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“以賽促教、以賽促學”視域下汽車營銷專業人才培養模式探索

2018-12-24 09:59:46葉上英
廣東教育·職教版 2018年10期
關鍵詞:中職技能汽車

葉上英

“普通教育有高考,職業教育有大賽”,職業院校學生技能大賽制度是我國職業教育制度的一項重大創新。近年來,全國職業院校技能大賽中職組汽車營銷賽項已經成為各中職學校汽車營銷專業的一大盛事。本賽項包括汽車營銷基本工作流程、配件管理和服務接待三個子項目,以汽車后市場廣闊的經濟前景為背景,融入“汽車營銷”新概念,旨在促進中職學生在汽車營銷、團隊協作、配件管理、服務接待等方面職業素養和專業能力的培養和提升。因此,深入認識職業技能大賽的實質意義,探討如何以職業技能大賽為契機創新汽車營銷專業人才培養模式,是擺在職業教育工作者面前的重要課題之一。

結合職業技能大賽“以賽促教、以賽促學”的積極意義,本文針對汽車整車與配件營銷專業對人才培養模式進行探索與實踐,優化人才培養方案,完善課程體系建設,提高實踐教學質量,強化校企深度合作。

一、職業技能大賽“以賽促教、以賽促學”的積極意義

1.以賽促教,教師專業技能水平有質的提升

中職學校的專業教師團隊一般由高等院校畢業生和企業工作人員組成,校校對接的教師明顯缺乏實踐經驗,由企業轉型而來的教師漸漸地又會在相對封閉的校園環境內不能做到與時俱進,從現實教學情況反饋來看,專業教師普遍存在專業知識滯后、實踐能力薄弱的不足。參與職業技能大賽的指導教師,剛好利用大賽的平臺彌補不足。在2016年和2017年,我校作為承辦方和參賽方參與到東莞市及廣東省職業院校技能大賽汽車營銷賽項,相當一部分汽車營銷專業教師迅速成長,專業技能水平有質的提升。汽車營銷大賽強調專業特色,在技術要求上注重技術與新方法的應用,對指導教師提出了很高的要求,要培養出能力過硬的選手,不但要有較高的理論水平,能夠解讀大賽的思想和要求,還要有較強的實操能力,才能在技能大賽中收獲好成績。鉆研大賽方案,熟悉大賽流程,高效輔導選手,指導過程就是很好的學習過程。還有,企業實踐訓練,校校合作學習,企業專家授課等,指導教師經過不斷的培訓學習,專業理論水平和實踐技能都得到很大的提高。

2.以賽促學,學生專業技能學習有質的飛躍

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。汽車行業資訊日新月異,如果學生僅僅只留在學校學習課程知識,只是為了完成學習任務而學習,那么學到的只能是紙上功夫,不能感受到真實的企業環境,不能接觸接地氣的市場信息,走出社會也很難適應企業的需求。要解決這個矛盾,參加職業技能大賽就是一個很好的途徑,可以促進中職學校有效達成培養技能型人才的辦學目標。大賽點亮人生,技能改變命運。在2016年和2017年,我校汽車整車與配件營銷專業參與了東莞市及廣東省職業院校技能大賽汽車營銷賽項,選手們經過多渠道嚴格有效的訓練,專業技能學習有質的飛躍,取得了東莞市一等獎、廣東省一等獎的好成績。營銷大賽主要考察學生技能理論、汽車配件管理、汽車售后服務接待等項目的熟練程度,鼓勵技術創新,賽項設置和要求更加突出對現代汽車營銷人才新的要求,以企業應用為導向,注重學生綜合能力的培養,獲獎的參賽選手收獲的不僅是一紙獎狀,更是拓寬了自身的專業綜合素養,提高了理論與實踐結合的創新能力,往創新型汽車營銷人才又邁進了一大步。

二、結合職業技能大賽的人才培養模式探索

綜觀職業技能大賽的積極意義,結合職業教育教學規律,圍繞學校人才培養目標,我校汽車整車與配件營銷專業在人才培養模式上開展了一系列創新的實踐探究,致力樹立汽車營銷專業品牌。

1.促進汽車營銷專業人才培養方案優化

分析汽車營銷大賽的賽制,其內容是依據汽車企業的職業崗位要求來設立,考核重點突出職業素養、職業技能和創新意識。我校汽車營銷專業結合技能大賽樹立全新的執教理念,找到人才培養模式的不完善之處,制定人才培養方案,改革教學模式。汽車營銷專業根據我校“以德立人,以能立業”人才培養思路,就專業人才的社會需求、崗位需求、技能需求、就業去向、專業發展等問題展開調研與論證,最后與專業指導委員會共同制定了專業人才培養方案。以“懂汽車,知營銷”為人才培養目標,以“品行是營銷的質保卡”為科訓,致力培養氣質佳、品行好、能力強的營銷應用型技能人才,構建了基于過程評價的“以活動為載體,以能力為中心”培養模式。

2.完善汽車營銷專業課程體系構建

通過對東莞市國際汽車城4S店進行調研,根據《現代職業教育體系建設規劃(2014—2020年)》文件關于課程設置與職業標準對接的要求,我們根據不同年級構建了遞進式的課程體系。如圖1所示,中職一年級以公共基礎文化課為主,公共專業模塊課為輔,二年級以專業核心模塊課為主,公共基礎拓展課為輔,三年級以專業技能方向課為主,企業課堂為輔,課程體系構建遵循職業教育規律,體現“職業性、開放性、實效性”,突出學生的“專業能力、方法能力、社會能力”的培養與提高。

3.提高汽車營銷專業實踐教學質量

(1)完善并開放學校汽車營銷專業綜合實訓中心

巧婦難為無米之炊,再優質的師資力量,欲要打造優秀汽車營銷專業技能人才,創建與完善汽車營銷專業綜合實訓中心是首要任務。按照全國職業技能大賽規模來建設綜合實訓中心,設置汽車營銷展廳、汽車營銷基本技能仿真模擬室、汽車配件室、汽車售后服務接待室,既為大賽培養人才所用,也為專業課程的常規教學所用,真正把職業大賽常規化落到實處。根據專業能力需求,設置多功能實訓室,用于企業課堂、企業冠名專班教學、營銷禮儀訓練等,豐富實踐教學內涵,致力打造汽車營銷專業特色教學模式。同時,在規范場室管理制度,做好6S管理教育前提下,應大膽開放實訓中心,鼓勵學生們課余時間積極操練專業技能,在特定的、高仿真的場室內多動腦,多動口,多動手,切磋琢磨,快速提高技能。

(2)理實一體化、小班化、模塊化實踐教學模式

讓職業技能大賽與常規教學有效銜接,針對大賽相關課程,有必要開展理實一體化、小班化、模塊化的實踐教學模式,以達成高效育人的培養目標。六門公共專業模塊課程,包括汽車使用與維護、發動機構造與拆裝、底盤構造與拆裝、配件認知、汽車清洗、汽車輪胎拆裝與動平衡,兩門專業核心模塊課程,包括汽車銷售與汽車售后服務接待,八大模塊都采取每班分A/B組小班化,邊授課邊實操的理實一體化的模式進行教學。相對傳統的講授型大班教學,這種創新的模式對師資隊伍數量要求更多,對教師的技能水平挑戰更大,需要學校高瞻遠矚,克服困難來促成。從實踐之后的情況反饋來看,這種創新的教學模式更靈活,更注重實操,更有利于結合任務引領的項目教學,學生參與度更高,課堂質量更高效。

(3)開展企業課堂,拓展校外實踐基地

2016年4月,教育部、人社部、安監總局等5個部門聯合發出《關于印發<職業學校學生實習管理規定>的通知》,規定職業學校學生“頂崗實習一般為6個月”。這意味著,中職學校的人才培養模式由過去的“2+1”改為“2.5+0.5”,即學生在校學習時間延長半年。此舉措有利于學生綜合素質的養成,但對學校課程的開設又增添了難度。針對此舉,我校在三年級的課程設置上有創新的做法,開展企業課堂,邀請合作企業的領導或銷售顧問來執教,把課堂移到企業真實環境,拓展校外實踐基地,學生以“準職業人”身份參與學習,讓過渡時期的企業課堂與頂崗實習無縫對接。實際教學中,企業課堂還可以延伸到最后“0.5”的頂崗實習期,由學校實習指導教師跟合作企業做好溝通,合理安排時間地點,就近原則召集實習生們到指定汽車4S店進行授課,傳道授業解惑,幫助學生往“職業人”順利轉型。

4.加強汽車營銷專業校企合作深度

校企合作是職業教育發展的命脈之門,加快發展現代職業教育必須強力推進校企合作。無論籌辦職業技能大賽還是開展校內教學活動,正因有了校企合作的強大依托,才能做出富有意義的工作成績。建立與技能大賽合作品牌的親密聯系,組織師生參加現代、豐田、北京汽車、奇瑞新能源等品牌的專業培訓,參賽的師生們到企業真實的環境中參加典型工作任務的學習,加之有實戰經驗豐富的企業培訓師指導,學習效果顯著。開設企業冠名的技能專班,如豐田專班、奧迪專班、現代專班等,融入企業文化、車型知識、營銷策略、銷售技巧等主題內容,邀請企業領導及專業銷售顧問授課,緊扣市場,非常接地氣的教學模式,豐富了校內教學活動內涵。根據每個年級的能力發展需求,制定校企合作方案,攜手企業開展企業冠名技能競賽,借力企業方的技術支持和資金贊助,學生們的參與度很高,競賽氛圍濃烈。實踐證明,企業協助學校培養學生,而培養出來的優秀學生最終又流向企業,這也是校企雙贏的好事;得到企業大力支持,學校達成了人才培養的目標,既培養了受企業歡迎的技能人才,又打造了新一批適合參加市、省乃至全國技能大賽的拔尖苗子,而優秀的大賽成績反過來又有“以賽促教、以賽促學”的積極意義,可謂一石三鳥。

責任編輯 何麗華

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