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新零售模式下物流行業的發展策略

2018-12-24 09:59:00楊潔穎
現代營銷·學苑版 2018年10期
關鍵詞:新零售發展策略

摘要:我國經濟發展已經進入了新常態,新零售則帶來了以零售業為主的商貿流通業的大變革,本文基于對新零售的概念和特點的理解,著重分析新零售模式下物流需求的變化,從供應鏈管理、物流技術和裝備、共享物流、金融支持等方面提出物流行業的發展策略。

關鍵詞:新零售;物流需求;物流行業;發展策略

一、新零售的概念和特點

(一)新零售的概念

2016年10月13日,阿里巴巴董事局主席馬云在杭州云棲大會上的主題演講中首次提出了“新零售”。他指出:“未來的十年、二十年將沒有電子商務,取而代之的是‘新零售。線上、線下和物流結合在一起,才會產生新零售。”

目前對“新零售”的概念仍沒有統一的標準的界定,比較有代表性的說法有:2017年3月,阿里研究院發布《C時代 新零售——阿里研究院新零售研究報告》,報告指出,新零售是以消費者體驗為中心的數據驅動的泛零售形態。

中國倉儲與配送協會副會長王繼祥先生認為,所謂新零售,指的是以互聯網為核心,以大數據、云計算、物聯網技術應用為基礎,通過推動零售體系在互聯網環境下的全面融合與重構,產生的全新零售業態的變革。

綜合各方面對新零售含義的理解,我認為,新零售是指企業利用互聯網,應用新的技術手段,將線上服務、線下體驗及現代物流進行深度融合,重構組合產業鏈和價值鏈而形成的全新的零售商業服務形態。

(二)新零售的特點

1.全渠道運營

2014-2017年我國網上零售額同比增速分別為49.7%、33.3%、26.2%、32.2%,在社會消費不斷升級的趨勢下,純平臺電商帶來的流量紅利趨于飽和。通過消費方式逆向牽引生產方式,線上線下深度融合、配套現代物流,實現設計、生產、批發、經銷、零售全渠道運營成為新型零售的主要特點。

2.場景化消費

新零售重構人與貨的空間關系,分析消費者的個性化需求,通過產品體驗、消費氛圍營造、用戶參與和分享等創造產品更多維度和更深程度的附加價值,使消費者實現場景化消費,增加新流量入口。

3.數字化、科技化

新零售區別于傳統零售的一個重要特點就在于其應用大數據、云計算、物聯網、AR/VR等先進的信息技術,以消費者為中心,打造數字化門店、智慧物流、供應鏈金融、智能制造,重構組合產業鏈和價值鏈。

二、新零售模式下的物流需求變化

從傳統物流到現代物流,物流發展經歷了以“經驗備貨”為特征的工業時代,到以“快遞發貨”為特征的電商時代,現在進入了以“數據備貨”為特征的新零售時代,物流需求將呈現出如下變化:

(一)供應鏈變革

新零售通過新科技發展和用戶體驗的升級,改造零售業形態,重構商業內容,必然要求全銷售渠道的物流體系融合協同發展,以實現高速度的訂單反應和訂單履行,提升消費者體驗。

(二)以互聯網、大數據為代表的智慧物流解決方案的需求不斷增加

智慧物流最主要的四大特征是“協同共享賦能、大數據驅動、供應鏈整合、自動化3.0”,這四者缺一不可,構成一個有機的整體。數據為新零售模式下的新物流賦能,倉配社會化,供應鏈數據化,線下實體店將成為物流支點,推廣應用物聯網、云計算、大數據、人工智能、機器人、無線射頻識別等先進技術,促進從上游供應商到下游銷售商的全流程信息共享。

(三)即時配送市場火熱

快速、及時、準時的物流是“新零售”發展的必備條件,即時配送的服務基本模式是門到門的物品送達,不經過倉儲和中轉,即時配送有利于改善末端配送,有利于提升物流效率和消費者滿意度,隨著電商紅利的逐漸消退,即時配送需求日益增加。

三、新零售模式下物流行業的發展策略

(一)提高供應鏈精益化管理水平

商務部在《商貿物流發展“十三五”規劃》中,提出深入實施“互聯網+”高效物流行動,提高供應鏈精益化管理水平,順應流通全渠道變革和平臺經濟發展趨勢,探索發展與生產制造、商貿流通、信貸金融等產業協調聯動的智慧物流生態體系。

(二)大力發展智能物流裝備,不斷提高物流信息技術水平

新零售模式下,零售業態下沉,向二三線城市,甚至社區和鄉鎮延伸,新物流應該不斷提高物流信息技術水平,實現物流平臺化;自動化、數字化、算法等關鍵技術實現更大的突破,同時,大力發展智能物流裝備,滿足新零售帶來的倉配、跨境物流、冷鏈物流等新需求。

(三)創新共享物流模式,推動物流系統變革

共享物流是通過共享物流資源實現物流資源優化配置,從而提高物流系統效率,降低物流成本的物流模式。物流資源一般包括:物流信息資源、技術與產品資源、設施設備資源、貨物運輸資源、終端配送資源、物流人力資源等。新零售模式下,通過進一步創新共享物流模式,進一步降本增效,更好地滿足新物流需求。

(四)政府參與構建新零售企業發展的多元化、多渠道投融資體制

政府出臺政策鼓勵金融機構創新金融服務方式,完善貿易融資和存貨、訂單、應收賬款等抵質押貸款業務,探索開展信用保險、動產質押擔保等業務,探索新的投融資模式,引導風險投資、并購基金參與,構建新零售企業發展的多元化、多渠道投融資體制。

參考文獻:

[1]王寶義.“新零售”的本質、成因及實踐動向[J].中國流通經濟,2017,31(07)

[2]趙樹梅,徐曉紅.“新零售”的含義、模式及發展路徑[J].中國流通經濟,2017,31(05)

[3]沈追.新零售供應鏈三個特征和三個要求[J].時代經貿,2017(11)

[4]林振強,喜崇彬.新零售時代的物流發展與變革——2017中國新零售與新物流發展論壇暨第七屆中國快速消費品供應鏈與物流高峰會側記[J].物流技術與應用,2017,22(06)

[5]龐彪.新零售下的“新物流”[J].中國物流與采購,2018(01)

[6]劉海燕.“新零售”背景下物流業面臨的困境與發展路徑選擇[J].商業經濟研究,2018(14)

[7]阿里研究院.C時代 新零售——阿里研究院新零售研究報告[EB/OL].http://img3.iyiou.com/Document/2017-04-24/alyjyxlsyjbg.pdf

作者簡介:

楊潔穎(1982.3- ),女,漢族,河北唐山人,經濟學學士,唐山學院經濟管理系講師,研究方向:區域物流管理、供應鏈管理。

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