李彥普
[摘 要] 服務于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展是地方本科高校的辦學基本功能。當前鄭州航空港臨空經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展,引領輻射帶動效用增強,人才需求量質齊升,提升河南地方本科高校的人才支撐作用日益迫切。然而當前河南地方本科高校缺乏與臨空經(jīng)濟接軌的服務意識和服務基礎,人才培養(yǎng)模式僵化,實踐教學體系不適應高技能應用型人才培養(yǎng)要求,“雙師型”教師缺乏。必須推動轉型發(fā)展,明確辦學定位和辦學特色,增強為地方經(jīng)濟服務意識;創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,積極與航空港臨空經(jīng)濟接軌;積極探索地方本科高校與臨空經(jīng)濟融合的多種合作模式;加強“雙師型”教師隊伍的培養(yǎng)。
[關鍵詞] 地方本科高校;轉型;臨空經(jīng)濟;人才支撐
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 19. 082
[中圖分類號] G648.4 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2018)19- 0188- 04
0 前 言
2015年10月教育部發(fā)布《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》,提出形成一批服務產(chǎn)業(yè)轉型升級和先進技術轉移應用的應用技術大學、學院,更好地與當?shù)貏?chuàng)新要素資源對接,與經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)創(chuàng)新發(fā)展對接,加快融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)作為中原經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的橋頭堡,輻射帶動效應不斷增強。提升河南地方本科高校對鄭州航空港臨空經(jīng)濟發(fā)展的人才支撐,意義重大。
1 臨空經(jīng)濟的提出及其內(nèi)涵
1959年,愛爾蘭香農(nóng)機場便開始了空港經(jīng)濟區(qū)的嘗試,成立了香農(nóng)國際航空港自由貿(mào)易區(qū),不僅吸引了大量國內(nèi)外的資金流,而且還依托機場的便利運輸條件和巨大的人流、物流,發(fā)展起了出口加工工業(yè),直接帶動了當?shù)亟?jīng)濟與社會迅猛發(fā)展。1965年,美國航空研究專家Mckinley Conway發(fā)表“The Fly-in Concept”論文,提出臨空經(jīng)濟的概念,指出“以機場為核心,綜合發(fā)展航空運輸、物流、休閑、購物、產(chǎn)業(yè)開發(fā)等多項功能為一體的經(jīng)濟就是臨空經(jīng)濟”。20世紀70年代,西方一些國家出現(xiàn)了臨空經(jīng)濟的發(fā)展模式,80年代后,臨空經(jīng)濟發(fā)展如雨后春筍[1]。臨空經(jīng)濟是一種快速、高效地配置全球資源的方式,包含三個特征:一,區(qū)域特征,臨空經(jīng)濟必須以機場為依托;二,產(chǎn)業(yè)特征,產(chǎn)業(yè)是臨空經(jīng)濟的內(nèi)核;三,經(jīng)濟特征,臨空經(jīng)濟是一種經(jīng)濟模式,通過產(chǎn)業(yè)結構演變和交通運輸方式變革,形成強大的資金流和信息流的聚集,推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
1.1 鄭州航空港臨空經(jīng)濟發(fā)展狀況
2013年3月7日《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲批,這是國家唯一一個航空經(jīng)濟綜合示范區(qū),彌補了鄭州這座中部內(nèi)陸城市相比于沿海港口城市的區(qū)位劣勢,以鄭州為代表的內(nèi)陸城市將成為新的經(jīng)濟增長高地,并將促進中原經(jīng)濟區(qū)開放型經(jīng)濟空前發(fā)展。
“十二五”期間,在全球經(jīng)濟復蘇乏力、國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩的大背景下,鄭州航空港實驗區(qū)逆勢而上,各項經(jīng)濟指標持續(xù)快速增長。2015年,航空港實驗區(qū)完成地區(qū)生產(chǎn)總值520億元,是2010年的6倍,年均增長43.3%;進出口總額完成490億美元,是2010年的3 487倍,同比增長30.1%,年均增長411.1%,約占鄭州市進出口總額的85%,約占河南省67.4%以上。各項經(jīng)濟指標均遠高于全國、全省、全市平均水平[2]。2017年3月17日,河南省人民政府辦公廳正式發(fā)布《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,提出到2020年,地區(qū)生產(chǎn)總值達千億,常住人口達到110萬(2015年為60萬),建成區(qū)面積130平方公里(2015年為50平方公里)[3]。
1.2 三大主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛
(1)航空物流業(yè)。2016年航空港區(qū)旅客吞吐量突破2 076萬人次,同比增長20.02%,增速位居全國20個大型機場首位;貨郵吞吐量45.7萬噸,同比增長13.23%。截至2016年底,已開通全貨運航線34條,其中國際航線29條;開通客運航線187條,其中國際航線26條,洲際航線2條。客貨運通航城市達到117個,基本形成了覆蓋全國,橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū),連接迪拜和溫哥華的樞紐航線網(wǎng)絡,成為中部地區(qū)融入“一帶一路”的重要航空門戶[4]。鄭歐班列是國內(nèi)唯一實現(xiàn)高頻次往返滿載、國際集裝箱冷鏈業(yè)務常態(tài)化開展的中歐班列,網(wǎng)絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家121個城市,“機公鐵”一體的多式聯(lián)運體系正快速形成。
(2)高端制造業(yè)。航空港實驗區(qū)重點突出智能終端產(chǎn)業(yè)集群建設。2016年,航空港實驗區(qū)生產(chǎn)手機量達2.6億部,為全國產(chǎn)量的十分之一。目前,富士康項目已從最初的單一手機制造拓展到后端模組、關鍵客戶新產(chǎn)品導入與研發(fā)、智能手機及相關智能穿戴產(chǎn)品研發(fā)、工業(yè)4.0自動化設備研發(fā)與應用等多個項目。
(3)現(xiàn)代服務業(yè)。鄭州航空港區(qū)目前在建的重大服務業(yè)項目有三十多個,總投資近400億元[5]。大宗商品供應鏈產(chǎn)業(yè)園和世界園藝博覽會已開園,實驗區(qū)正在朝著集商務會展、金融服務、旅游度假等一體的現(xiàn)代服務業(yè)都市快速發(fā)展。
1.3 輻射帶動效應不斷增強
鄭州航空港以三大產(chǎn)業(yè)主導,逐步推進智能終端、航空制造維修、生物醫(yī)藥、商貿(mào)會展、精密機械、電子商務、電子信息、航空物流等八大產(chǎn)業(yè)園,輻射區(qū)域以鄭州、開封、許昌、新鄉(xiāng)四市為一級輻射圈,重點發(fā)展金融貿(mào)易、機械制造、高新技術、高效農(nóng)業(yè)等相關產(chǎn)業(yè);以中原城市群及省內(nèi)18個省轄市作為二級輻射圈,重點發(fā)展精密加工、光電組件、手機構件、自動化設備、超硬材料、機器人、LED、鋰電池等相關產(chǎn)業(yè)。鄭州航空港對鄭州都市區(qū)、中原城市群、中原經(jīng)濟區(qū)“三個層次”的引領帶動作用快速提升。從長遠看,鄭州將成為內(nèi)陸地區(qū)最具活力的發(fā)展區(qū)域,輻射范圍必將繼續(xù)擴展。
2 鄭州航空港臨空經(jīng)濟發(fā)展的人才需求分析
2.1 人才需求數(shù)量和廣度持續(xù)增加
國際上發(fā)展成熟的臨空經(jīng)濟區(qū),其發(fā)展過程無一例外地重視專業(yè)人才的引進和培養(yǎng),以提高臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)的本地化水平。隨著實驗區(qū)建設的推進及資金投入的快速增長,相匹配的人才需求量隨之增加。根據(jù)專家測算,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)近期可以帶動至少20萬人就業(yè);從遠期來看,根據(jù)《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)總體規(guī)劃(2013-2040年)》, 2040年港區(qū)人口將達到260萬[6]。港區(qū)將重點引進產(chǎn)業(yè)領域、建設規(guī)劃領域、社會管理領域等三方面人才,涉及航空物流、電子信息、生物醫(yī)藥、口岸金融、跨境電商、會展策劃、城市規(guī)劃與管理、公共管理、衛(wèi)生醫(yī)療等多個專業(yè),人才需求廣度增加。
2.2 人才需求質量不斷提高,高技能應用型人才缺乏
隨著港區(qū)經(jīng)濟逐步進入快速成長階段,以三大主導產(chǎn)業(yè)為首的臨空經(jīng)濟發(fā)展迫切需要高技能應用型人才,以形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才開發(fā)的良性互動機制。高端制造業(yè)技術含量高,附加值高;航空物流業(yè)運輸速度快,空間跨度大,運輸質量高,能夠實現(xiàn)精益供應鏈運作;現(xiàn)代服務業(yè)作為高端制造業(yè)、航空運輸業(yè)的輔助產(chǎn)業(yè),對人才需求也提出了高要求。從實驗區(qū)2013年航空航天產(chǎn)業(yè)、電子通信產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)來看,本科從業(yè)人數(shù)占比分別為34.6%、42.4%、24.7%、22.8%,本科以下從業(yè)人數(shù)占比分別為62.4%、47.4%、68.4%、73.9%,低學歷從業(yè)人員比例過高,高技能應用型本科人才需求空間大[7]。
3 鄭州地方本科高校服務航空港臨空經(jīng)濟發(fā)展中存在的問題
3.1 缺乏與航空港臨空經(jīng)濟接軌的服務意識和服務基礎
航空港臨空經(jīng)濟發(fā)展必須依靠人才支撐,結合產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,實現(xiàn)人才與主導產(chǎn)業(yè)的有機融合,將人力資源轉化為具有高增值性的人力資本,逐步形成技術優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢,這為河南地方本科院校的發(fā)展提供了巨大機遇。但是目前不少河南地方本科高校難以抓住區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的契機,欠缺長遠規(guī)劃和準確定位的意識,缺乏轉型發(fā)展的勇氣。自1999年高校擴招以來,我國高等教育經(jīng)歷了大規(guī)模擴張,河南省產(chǎn)生了一批新建本科院校。在高等教育大眾化背景下,不少新建本科院校缺乏充分的物質準備,辦學軟硬件不足,采取的是以外延式發(fā)展為主的道路,過于強調(diào)指標、數(shù)量,造成了學科結構不合理、規(guī)模擴張過快的現(xiàn)象。在辦學定位上存在攀比趨同傾向,學科專業(yè)難以形成特色。批量人才復制模式,導致人才培養(yǎng)質量不高,人才與需求脫節(jié),畢業(yè)生就業(yè)結構性矛盾突出,人才培養(yǎng)難以跟上地方經(jīng)濟快速發(fā)展的步伐。
3.2 人才培養(yǎng)模式僵化
3.2.1 辦學定位模糊,忽視高技能應用型人才培養(yǎng)
受我國重學術輕技能的根深蒂固的傳統(tǒng)教育思想影響,河南一些地方本科院校一味追求建設學術研究型院校,盲目朝傳統(tǒng)學術型院校邁進,照搬學術型院校的人才培養(yǎng)目標和專業(yè)課程設置,片面追求開展研究生教育,忽視自身辦學基礎和條件。一些本科院校為了擴大規(guī)模,盲目上馬成本較低的專業(yè),專業(yè)設置缺乏科學論證和資源支撐。2013 年1 月,河南省正式開啟了地方本科院校向應用型大學轉型試點工作,目前已有15批院校成為轉型發(fā)展試點,但在轉型過程中仍然面臨不少難題。一些院校忽視自身長期辦學優(yōu)勢,丟棄傳統(tǒng)特色學科,難以在應用型大學培養(yǎng)目標和自身辦學積累之間找到銜接點。一些院校雖然定位為應用型本科院校,但在辦學機制和人才培養(yǎng)模式上沒有實質性的突破,沒有把高素質應用型人才培養(yǎng)作為重點。
3.2.2 學科專業(yè)結構設置不適應社會需求
地方本科高校的辦學模式和管理機制,導致辦學資源的配置呈現(xiàn)出與世隔絕的“孤島式”狀態(tài),其科學研究、專業(yè)教育、課程建設、教學方法等與地方經(jīng)濟社會的發(fā)展相脫節(jié),所培養(yǎng)的人才也因與社會需求不相適應而出現(xiàn)結構性過剩[8]。河南地方本科高校普遍存在學科和專業(yè)體系設置僵化,公共課、基礎課、通識教育比重過大,而專業(yè)的、能力的、不同發(fā)展方向的專業(yè)科目比重過小,人才培養(yǎng)同質化。地方本科高校專業(yè)設置具有較大封閉性和盲目性,重視專業(yè)申報,忽視專業(yè)建設。教學內(nèi)容、教材建設以及實踐教學環(huán)節(jié)的安排,難以與社會實際需求對接。部分院校嘗試開設新專業(yè)、改造老專業(yè),但由于對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構發(fā)展變化、結構調(diào)整的信息掌握不足,對新興專業(yè)的設置、傳統(tǒng)專業(yè)內(nèi)容的調(diào)整方向不清晰,致使專業(yè)結構調(diào)整滯后于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
3.3 實踐教學體系不適應高技能應用型人才培養(yǎng)要求
實踐教學是高技能應用型人才培養(yǎng)過程中十分重要的教學環(huán)節(jié),可分為基礎實踐、專業(yè)實踐、綜合性實踐三個層次。基礎實踐側重對學生基礎專業(yè)技能的訓練,通過開展基礎課與專業(yè)課實訓,提升學生的問題解決能力與獨立實踐能力。專業(yè)實踐側重于對學生進行專項技能訓練,要求通過企業(yè)實習、課程設計以及畢業(yè)設計等途徑,培養(yǎng)學生的專業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)精神。綜合性實踐側重于對學生科研能力與創(chuàng)新能力的訓練,通過社會實踐、創(chuàng)新設計競賽等,旨在提升學生的社會適應能力與創(chuàng)新能力[9]。當前不少地方本科高校的實踐學時占總學時比例較低,雖然在培養(yǎng)方案中也有一定的實踐學時安排,但在具體操作和執(zhí)行上流于形式,實踐過程和質量難以監(jiān)控和保證。許多院校實踐內(nèi)容大多停留在基礎實踐和專業(yè)實踐層次,學生參與學科競賽及科學研究項目等綜合性實踐內(nèi)容較少,欠缺對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。美國大部分職業(yè)院校教學與實踐的時間分配是1∶1,英國四年制和五年制的實踐課和理論課比例分別是1∶3和2∶3,德國“雙元制”模式下實踐課占比高達74.2%,而河南地方本科高校實踐課大多只占20%左右[10-11]。河南地方本科高校在校內(nèi)實驗室建設、課外實踐平臺以及校外實習基地建設上也比較薄弱。
3.4 “雙師型”教師缺乏
地方本科高校具有專長和實踐經(jīng)驗的教師數(shù)量不足且比例失調(diào),教師呈現(xiàn)二元化發(fā)展的格局。一些教師雖然擁有高學歷和系統(tǒng)完備的專業(yè)知識,但缺乏實踐操作技能,而另一些教師則擁有豐富的實踐經(jīng)驗、操作技能和較強的動手能力,但在理論知識和專業(yè)積累方面較為薄弱,既有學歷又有嫻熟操作技能的“雙師型”教師缺乏。一些高校引進的“雙師型”教師中,持有的職業(yè)資格證書與其所講授的專業(yè)不對口,而且證書往往通過考試所得,缺乏實踐性,“雙師型”教師整體質量不高。地方本科高校對“雙師型”教師的質量標準建設不科學,一般都是依據(jù)教育部本科教學合格評估的指標進行建設和認定的。這些指標僅僅是初步合格指標,不能滿足當前經(jīng)濟高質量增長的師資要求。地方本科院校在教師職稱晉升、績效考評等方面以“科研能力”為核心,導致教師向“雙師型”轉型積極性不高,缺乏為教師提供企業(yè)掛職鍛煉的機會。地方本科院校和企業(yè)缺乏共同培養(yǎng)“雙師型”教師的積極性和交流合作。
4 臨空經(jīng)濟發(fā)展下的鄭州地方本科高校人才培養(yǎng)建議
4.1 明確辦學定位和辦學特色,增強為地方經(jīng)濟服務意識
《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》提出: “地方高校要把辦學思路真正轉到服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)教融合、校企合作上來,全面提高學校服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和創(chuàng)新驅動發(fā)展的能力。”為地方區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供人才支撐是地方本科高校的主要任務,這些學校在辦學區(qū)域和主體布局上,具有天然的“地方性、應用型”特征。鄭州航空港臨空經(jīng)濟飛速發(fā)展,一方面為地方本科高校人才培養(yǎng)提供機遇,另一方面倒逼地方本科高校向應用型大學轉型。辦學定位是本科院校轉型發(fā)展的核心,決定本科高校發(fā)展方向和頂層設計。以學科為中心的、封閉的大學知識生產(chǎn)方式,已經(jīng)不能滿足當前市場需要,知識生產(chǎn)正“從所謂的以科學為基礎的學科‘模式1轉變?yōu)橐匝芯繛榛A的應用‘模式2”[12]。地方本科高校應該找準自身定位,堅定轉型思想,深化轉型改革,走立足地方、融入地方和服務地方的辦學之路,形成具有區(qū)域經(jīng)濟特征的辦學特色。15所本科院校轉型試點在實踐中,要迎難而上,正確面對轉型過程中的問題及難點,形成合力,真正從“形式上的應用型”向“內(nèi)涵上的應用型”轉變。同時,加強高校互相交流學習,推廣成功經(jīng)驗及作法,以點帶面。如許昌學院以“地方性、應用型、服務性、國際化”為明確的辦學定位,堅持以內(nèi)涵提升、創(chuàng)新引領為核心轉型發(fā)展,起到了典型示范和引領作用。
4.2 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,積極與航空港臨空經(jīng)濟接軌
本科院校轉型的關鍵是改革人才培養(yǎng)模式,調(diào)整專業(yè)設置,即由學術導向、學科邏輯向產(chǎn)業(yè)導向、技術邏輯轉變[13]。應用技術大學的人才培養(yǎng)定位是構建以就業(yè)需求和素質培養(yǎng)為導向的實踐性、創(chuàng)新型、多樣化人才培養(yǎng)體系,培養(yǎng)綜合素質高、實踐能力強、具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和國際化視野的高層次應用技術型專門人才。河南地方本科高校應在“地方性、應用型”的辦學定位下,明確人才培養(yǎng)規(guī)格,挖掘高校與航空港臨空經(jīng)濟引領的地方經(jīng)濟相銜接的契合點,構建多領域、多層次、多類型的人才培養(yǎng)體系。調(diào)整優(yōu)化專業(yè)結構,根據(jù)行業(yè)人才需求調(diào)整專業(yè)方向,圍繞港區(qū)三大主導產(chǎn)業(yè)、八大產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設目標,重點加強制造、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代服務業(yè)等學科專業(yè)建設。通過傳統(tǒng)優(yōu)勢學科之間的交叉融合衍生新專業(yè),按照“前沿、交叉、急需”的原則積極增設滿足航空港臨空經(jīng)濟和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展所急需的專業(yè)。
地方本科高校要深化教學改革,提升人才培養(yǎng)質量。首先,建立科學動態(tài)的專業(yè)調(diào)整機制,以就業(yè)需求為導向,合理進行專業(yè)課程設置和內(nèi)容安排。其次,課程設置和內(nèi)容安排要體現(xiàn)特色。善于開發(fā)自身的潛在優(yōu)勢,整合各種資源,形成特色專業(yè)和特色課程。如鄭州航空工業(yè)管理學院,新開設交通運輸(航空物流)專業(yè),并根據(jù)實驗區(qū)的建設,對相關課程進行了專項定制。許昌學院圍繞重點產(chǎn)業(yè),培育打造電力電氣、食品醫(yī)藥、信息通信、能源材料、土建園林等特色專業(yè)群。第三,完善實踐教學體系,加大實踐課時比例,拓寬實踐形式和途徑。將專業(yè)實踐和綜合性實踐落入實處,通過建立興趣小組、研究小組、學科競賽,參與企業(yè)項目研究等,培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力。
4.3 積極探索地方本科高校與臨空經(jīng)濟融合的多種合作模式
4.3.1 搭建高校、研究機構、航空港之間的合作橋梁,促進產(chǎn)教融合
可探索發(fā)展河南地方本科高校、河南省協(xié)同創(chuàng)新中心、科研機構與鄭州航空港區(qū)管委會、相關企業(yè)建立協(xié)同創(chuàng)新的戰(zhàn)略合作關系,探索服務于航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)建設的高校教育合作模式。依托地方政府的引導,鼓勵支持高等學校建立相應的研發(fā)機構、實驗室等實體;鼓勵企業(yè)與高校合作興建或共建技術研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)等實體;建立針對臨空經(jīng)濟及本地產(chǎn)業(yè)崗位群需要的、以能力為本的教學模式。2014年3月31日在鄭州簽約的由中原工學院、俄聯(lián)邦圣彼得堡國立宇航儀器制造大學和河南裕鴻置業(yè)有限公司三方共建的中原彼得堡航空大學,落戶鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),培養(yǎng)具有國際視野、實踐動手能力和創(chuàng)新意識強的高級應用型人才。鄭州航空工業(yè)管理學院利用航空人才培養(yǎng)方面的先天優(yōu)勢,與航空港區(qū)管委會共建“鄭州航空產(chǎn)業(yè)技術研究院”,同時結合自身辦學特色和學科優(yōu)勢,近年新設置了10個航空相關的專業(yè)及方向。高校可采用工學結合的培養(yǎng)模式,由具有雙師素質的學校專業(yè)教師和航空港區(qū)相關技術人才共同為學生授課,鼓勵航空港區(qū)企事業(yè)單位專業(yè)技術、管理和有特殊技能的人員擔任專兼職教師。
4.3.2 深化校企合作
地方政府、教育主管部門及港區(qū)管委會應借鑒德國雙元制模式、英國“三明治”模式和美國的“合作教育”模式,提升和加強校企合作的主導作用和扶持力度。2014年河南省教育廳與實驗區(qū)管委會簽署了《共建校企合作交流平臺合作協(xié)議》,許昌市政府設立了專項資金,支持許繼集團、瑞貝卡集團等地方知名企業(yè)與許昌學院聯(lián)合舉辦專業(yè),先后成立了瑞貝卡學院、電梯學院等行業(yè)學院,嵌入產(chǎn)業(yè)鏈設置相關專業(yè),在校企合作中發(fā)揮了重要推動作用。圍繞學校、企業(yè)、學生三方共贏的校企合作共同利益訴求,推行高等學校與行業(yè)企業(yè)“雙主體”的育人模式,再造地方本科高校人才培養(yǎng)動態(tài)過程,使各方要素有機銜接,形成良性互動系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)從人才培養(yǎng)方案的制訂,到招生、就業(yè)整個過程,與學校密切合作,全程參與。校企雙方共同編寫特色課程教材,共同培養(yǎng)“雙師型”教師,共同承擔課堂教學和實踐教學,共同建設實驗實訓平臺。完善校企合作制度,保障合作質量和合作效果。
4.4 加強“雙師型”教師隊伍的培養(yǎng)
地方本科高校必須加強“雙師型”教師隊伍建設,培養(yǎng)一支專兼結合、素質優(yōu)良、結構合理的“雙師型”師資隊伍,這既是提升地方本科高校能力和服務臨空經(jīng)濟的需要,又是高校實現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的需要。在應用型大學轉型背景下,需要一批既掌握理論知識,又熟悉企業(yè)技術操作和經(jīng)營管理的“雙師型”教師。探索建立政府、高校、企業(yè)的三方合作機制,為“雙師型”教師人才引進、崗位兼職等提供政策支撐。河南地方本科高校要加強與企業(yè)合作,鼓勵教師到行業(yè)和企業(yè)中掛職鍛煉。堅持走產(chǎn)學研道路,在“教研相長、學能并進”的教學理念指導下,鼓勵中青年教師積極參與科研攻關,聯(lián)合企業(yè)共同培養(yǎng)既有理論素養(yǎng)又有研發(fā)能力的“雙師型”教師。完善“雙師型”教師評定辦法,厘清“雙師型”教師認定內(nèi)涵。“雙師型”教師不是“證書型”教師,必須真正具備相關實踐經(jīng)驗。建立“雙師型”教師的監(jiān)督、考核評價體系,加強激勵。
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