鐵路信號設備的自動化控制技術探析

1 引言

所謂鐵道信號技術，簡單來說，就是充分結合物體形狀、色彩等特質，配合儀表音響，來向駕駛人員傳遞運行過程情況的信息。從廣義的角度來看，鐵道信號技術就是充分利用現有的信號技術來充分保障不同時期的列車行駛安全性，從狹義的角度上來看，就是指充分利用能夠反映列車所處狀態的一種有效符號，通過將此類信號技術與鐵路相關聯，并配以不同種類的功能設備，即可充分實現顯示的特征。適宜當前發展需求的鐵道信號技術，不僅應當具備現代化、智能化的特質，還應當結合鐵路發展的實際情況，構建新型的鐵道信號技術。深入探討鐵路信號技術，信號設備是一個不容忽視的部分，在下文中我們就主要對于鐵路信號設備的自動化控制技術進行分析探討。

2 什么是鐵路信號工程

在鐵路施工的過程當中，鐵路信號工程施工時一個較為關鍵且難度較大的過程，鐵路信號設計的內容多而繁雜，包括手勢信號、聲音信號以及色燈信號等多個部分。其中，色燈信號主要就是指在鐵路的兩根鐵軌之間通過弱電流，當列車行駛至此指示范圍內，相鄰的指示范圍鐵軌間會由相應的絕緣體進行分離，這時信號燈的色燈就會隨之而發生變化。按照作用和功能對于鐵路信號進行分類，有以下幾種分類方法。其一，按照鐵路信號設置情況的差異，可以將鐵路信號具體的分為車站信號、區間信號等。其二，按照鐵路信號的不同作用，可以將鐵路信號具體的分為調車信號、行車信號等。其三，按照鐵路信號設備的不同，可以將其分為標志、信號機以及表示器。當前階段，隨著我國各項技術水平的不斷發展進步，我國的鐵路技術行業也取得了突飛猛進的發展。隨之而來的，鐵路信號也逐漸朝著智能化、數字化的方向發展進步。

3 鐵路信號設備中常見的繼電器分析

想要充分確保鐵路信號設備的平穩有序運行，強化管控工作的開展水平，在選擇繼電器時，就應當盡可能的選取安全性能較強的繼電器，也就是安全型繼電器。此類繼電器多為無極繼電器結構，可以細分為插入式繼電器以及非插入式繼電器兩大類，其中，插入式繼電器在獨立應用時應當配置相應的防塵罩，而非插入式繼電器多被應用于匝內，無需配置防塵罩。通常情況與，安全型繼電器主要涉及以下幾種類型。首先是有極繼電器，可以依據實際情況將使用狀態調整為反位與定位兩種。在使用此類繼電器的過程當中，可以使用刃形長條永久磁鋼來替代部分軛鐵，但此種替代方式，會在系統當中增加相應的固定磁路，繼電器的使用狀態更能得到保障。在連接電源之后，固定磁路與電磁路之間產生作用力，可以實現對于通斷狀態的調整。其次是無極繼電器，可以依靠調整電磁力大小來完成拉桿調整。往往功率較大的信號電路領域的適用性更強，為避免出現短路現象，應當配置相應的隔弧片。最后是整流式繼電器。此型號的繼電器與無極繼電器的總體結構較為類似，但整流式繼電器又在無極繼電器的基礎之上進行了完善，形成了波或半波整流電路，交流電源在連接之后只需要過整流處理即可實現與線圈之間的連接。

4 繼電器的鐵路信號設備自動化控制技術分析

鐵路信號設備自動化控制是以繼電器為基礎設備開展的，繼電器可以將鐵路信號設備轉換為一個完整的控制電路，也就是我們常說的繼電電路。當進行繼電器的選取時，應當嚴格遵循使用要求來進行。舉例來說，在選取不同類型的繼電器時，應當以電路相關指標為依據來進行，采取串聯方式應用繼電器時，需要充分考慮到電路中所串聯的繼電器數量，確保能夠充分滿足電壓要求。除此之外，還應當充分確保電器中的接點電流能夠控制在電路工作電流的范圍至內，必要時選擇其他種類的并聯連接方式。如果這時如繼電器接點數量難以充分滿足電路的運行需求，此時也應當進行重新進行繼電器的設置。

在開展自動化控制的過程中，繼電器定位是一個較為關鍵的問題，應當時刻與繼電器定位狀態和設備定位狀態相對應。可以從開通定位開判定道岔定位的狀態，可以從關愛定位開判定信號機的定位狀態，當出現空閑情況時，則可以判定出軌道電路的定位狀態。除此之外，繼電器的落下狀態也應當嚴格按照安全性的要求來調整，需要與設備安全側形成一致狀態。當信號繼電器下落時，信號機的狀態轉為關閉情況，而當軌道繼電器處于落下狀態時，代表著此時這一電路正在運行。我們可以通過不同的箭頭方向來判定繼電器所處的不同狀態。想要充分滿足鐵路信號設備自動化控制要求，還需要對于電器線圈的設定進行調整。當選取的線圈為單線圈時，為了充分確保線圈能夠滿足運行要求的前提下，工具消耗量也應當有所增加，在此情況下，與之匹配的功率消耗量也自然會隨之增加。此時，線圈溫度明顯升高。為有效解決這一問題，可以在繼電器過程中選取多線圈串聯的連接方式，同時也可以依據實際的需求使用分線圈。總體來看，鐵路信號設備的自動化控制離不開繼電器的狀態定位與通斷調整，做好繼電器調整工作，才能充分確保信號設備的有序運行。

5 總結

綜上所述，鐵路信號設備運行水平與鐵路運行安全有著極為密切的關系，做好鐵路信號設備的自動化運行管理工作，不僅可以大幅度提升列車的運行效率，同時也可以有效降低鐵路工作人員的工作量。隨著我國各項科技水平的逐漸發展進步，在鐵路信號設備當中也逐漸融入了一些具備現代化特征的高新技術，為鐵路信號設備的自動化控制與運行提供了一份基礎保障。繼電器是鐵路信號設備中一個必不可少的重要部分，則實現信號設備的自動化控制，離不開繼電器的科學合理利用。為此，在未來的發展過程中，我們應當對于繼電器的應用進行更為深入的研究分析，通過合理利用自動化控制技術，來充分發揮繼電器的實際功用，從而充分確保鐵路信號設備的平穩、有序運行。