蕪湖市城市污水系統存在的問題分析與研究

章宏學

蕪湖市市政工程管理處，安徽蕪湖 241000

1 蕪湖市概述分析

蕪湖市規劃市區面積1491km2。2013年完成了江南各片區污水專項規劃。2014年又完成了江北各片區污水專項規劃。蕪湖市市區污水系統以長江、裕溪河、龍山、尖山、四褐山、青弋江、扁擔河、荊山河、漳河以及橫山河為分界線規劃為10個片區，分別為江北的沈巷片、大龍灣片、白茆片；江南的城北片、城中片、城南片、城東片、荊方片、三山片、高安片。規劃污水處理廠10座，總處理能力221萬t/d。規劃污水泵站44座，總排水能力42.12m3/s。規劃污水管網1495km。目前，蕪湖市市區已建污水處理廠7座，日處理污水量為53萬t。市區已建污水泵站30座，總排水能力25.90m3/s。市區已建污水管網866km。

2 對污水系統存在的問題簡析

2.1 管道存在沉陷、破裂、脫節問題

蕪湖市老城區大多為老舊小區，污水管道埋設時間久，埋設深度淺，再加上小區土質偏差，地下水位偏高，管道長期受到靜力荷載和動力荷載的作用，會使管線產生不均勻沉陷，甚至脫節、破裂。

2.2 管道因坡度偏小、流速偏低存在淤積問題

由于新建的污水管與原來已建的地下管線（電力、煤氣、自來水、通信、雨水等）發生沖突時，常會采用減低坡度的方法使新建污水管通過原建管線，從而導致了坡度偏小，產生了流速偏低的現象。根據謝才公式：

式中：C—流速系數；R—水力半徑；J—水力坡度；當J減小時，V變小。

當降低坡度還無法通過時，常采用增設交叉井法，此方法雖保證了管道施工的正常進行，但卻破壞管中污水重力流的水力條件，使流速小于設計流速（即V＜ 0.6m/s），從而使污水中的雜質下沉，產生淤積、堵塞。

2.3 合流區截流泵站的截流倍數偏低，雨天存在溢流污染問題

目前，蕪湖市老城區還存在6.7km2的合流區。合流區建設了1座截流泵站。泵站的截流倍數為旱季污水量的2倍。雨天，降雨量超出泵站的截流量，多出的合流污水會通過排澇泵站排入長江，對長江水質造成污染。

2.4 污水管網存在高水位運行，污水溢流對明渠造成污染問題

污水管網水位過高，是由于污水處理廠的處理能力已不能滿足現狀人口產生的污水量要求。由于城市人口量的增加，污水的產生量已超過污水處理廠的已建規模。例如，朱家橋污水處理廠，其規劃建設規模為日處理量45萬t，目前已建規模只有日處理量22萬t。而實際運行日處理量平均每天都在24萬t左右，并且由于污水處理廠不能無限制地超負荷運行，因此，除了已處理的24萬t左右以外，仍然還有一部分污水不能收入污水處理廠，被堵在污水管網中，造成污水管網水位過高，從而溢流到明渠，對明渠造成污染。另外，污水管網水位過高，還與污水提升泵站的排水能力不足有關。由于城市人口規模的增加，現有污水泵站的設計指標已不能滿足人口增長的要求，因此，泵站的設計規模已不滿足污水量的增加需求，從而造成排水能力不足，泵站滿負荷運行都無法降低污水管水位，造成污水滲溢，污染明渠水系。

2.5 城市排澇泵站雨水排口有污水排出，對長江青弋江水質造成污染

城市排澇泵站雨水排口有污水排出，污染長江青弋江水質，其原因是老舊小區雨污混流，新建小區雨污分流不徹底，造成污水混流到了雨水管，然后通過排澇泵站的雨水排口排到了長江或青弋江。另外，居民陽臺廢水、馬路沖洗廢水、小微餐飲廢水都是通過雨水管排到排澇泵站，然后排到長江青弋江。

2.6 已整治完成的黑臭水體，水質出現反復

已整治完成的黑臭水體，水質出現反復，其主要原因是目前黑臭水體整治所采用的方案有問題。黑臭水體整治最根本的問題是對進入明渠的排污口進行源頭雨污分流改造，徹底封住污染源。而實際所采用的整治方案僅僅是在進入明渠的排污口處進行截流處理。下雨天，仍然還有大部分合流污水排入明渠，對水質造成影響。因此，截流方案是不徹底的整治方案，只能起到一時的效果，不能長久。另外，整治過的黑臭水體沒有補充水源，水體不能流動，成了死水，時間一長，水質必然出現反復。

3 對污水系統存在的問題處理對策分析

3.1 管道沉陷、破裂、脫節處理對策

（1）管道不均勻沉陷則會破壞排水坡度，一經發現，一定要重新開挖變形部位并再次安裝，最后使用砼，全包封并加固。

（2）管道脫節、管道破裂，都會造成大量污水滲透進來。情況嚴重的就會使排污水管道受阻，導致上游的污水就會溢進來。因此，一定要及時有效地處理管道脫節的情況，并且把上游路徑封堵起來，再使用泵把上游的污水抽入進下游井中，然后將其開挖并檢查損壞情況。

① 可采用換管重新埋設管道。② 采用加檢查井法，即在斷裂處或脫節處增加一座檢查井。③ 對于排水量大，無法斷水或破壞的管線在建筑物內時，可采用修建跨越井段的辦法，待跨越井段竣工后放水，再將原井段堵死、廢棄。這種方法，往往涉及到管位的變動，所以事先要對附近管線進行詳細調查，提出方案。

3.2 管道坡度偏小、流速偏低產生淤積的處理對策

（1）在上游部位增加坡度，采用加快流速的方法，減少局部坡度偏小、流速偏低的情況發生，從而讓坡度偏小的部位流速得到增大，數值達到V＞ 0.6m/s，這樣才能減少由于流速低而產生的大量淤積。也可以設置自動閥門，位置安裝在坡度偏小的管線的上游井內，當上游的井水位到達特定位置時，閥門將會自動打開，這樣會沖洗下游管線，沖刷掉下游管線中的淤積物，這樣就達到了自我清通目的。

（2）及時掌握交叉井內淤積的情況，定期清撈。① 水力疏通。此種方法是用高壓沖洗車沖洗管道，把上游管中的污泥排入到下游的檢查井，再用吸泥車把污泥抽走，運往別處。這種方法操作起來比較簡便而且功效較高，已得到廣泛使用。② 機械疏通。水力疏通的方法針對管內淤塞嚴重，淤泥已粘結密實，沒有很好的效果，這時就需要用機械疏通的方法來處理。機械疏通使用的工具種類很多，根據每個工具作用可分為：耙松淤泥的骨骼形松土器；彈簧刀和錨式清通工具用于清除樹根及破布等沉淀物；膠皮刷，鐵簸萁、鋼絲刷等工具是用于刮泥。

（3）合流區截流泵站的截流倍數偏低，雨天溢流污染問題處理對策。針對老城區的合流區，一方面加快舊城改造力度，隨著舊城改造，逐步減小合流區，同時，結合泵站擴容改造，提高截流泵站的截流倍數。減少溢流污染次數。

（4）污水管網存在高水位運行，污水溢流對明渠造成污染問題的處理對策。解決污水管網水位過高的問題，首先，要加快推進朱家橋污水處理廠三期和濱江污水處理廠二期項目建設的前期進度，因這2座污水處理廠的擴建已經列入到了2018年的政府投資建設計劃。同時應立即啟動城南污水處理廠二期建設項目的前期工作，并將其列入2019年政府投資建設計劃。其次，立即啟動問題比較嚴重的弋江路污水提升泵站、大工山路污水提升泵站以及九華北路污水提升泵站的增容改造的項目前期工作，同時將它們均列入2019年政府投資建設計劃。

（5）城市排澇泵站雨水排口有污水排出，對長江青弋江水質造成污染的問題處理對策。解決排澇泵站雨水排口排污水的問題，則應立即啟動市管道路污水管道建設項目，將目前尚未建設污水管道的北京西路、黃山西路、九華中路等市管主干道配齊污水管網，以便各區雨污分流改造時污水接入。同時向各區下達新建和老舊小區雨污分流改造計劃，并對完成情況進行考核。另外，考慮雨污分流一時難以徹底，因此，同步啟動現狀排澇泵站前建設截流井或截流污水提升泵站，將污水截流到污水處理廠。

（6）已整治完成的黑臭水體，水質出現反復的問題處理對策。解決已整治黑臭水體水質出現反復的問題，首先，仍然是要求各區對明渠周邊住宅小區和公共單位進行雨污分流改造，徹底杜絕污水流入明渠。其次，要求各區對轄區范圍內的明渠編制系統的補水專項規劃。分步建設補水泵站和補水管網。另外，可對轄區范圍內的污水處理廠的尾水進行深化處理，處理后的尾水可作為補水水源。

4 結語

水環境治理是當前各級政府的頭等大事。而水環境治理的關鍵是污水系統的治理。只有污水系統完善，運行正常，就不會出現污水滲漏、漫溢，污染明渠水系。水環境自然就會得到改善，政府山青水秀的治理目標就會實現。