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現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)聯(lián)性探討

2018-12-07 17:07:50曲暢華晨寶馬汽車有限公司
新商務(wù)周刊 2018年2期
關(guān)鍵詞:物流管理企業(yè)

文/曲暢,華晨寶馬汽車有限公司

物流已經(jīng)深入的滲透到了人們生活的方方面面,尤其是隨著現(xiàn)代電子商務(wù)的普及,物流更是成為了人們生活之中的一個常態(tài)領(lǐng)域。而隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,各大企業(yè)之間面臨的競爭壓力也在不斷擴大。對此,必須要處理好物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的關(guān)聯(lián)性關(guān)系,進而保證企業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

1 現(xiàn)代物流管理的概念

隨著現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的高度發(fā)展,各物流企業(yè)都面臨著日漸激烈的市場競爭。而在如此的實際市場環(huán)境之中,物流管理的重要作用就非常明確的凸顯了出來。所謂物流管理,就是基于現(xiàn)代市場營銷學(xué)的體系之上,研究物質(zhì)資料在生產(chǎn)、消費、流通各個環(huán)節(jié)之中的流通規(guī)律,以尋求最大的實現(xiàn)效用以及空間的管理方法。從現(xiàn)代物流管理的意義上進行分析,可以落實為以下幾個重要方面:首先,為客戶提供更好的物流服務(wù)。其次,實現(xiàn)企業(yè)的整體最優(yōu)。再次,以信息管理為中心。最后,重視效率、更重視效果。

現(xiàn)代物流具有五大要素,即品質(zhì)、時間、數(shù)量、價格、地點。而這五點也就是對物流體系進行評價的基本元素[1]。而物流管理,就是基于這五大元素的基本之上,而進行管理的目的,是盡可能保證在總成本最低的條件之下,實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平。簡單來說,就是不斷追求成本優(yōu)勢以及服務(wù)優(yōu)勢二者之間的一種既定平衡,以此使業(yè)在市場之中體現(xiàn)出戰(zhàn)略性的競爭優(yōu)勢。從這一角度進行分析,物流管理工作所要解決的最基本問題,就是將適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品以及適當(dāng)?shù)臄?shù)量、適當(dāng)?shù)膬r格,在適當(dāng)?shù)臅r間之內(nèi)在適當(dāng)?shù)牡攸c提供給既定的客戶。

物理管理,尤其重視通過系統(tǒng)的方式對問題進行解決。在現(xiàn)代物流之中,包裝、存儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)共同構(gòu)成了一個統(tǒng)一性的體系。而所謂的物流管理,就是應(yīng)用現(xiàn)代科技以及現(xiàn)代管理方法,實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)之間的信息共享,進而實現(xiàn)對系統(tǒng)的整體優(yōu)化,以此達到在最低總成本下實現(xiàn)既定客戶服務(wù)的基本目的。

2 供應(yīng)鏈管管理的概念

供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代市場經(jīng)濟體系之中發(fā)展而來的一種現(xiàn)代化集成管理思想以及管理方法。這一管理方法所執(zhí)行的是供應(yīng)鏈之中從供應(yīng)商到客戶的物流計劃以及控制的多種基本職能。供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)商管理二者是不同的概念內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理是一種現(xiàn)代化的管理策略,其能夠?qū)⒉煌钠髽I(yè)進行集成,并以此對整個供應(yīng)鏈的運行效率進行優(yōu)化,尤其注重企業(yè)與企業(yè)之間的良性合作。最初的供應(yīng)鏈管理集中在庫存管理方面,是作為一種平衡用戶需求以及生產(chǎn)能力二者之間關(guān)系的有效性手段,其可以在最大程度上協(xié)調(diào)各方面資源,以此在最短的時間之內(nèi)將物品運送到客戶手中,并有效優(yōu)化運輸成本。而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理已經(jīng)實現(xiàn)了在庫存管理以及運輸管理基礎(chǔ)之上的有機優(yōu)化以及拓展,其進一步加強了供應(yīng)鏈上各個企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性,使其形成了一個統(tǒng)合性的整體,以此促進供應(yīng)鏈上各企業(yè)的有機協(xié)調(diào)發(fā)展[2]。

現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理主要涉及四個基本領(lǐng)域,即供應(yīng)、物流、需求、生產(chǎn)計劃。從總體結(jié)構(gòu)上進行分析,供應(yīng)鏈管理是以現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為依托,圍繞著生產(chǎn)作業(yè)、需求、供應(yīng)、物流來實施的管理內(nèi)容。同時,其管理的內(nèi)容涵蓋計劃、控制、合作、信息、物料多方面。從管理目的上分析,其是為了降低整體的交易成本,強化用戶服務(wù)水平。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟全球化發(fā)展趨勢的不斷深入推進,經(jīng)濟市場的范圍更大,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。而這也就導(dǎo)致了任何一個企業(yè)都不可能在全部的業(yè)務(wù)方面成為相應(yīng)領(lǐng)域之內(nèi)的最杰出者。對此,企業(yè)必須要聯(lián)合上下游的其它企業(yè),共同構(gòu)建一條以利益關(guān)系作為基礎(chǔ),業(yè)務(wù)聯(lián)系為紐帶的,聯(lián)系密切的供應(yīng)鏈體系。如此,才能夠保證企業(yè)在復(fù)雜市場環(huán)境之中的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

3 物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的關(guān)聯(lián)性

物流管理可以說是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理論的起源,其為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的形成提供了非常重要的理論支撐。而從另一方面上進行理解,物流管理也是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)之中的一個重要管理內(nèi)容。因此,了解物流管理以及供應(yīng)鏈管理之間的關(guān)聯(lián)性,對企業(yè)的進一步發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實性影響。

3.1 物流管理是供應(yīng)鏈管理的理論來源

在物流管理這一概念還沒有出現(xiàn)之前,各企業(yè)之中還沒有形成物流管理這一職能部門,物流也只是企業(yè)生產(chǎn)活動之中的一部分。直到20世紀(jì)80年代,集成物流理念開始發(fā)展,而物流管理部門也開始在各大企業(yè)之中發(fā)展。供應(yīng)鏈管理是在上世紀(jì)90年代產(chǎn)生的一種新型管理理論,而隨著這一理論形成的就是集成供應(yīng)鏈這一概念。從概念范圍上進行對比,物流是在供應(yīng)鏈范圍之內(nèi),企業(yè)進行的多種物資轉(zhuǎn)移行為。而現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈管理理論已經(jīng)將分銷以及采購兩個業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行了有機的整合,并形成了物流供應(yīng)鏈概念。而這也就是物流管理的基本內(nèi)容。基于這一理論的基礎(chǔ)之上,可以將供應(yīng)鏈管理理解為物流管理的拓展。

3.2 供應(yīng)鏈管理是物流管理的通道

從概念范圍上理解,物流管理的確是供應(yīng)鏈管理之中的重要內(nèi)容,同時,供應(yīng)鏈管理也可以理解為是對物流管理的進一步拓展或者延伸。但是,如果從社會大范圍的視角進行理解,物流可以看做是一個為最終用戶提供服務(wù)以及商品的動態(tài)活動網(wǎng)絡(luò),也就是供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。而供應(yīng)鏈管理可以看做是一種為客戶提供服務(wù)以及商品的通道。因此,就可以認為供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)網(wǎng)絡(luò)之中的一部分結(jié)構(gòu)。從關(guān)聯(lián)性管理的層面上進行論述,供應(yīng)鏈與多個概念具有關(guān)聯(lián)性。例如:物料管理,即庫存、采購,運輸、訂單等[3]。后勤管理,即通過分銷通道,實現(xiàn)最終物料管理的信息管理方式。配送管理,即針對企業(yè)最直接相關(guān)用戶,并將產(chǎn)品銷售給直接用戶以及非直接用戶的管理內(nèi)容。物料管理,即對供應(yīng)鏈中間位置信息流以及物流的管理,其主要涵蓋庫存管理、生產(chǎn)作業(yè)管理、采購管理、倉儲管理、分銷管理、配送管理等。而供應(yīng)鏈管理就可以認為是一種相對物料管理范圍更加廣闊,可以在戰(zhàn)略的層次上對最終用戶的基本需求進行把握的管理內(nèi)容。以此經(jīng)過企業(yè)之間交互性的有效合作,取得時間、成本、柔性、效率等方面的最佳性效果。

3.3 物流管理對供應(yīng)鏈管理具有重要意義

一般來說,在供應(yīng)鏈管理理論之中,認為供應(yīng)鏈?zhǔn)琴Y金流、信息流、物流的有機統(tǒng)一。因此,物流理所當(dāng)然的就可以劃分為供應(yīng)鏈管理體系之中的一個主要管理內(nèi)容。從價值分布的層次上進行考慮量,可以明確物流管理在供應(yīng)鏈管理之中的重要地位。物流價值,等于采購價值與分銷價值之和,而在市場上各種類型的行業(yè)以及產(chǎn)品之中,物流價值都達到了供應(yīng)鏈系統(tǒng)整體價值的50%以上。而在一些消耗性商品之中,物流價值甚至達到了供應(yīng)鏈價值的80%以上。由此可以明確物流管理在供應(yīng)鏈管理體系之中的重要地位。也就是說,物流管理,發(fā)揮著推進供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)的重要作用。

4 結(jié)束語

綜上所述,物流管理與供應(yīng)鏈管理二者之間具有非常密切的關(guān)聯(lián)性關(guān)系。對此,企業(yè)必須要對這一關(guān)系進行有機的掌握以及管理,以此保證企業(yè)能夠體現(xiàn)出在市場之中競爭優(yōu)勢,促進企業(yè)在現(xiàn)代市場環(huán)境之中的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

【參考文獻】

[1]馬雪.企業(yè)由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)型研究[J].現(xiàn)代物流管理,2017,37(11):143-147.

[2]郭健偉,呂偉東.物流企業(yè)規(guī)模與效益相關(guān)性研究——基于30家上市物流公司的實證分析[J].硅谷,2015,14(23):109+107.

[3]呂小平.澳大利亞、俄羅斯、德國、美國B2C模式下消費者感知物流配送服務(wù)質(zhì)量與顧客忠誠相關(guān)性研究[J].現(xiàn)代物流管理,2015,45(04):55-56.

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