加強職工培訓教育提升高速行業職工素質

王勇

中圖分類號：F241.33 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2018）7-282-02

摘要 培訓教育是提高職工整體素質的重要教育途徑，也是提高行業發展需要的重要保障，職工通過教育培訓不僅獲得了在工作所需要的相關知識和技能，而且會根據培訓所提出的要求盡快地調整自己，以適應行業工作的需要，從而促進了職工整體素質的提高。為了提高收費隊伍的綜合素質，培養有理想守信念、懂技術會創新、敢擔當講奉獻的職工隊伍，推動行業人才儲備，結合以往的培訓經驗，就開展高速行業職工培訓教育工作存在的問題、培訓教育的重要性、職工教育培訓定位、導向、職工教育運行機制以及職工培訓教育的內容、形式進行探討。

關鍵詞 高速公路 培訓 發展

一、高速公路職工培訓教育現象

目前，高速公路職工培訓普遍存在著以下幾種現象，從管理層來講存在著一是只要抓好生產運營，目標任務上去，職工隊伍穩定就可高枕無憂了，對職工教育培訓缺乏科學有效的知識更新機制，沒有從行業長遠發展的戰略眼光去看問題，即使開展職工教育培訓也是蜻蜓點水浮于表面，沒有達到培訓目的。二是從高速公路職工層面來講，培訓教育存在文化程度、技術等級上去了，但實際水平和能力卻未同步跟上的弱項。同時受環境所限、崗位單一、操作季節式影響，職工認為培訓是領導的事情，自己只是為了完成任務，沒有把培訓作為提高自身能力為自己增加含金量的一種方法，存在輕視知識更新、不愿學習的吃知識“老本”的現象。三是培訓教育形式古板，沒有對癥下藥，應地制宜，有的是老一套講和讀及填鴨式，缺乏活潑生動的討論等形式，導致有的吃不飽、有的消化不了，培訓內容與日益變化的時代信息不相適應。

二、開展職工教育培訓的重要性

職工培訓教育與高速公路生產運營密切相關，它是提高職工職業技能、改善工作質量、實現自我價值的重要手段，也是為了職工在各崗位之間加強流動輪崗，防止單一崗位長時間工作積極性退減。目前，高速行業的職工對教育培訓認知偏差，滿足現狀、缺乏競爭意識，整體素質不能適應新形勢的要求，導致職工工作質量不高，責任意識不強，行業文化發展慢，在眾多窗口服務行業中競爭力降低的惡性循環。因此，不斷深化行業教育，使之真正成為行業改革發展的源泉和動力，是擺在職工教育培訓工作者面前的重大課題。高速公路要建立一支高素質的職工隊伍，適應創一流的要求，就必須加強職工的培訓教育工作。從建設管理上看，現代工程技術日新月異，工程質量不容忽視，我們必須通過不斷加強培訓工作來提高專業技術水平，才可能真正建設好高速公路；從運營管理上看，隨著甘肅省高速公路運營里程的不斷延長，對于行業的技術素質、管理素質要求越來越高，因此必須通過有效的教育培訓不斷強化行業的管理能力。職工培訓教育決不是什么軟指標，而應成為高速發展行業文化管理的基礎工作。

三、明確職工培訓教育定位

我們以往定位于對職工的業務培訓已日顯狹窄，越來越不適應隊伍素質提高的要求。為此，行業必須要承擔起對職工進行職業培訓教育、知識更新、素質培養的責任，必須強化培訓工作的組織和策劃，堅持管理知識和技術培訓并重，加快促進隊伍思想觀念由封閉型向開創型轉變，知識結構由單一型向復合型轉變，綜合素質由人力型向人才型轉變，做到技能評價激勵活動覆蓋培訓全過程，助力提升職工積極性。還要建立職工終身職業技能培訓制度，而不只是短期或適應某個崗位“使用”，這一方面可以提高每個職工的終身就業能力，另一方面可通過提高人才的職業技能，提升單位的服務水平和市場競爭能力。這也是對個體、單位和社會的“多贏”并舉之事。

四、強化職工培訓教育導向

目前高速公路職工培訓教育已不是個人簡單的接受工作任務，提供輔助性工作，而是提高管理與服務的團隊活動需求，在整個工作中，職工不僅要具備運用新技術獲得提高服務與工作質量的新信息的能力，還要具備綜合工作中不斷出現的新問題、新情況能力等，及通過培訓學習利用網絡交流收集各項信息的能力，促進工作績效高質量運轉。因此職工培訓要從行業的長遠目標出發，做到提前規劃，提前培養，終身受教育，營造一個良好學習型行業氛圍和有利于優秀人員脫穎而出的良好環境。與培訓對象的年齡、知識結構、能力結構、思想狀況緊密結合，強化學習內容的引導，明確不同崗位職工在不同階段應該學什么、怎樣學。一方面，按照因崗而異、按需施教、系統優化的原則，分層次明確管理層強化現代管理科學、先進管理經驗和統籌協調能力；技術層強化技術知識、崗位技能的提升；一線收費工作人員強化業務水平、普及法律知識提高等。另一方面樹立終身學習的觀念，做到無人不學習，無處不學習，無時不學習，提高自己適應崗位的能力，培養自己各方面的能力，自我完美，以適應高速公路發展的需要。

五、完善職工培訓教育運行機制

做好職工教育培訓工作，制度保證是關鍵，做到培訓有制度、教學有計劃、個人有檔案的職工教育管理體制，建立和健全職工教育良性運行機制，實行“先培訓后上崗，不培訓不任職，不培訓不提拔”，切實建立“技術人員繼續教育登記制度”，“持證上崗制度”，調動廣大職工努力提高自身素質的積極性，變“要我學”為“我要學”。切實把職工培訓教育納入崗位績效目標，作為工作量進行考核。重視職工培訓組織管理，建立職業技能培訓質量監管機制、技能提升多渠道激勵機制，在就業技能培訓、崗位技能提升培訓和創業培訓等三大培訓類型的基礎上，增加強化工匠精神培育和職業素質培養等內容，把個人的自身發展需求、行業的用人需求和培訓教育前景需求結合在一起，激勵不同層次的人才向復合型努力，引導更多的職工學有所成。

六、職工培訓教育的內容

職工培訓教育分為思想教育和崗位技能培訓兩個部分，二者處于同等重要。思想培訓教育既是綜合管理的重要組成部分，又是做好行業發展全部工作的基石。當前，加強和改進高速職工的思想工作必須結合實際情況和職工思想呈現不同層次的特點進行，使廣大職工樹立崇高的職業思想，用正確的人生觀和價值觀來調控自己的職業行為。同時抓好職工的職業道德教育，就可以及時調整職工的思想意識、道德觀念，使職工清除私心雜念，克服拜金主義，增強法制觀念。崗位技能培訓針對開展工作組織專題性培訓，主要包括業務知識的專題研究、重要政策法規釋疑、典型案例分析、先進經驗介紹等，這部分內容因崗位、任務、職務而異，比如收費一線人員，重點開展收費政策、業務操作、工作要求的專題培訓學習；對領導崗位開展管理能力、統籌協調等為主的專題學習培訓。

七、職工教育培訓形式

職工培訓教育不應該限于傳幫帶，要以多樣化培訓的形式開展，一方面要堅持“請進來，送出去”的培訓原則，即在內部自行組織開展培訓中，聘請外界相關人員講授法律知識、現代管理和專業技術知識；選送優秀管理人才和技術能手到先進單位觀摩學習；另一方面，在廣泛開展生產崗位培訓和考核的同時，大力開展崗位技術比賽活動；積極開展各崗位問的“換位學習”，提高職工一專多能的綜合素質。培訓務實，培訓形式和方法靈活多樣，從而滿足不同類別、不同層面職工的培訓需要。

八、結語

綜上所述，面對高速公路行業職工培訓教育中存在的問題，如何提升職工技能滿足行業發展需求，提高服務質量、服務水平，真正做到高速公路智能化管理，實現運營管理人才的高素質，是我們今后行業發展急需解決的重點和要點。