拒絕模仿

2013年12月17日，借助福田汽車集團福田戴姆勒汽車2014商務年會，雷薩重機發布了FTC系列汽車起重機和FQH系列履帶式強夯機。雷薩起重機本次推出的FTC系列汽車起重機包括FTC20K4-II、FTC25K4-II、FTC25K5-II、FTC50K5-II，陣容著實強大。

雷薩重機FTC系列汽車起重機采用了全新的設計理念，在油耗、效率、安全等諸多核心指標上，力求達到歐洲標準，并通過了德國萊茵權威檢測機構認證。將起重機用戶最關心的產品性能如起重設器的連續工作能力、工作效率和使用成本等進行排列，逐一進行了針對性的優化。

配置與技術共舞

FTC系列汽車起重機液壓系統采用德國力士樂技術路線及產品。采用的負載敏感液壓控制系統是其一大亮點。負載敏感液壓控制系統是一種感受系統壓力一流量需求，且僅提供所需求的流量和壓力的液壓控制系統。負載敏感控制系統的功率損耗較低，效率遠高于常規液壓系統，同時也達到了節油的目的。起升、變幅及支腿等液壓動作均采用雙泵合流方式驅動，使各執行元件動作更加穩定有力。采用合理匹配的大流量多聯組合的液壓油泵，保證了液壓系統在大流量下工作時的優良性能。液壓缸缸徑和活塞面積比進行了優化，使液壓缸動作穩定可靠。

擁有德圍戴姆勒底盤設計平臺和優秀設計理念這樣的優勢，FTC系列汽車起重機自然不能不“坐享其成”。大功率發動機可以提供足夠動力，并合理優化了變速器速比和驅動橋速比，使底盤傳動系統實現最優化匹配。FTC系列汽車起重機整機最高行駛速度達85km/h，遠高于圍產汽車起重機普遍70-75km/h的行駛速度。最大爬坡能力達40%以上，可輕松征服各種陡坡和山路。

“效”傲江湖

在工作效率的提升上，雷薩起重機這一次下足了功夫。在發動機節能技術上，雷薩FTC系列汽車起重不輸入后。FTC系列汽車起重機擁有先進的發動機電控技術，在發動機上匹配了2套不同的噴油量控制系統，在道路上行駛時，保證底盤各項性能最優，起吊作業時，保證上裝動作效率。通過取力開關可以自動實現兩套控制系統之間的快捷轉換，實現整機雙模態控制功能。根據上裝作業工況不同，FTC系列汽車起重機還預置了4套不同的發動機輸出特性供用戶選擇，可在節油與高作業效率之間自由切換。由于采用以上發動機電控技術，FTC系列汽車起重機吊裝作業油耗降低10%，按10L/h燃油消耗的作業工況計算，每年工作2000h可節約柴油2000L。

FTC系列起重機配置了大功率的自動調速變量液壓馬達以及經過合理優化匹配的高效行星減速系統，所有這些技術和配置，使FTC系列汽車起重機起升機構工作更高效。