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淺析高速公路服務區管理模式分析及對策

2018-12-07 17:07:50屈雅麗河北省高速公路管理局服務管理中心
新商務周刊 2018年2期
關鍵詞:高速公路服務管理

文/屈雅麗,河北省高速公路管理局服務管理中心

1 高速路服務區的概念

高速公路服務區是建設在高速公路的沿途,為高速公路上的司機和乘客提供臨時休息、餐飲、購物等的服務場所,服務區建設往往具有地方特點,規模和數量也依據地區發展水平和公路里程而定。

(1)服務區的組成要素有:休息室、客房、餐廳、公共衛生廁所、商店、加油站、停車場、修理站、辦公室、職工宿舍、食堂等。

(2)我國目前的高速公路服務區主要分為四大類分別是:一類服務區、二類服務區、三類服務區以及停車區。每類服務區可以提供不同程度的服務。一類的服務區除了提供服務區原有的設施外還可提供休閑、會議、物流等設施,滿足了不同層次人的需求;二類服務區屬于基礎設施齊全的服務區,組成要素基本都具備,主要建設在國家車流量較大的國道上;三類服務區只提供最基本的功能,能滿足人們的基本需求,主要設施有公共廁所、加油站、超市,用地面積相對也較小;停車區是所有服務區中面積最小的,只提供臨時停車和加油服務。

2 不同管理模式下的優、劣勢分析

(1)從經營模式來看,通常情況下存在合營、自營、租賃、轉讓四種方式,這四種經營管理模式皆有優勢與缺陷。

(2)在合營模式中,它雖然可以彌補經營管理人員經驗不足、客戶來源不足的問題,并能提高知名度、迅速占有市場、拓展業務量以及減少風險,管理費用穩定,但是由于操作起來相對復雜,而且需要協調的利益主體較多,易產生糾紛。

(3)在自營模式中,對于單位有樹立良好形象的作用,且能夠以品牌化的發展路線拓寬業務范圍,增加收入渠道,為單位提供更多樣的管理經費來源;但是投資大、規模大、專業化要求高、管理水平與技能標準全面,困難也比較大。

(4)至于租賃模式,簡單易行,只收取承包費用,并通過合同明確雙方責任、義務與利益即可,風險小、投入少、產出多、穩定性強。但是由于這種租賃因資金問題,往往存在對象分散的問題,而且于經營區域的管理不利,相對于其他,利潤薄,私人承包易造成社會負面影響且對單位形象有所損壞,但這只會在管理不善的情況下發生。

(5)而轉讓方式更為便利,且資金回籠最快,短期收益高,長期效果不明顯。要做好前期轉讓的各項繁雜工作,尤其是對服務區未來價值的評估非常關鍵,太高無人問津,太低又難以把握,損失較大,因此存在一定的風險,需謹慎行事。 .

3 高速公司服務區經營管理模式創新的對策

(1)引進先進的管理理念、優化經營管理方式。“萬達模式”也算是商業地產的一個標桿,所以服務區也可以從中借鑒兩點:“第一,先統一規劃,然后再招后建。就是先選地址,然后進行整體的規劃,再整體招標,確定單元經營商,這些經營商可以自已參加到建筑的規劃和布局當中,這樣裝修好之后就可以直接經營,不需要再重新裝修。第二就是租賃經營、物業自管,這樣物業管理和經營活動就會沒有必要掛鉤。經營商就只需要負責自身的經營活動,這樣就會有專門的人負責專業的事。

(2)創建服務品牌、推行品牌化戰略。高速公路服務區不單單是管理和經營的競爭,更和理要的是服務的競爭。好的品牌會有更多的人去選擇,這樣就會花費比較少的成本讓自己更有競爭力,也可以留住更多的司機和客戶。

(3)完善服務設施,實現硬件優化升級。對服務區各類基礎設施設備進行全方位檢查、維修,做到“安全實用、節能環保、整潔美觀”,基礎服務功能場所能為司乘人員提供全天候服務。重點是解決衛生間通風差、氣味重、污漬多、節假日廁位不足等問題。在對增設的簡易衛生間設備進行檢修,保證正常使用。增設第三衛生間、老年人和兒童衛生潔具,滿足公眾需求。

(4)強化規范管理,提升優質服務水平。一是按照相關要求,健全運營管理制度及服務工作標準體系,明確管理職責,設置服務監督公示。做到規范操作。二是完善應急預案及重大節假日服務工作預案,切實提升應急處置能力和服務保障水平。三是餐飲經營力求就餐形式多樣化,滿足不同層次、不同品味顧客的不同需求;超市設土特產品專柜,引進省內名優產品,突出地方特色。四是在24小時免費提供開水,設立便民藥箱、便民工具箱、便民雨傘等便民措施的基礎上,設置母嬰室、殘疾人輪椅、兒童專用椅、全天候休息室,盡可能地為司乘人員提供便利。

(5)加強安全監管力度,營造良好運行環境。一是按照相關要求,進一步優化停車區域設置,確保交通標志標線齊全清晰,各類車型分區合理停放,危險化學品、畜產品運輸車輛專區停放。二是完善停車廣場照明設施和公共場所的監控設施,確保停車區域夜間照明無肓點,監控設施設備完好。三是健全完善安全管理制度和安全生產隱患排查聯動機制,對重點區域和關鍵部位進行安全大排查。四是加強食品安全監管,堅持索證制度,抓好原材料加工控制,從源頭上杜絕食品安全隱患。五是對安全管理崗位人員、事故易發崗位人員、安全防范重點區域和關鍵崗位人員進行安全技能培訓。

4 結束語

在高速公路網絡中,服務區就好比主干線上的驛站,為駕乘人員與車輛提供滿足其需求的服務,在為確保行車安全上發揮著重要的作用。當前,高速公路建設的腳步在不斷加快,服務區的經營與管理也應當跟上時代發展的步伐,在結合實際的基礎上,探索出有效的管理方法與經營對策,為客戶提供更好的服務。

【參考文獻】

[1]周國光.高速公路經營管理[M].北京:人民交通出版社,2005.

[2]楊艷剛,邵社剛,沈毅,等.高速公路服務區給排水情況調查及影響因素分析[J].公路,2013(12).

[3]郭冀峰,關衛省,宋優男,等.MBR/人工濕地組合處理高速公路服務區污水并回用[J].中國給水排水,2013(12).

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