化建設，企業通過公共物流信息平臺收集、獲取、交換信息資源，在數據層、交換層和應用層實現通暢的銜接，最終建立完整的智慧物流信息平臺。整個物流過程將以信息技術為支撐，在物流活動的各個環節中實現系統感知、交換、分析、處理反饋以及自我修正的功能。此外，物流企業之間還可以通過共享物流設施設備、數據信息、服務配套等協同運作降低運營成本和費用支出，獲得規模效益。保證物流全過程的高效性，與信息產業高度結合，智慧化是城市物流發展的必然趨勢。

在推動城市物流綠色化發展方面，雖然中國近幾年一直在制定、頒布解決環境污染的相關政策和法規，以達到國際范圍內規定的綠色標準，但具體政策的實施還有待完善，缺少具體的引導、規范和監督措施，在財政補貼、稅費減免、貸款優惠等方面也缺乏大力扶持。因此綠色物流的發展需要政府的投入和參與，需要在宏觀上積極引導和政策扶持，如果僅僅依靠個別企業的環保努力和可持續發展的意識是遠遠不夠的。企業經營第一目標是追逐利潤，而綠色化發展要求經濟利益、社會利益、環境利益的統一和諧發展，具有高效性及可持續性，如物流配送環節的綠色化，通過協同配送、清潔能源配送設施的大力推廣使用，對于城市環境，提高物流效率有較大改善。物流技術的不斷成熟也將對綠色物流的發展提供有效的支撐。

2 綠色智慧物流發展效益分析

城市綠色智慧物流發展不僅對環境保護和經濟的可持續發展具有重要的意義，也會給企業帶來巨大的經濟效益。在歐美和日本等發達國家早已開始了綠色智慧物流的實踐，這些實踐證明綠色智慧物流是有價值的，這種價值不是停留在理論概念層次，在經濟價值上得到了實實在在的體現。綠色化可減少倉儲、運輸、包裝、流通加工、配送等活動資源消耗，降低城市物流運作成本；智慧化可提升信息處理效率，用更為有效的手段協調統一管控城市物流。兩者都是以盡可能最低的總成本來產生最大的價值，進而也是整個城市物流系統更大的增值。城市綠色智慧物流從綠色環保、智慧管理的角度提升物流系統各環節的價值。

2.1 城市綠色智慧物流的社會價值

（1）有利于社會經濟可持續發展

綠色智慧物流的發展是建立在城市可持續發展之上的，強調在物流活動全過程減少資源浪費，減少對城市環境有害的行為，融入物流活動與環境和諧相處的理念，它的推進有利于社會經濟的可持續發展。隨著環境污染日益嚴重，人們的環保意識不斷增強，物流活動綠色化逐漸受到重視，可持續發展的理念深入人心，消費者對企業或產品的認可和喜愛不單單是價廉物美，也越來越關注企業社會責任的履行和對社會的綜合貢獻，企業如果在追逐利潤的同時能加強環境的保護，資源的節約和綜合效率的提升將有利于企業樹立良好的形象，提升企業品牌價值。

（2）有利于提高全社會工作運行效率

綠色智慧物流提倡供應鏈各節點企業通過信息共享、相互協作，實現信息流與實物流迅速、通暢、高效的運轉，從而提升綜合服務能力，提高生產效率，降低社會總成本，整合社會資源。關鍵技術諸如無線射頻技術、全球定位和電子數據交換等關鍵信息技術應用，使得消費者、生產者、政府相關部門能夠及時查詢和跟蹤到商品的生產、運輸、倉儲情況，能夠全方位全過程實現有效監控，這將大大降低了供應鏈節點企業以及政府部門獲取信息的難度，使物流控制和監管更便捷更透明。這些信息技術的應用大大提高了企業和政府部門的工作效率，一定程度上消減了人財物的開支。在實現跟蹤、監控之后，未來還將研究和實踐物流智能調度、物流資源智能整合。物流管理的智慧化將優化配置，從而降低消耗，增加效益。

2.2 城市綠色智慧物流的經濟價值

（1）城市綠色智慧物流有利于企業獲得競爭優勢

物流綠色化建設倡導可持續發展和城市環境的保護，良好的社會責任感并不意味著企業經濟上的損失，它一方面可以幫助企業減少資源的浪費，另一方面也有助于獲得消費者和政府的認同，樹立良好的品牌價值。經濟全球化發展至今，仍然有一些貿易壁壘存在，綠色壁壘也逐漸被人們所熟悉，所謂綠色壁壘是指在國際貿易中，某些國家以保護環境和人類健康為目的，通過立法，制定繁雜的環保公約、標準或法律等形式對國外商品進行的準入限制。如果企業在發展之初就注重物流活動的綠色化并獲得綠色認證，將帶給他們很大的競爭優勢，綠色壁壘也不足為慮。物流智慧化建設隨著物聯網技術、無線射頻技術、傳感器與信息技術的普及，將給企業的物流活動、供應鏈行為的智能融合建立基礎，物流與企業運營智慧相融，優化流程，打造智慧企業。

（2）城市綠色智慧物流有利于企業降低成本

商品從原材料到最終產成品，絕大多數時間都消耗在倉儲、運輸、配送、流通加工和包裝等物流環節中，生產制造的時間平均不到20%。物流成本在產成品中占據一定的比重，傳統的物流活動較為粗放，對于效率問題關注較少。而綠色智慧物流強調的是資源的優化，通過科學的設計物流活動降低投入并獲得效益增值，另外物流的綠色化和節能高效將降低企業經營成本。綠色智慧物流是幫助企業提高運作效率、降低經營成本的必經之路。從國家政策引導至今為止，物流活動效率已經得到較大改善并獲得了可觀的經濟價值。

3 綠色智慧物流綜合效益評價

根據綠色智慧物流綜合效益分析，可以將綜合效益分為社會效益、經濟效益兩部分。因此對于綠色智慧物流的綜合效益評價也主要由社會效益指標和經濟效益指標兩部分組成。社會效益指標是指通過資源節約、環境保護和用可持續發展思想給城市帶來改善的指標；經濟效益指標是指提升企業經濟效益和降低成本等有助于企業提高市場竟爭力的指標。具體評價指標體系如圖1所示。評價指標中列出的各項指標可作為參考指標，旨在從經濟和社會兩個角度對城市綠色智慧物流在實際應用過程中的效益進行分析，以便更好地指導應用實踐，增加綜合效益。在這些影響因素中，考慮到許多指標是定性指標，其優劣程度沒有一個明確的界限，現對各指標做出解釋如下。

3.1 社會效益評價

根據開展城市綠色智慧物流降低的能源消耗、污染物排放、不可再生資源消耗、可回收資源消耗程度確定節約能源貢獻率、降低污染貢獻率、不可再生資源消耗比率、可回收資源消耗比率等四個指標；根據城市綠色智慧物流產業所創造的GDP份額占整個社會綠色智慧產業份額的比重和給社會帶來綠色觀念的增強確定產業貢獻率和綠色效應推動指標，它們反映出對物流產業的推動作用，比率越高重要性越高。根據城市綠色智慧物流的應用給城市規范化或環境方面的改善情況確定城市形象貢獻率和公共環保設施建設貢獻，它反映了城市綠色智慧物流對城市形象和建設的重要性。

3.2 經濟效益評價

根據開展綠色智慧物流帶來的系統總成本的降低和廢棄物品回收利用的程度確定降低成本貢獻率和回收再利用比率兩個指標；根據技術的創新進步對盈利增長的貢獻程度確定技術創新貢獻率指標，其不包含資本和勞動力因素的影響，比例越大，技術創新越顯重要；根據利用政府給予相關方面的政策支持所增加的收入，如財政補助、稅費減免等獲得的收益確定政府支持貢獻率，它反映政府的支持在城市綠色智慧物流應用過程中的地位和幫助；根據在城市綠色智慧物流實際應用過程中由于投資建設有效增加的貨幣資金收入比率確定項目投資收益率指標。

圖1 城市綠色智慧物流綜合效益評價指標

根據綠色智慧物流兼具社會屬性和經濟屬性，本文以這兩方面因素做為主要評價指標，考慮到部分指標是定性指標，在綜合評價時選擇模糊評價法，它是一種基于模糊數學的綜合評標方法，是根據模糊數學的隸屬度理論把定性評價轉化為定量評價，即用模糊數學對受到多種因素制約的事物或對象做出一個總體的評價。評價時還需要對指標權重進行量化，具體方法可以選擇德爾菲法（專家調查法）、層次分析法等，具體操作過程中需要考慮到評價結果會受到專家的知識、經驗以及個人偏好的影響。模糊分析法的優點是能較好地解決模糊的、難以量化的問題，主要應用于非確定性評價的問題。其基本步驟可以歸納如下：

①首先確定評價對象的因素集合：U=｛u1,u2,…,un｝；

②確定評價集合：V=｛v1,v2,…,vm｝，如V=｛優，良，中，差｝；

③建立權重集合：ai（i= 1, 2,…,n），它反映各因素的重要程度；

④建立模糊關系矩陣：單因素評價集Ri=（ri1,ri2,…,rim），單因素評價矩陣是以單因素評價集為行組成的矩陣：

⑤計算模糊綜合評價結果向量，并對結果向量進行分析：利用模糊矩陣的計算將A與各被評事物的R進行合成，得到各被評事物的模糊綜合評價結果向量B即：

模糊綜合評價在實際中常用的方法有最大隸屬度原則、最小代價原則和置信度原則，每種處理方法各有利弊，應結合評判的目標和實際環境進行選擇，盡可能保留多的信息以得到最優的結果。方案評判結果的比較除了要看總分的高低，還要看各方案措施實施的難易程度、費用高低以及風險大小，多方面考慮方案的可行性。

4 結論與啟示

城市綠色智能物流已經成為物流業發展新的方向，國外發展較為迅速，其應用也較為廣泛，而在我國尚處于起步階段。通過對綠色智能物流綜合評價能讓人們更全面深刻地了解它，今后還需要通過加強技術支撐，學習國外先進技術，以提高物流產業綠色智能化水平。