車載冰箱真正成為新寵尚需時日

文/姜子塵

近年來，越來越多人喜歡自駕游，根據(jù)《中國西部自駕旅游發(fā)展報告2018》顯示，2017年中國自駕游人數(shù)增長平穩(wěn)，全年達31億人次，同比增長17.4%，超過國內(nèi)出游總人數(shù)一半，占62%。根據(jù)中國旅游車船協(xié)會預測，到2020年，我國全年自駕游人數(shù)將達到58億人次，將占國內(nèi)旅游人數(shù)的70%以上。

車載冰箱發(fā)展形勢較好

隨著自駕游的增多，車載冰箱逐漸流行起來。

據(jù)了解，目前市場上銷售車載冰箱的容量從5L到22L不等。7L以上容積的車載冰箱一般放在后備廂，7L以下的則可直接放入車廂內(nèi)。線下，車載冰箱很少出現(xiàn)在一些大的電器城里，而戶外裝備俱樂部、汽配城和4S店售賣得較多。相比之下，同一品牌、同一型號的車載冰箱價格在汽配城和4S店居然可以相差一倍還多，不少高端汽車4S店也搞出“買車送優(yōu)惠”的活動，其中的“優(yōu)惠”就包括上至千元下至百元的車載冰箱。

制冷效果低于消費者預期

筆者在京東商城上搜索車載冰箱，發(fā)現(xiàn)價位在200-3000元不等，1000元以上的買家好評率95%。價位在200-700元的車載冰箱是多數(shù)消費者的選擇，這部分買家群給出的非好評主要有兩個原因，一是部分消費者反映制冷效果不佳，二是噪音問題。

“我買的是13.8升的，很方便插電就能用，就是制冷效果不好。只能滿足護膚品、飲料的冷藏，放雪糕之類需要冷凍的食品是無法滿足的，一分錢一分貨吧。冰箱門密封不嚴，里面經(jīng)常有很多水積水。”市民梁女士抱怨，“在車上使用時聲音小，但是擱在家中噪音就比較明顯。”

買家小呂表示，自己買的車載冰箱價格在300元左右，效果一般。“當初買的時候覺得它的外形小巧可愛，可一用才發(fā)現(xiàn)，實用價值一點都不高。雖名為冰箱，實則不能制冷，更名為保溫箱似乎更加合適。食物飲料要先經(jīng)家用冰箱降溫后才能放入車載冰箱，如果汽車熄火，車載冰箱保溫功能也就停止工作了。”

消費者在選購大型家電時會格外關注家電的能效標識，特別是對于電視機、洗衣機、空調(diào)、冰箱等這類耗電比較大的家電產(chǎn)品來說，能效標識更是一個重要的參考標準。筆者了解到，GB12021.2-2015《家用電冰箱耗電量限定值及能效等級》已于2016年10月1日起正式實施。車載冰箱屬于冰箱這個大品類，除了車用，也可以作為家用冰箱的補充，放在客廳、臥室進行使用，那么車載冰箱是否也要能效標識呢？由于車載冰箱在國內(nèi)市場的滲透率總體來講比較低，也未有專家給出定論。

國內(nèi)暫無統(tǒng)一標準

目前，市場上的車載冰箱主要分為半導體車載冰箱和壓縮機車載冰箱。

據(jù)介紹，半導體車載冰箱采用的是電子制冷技術，是利用帕爾貼效應來實現(xiàn)制冷的一門新興技術。目前市面上在售的幾百元一臺的車載冰箱基本屬于這一類。這些車載冰箱可制冷也可制熱，但制冷效果不明顯，不具備冰凍能力，并且受到環(huán)境溫度制約較大。

而壓縮機車載冰箱類似于家用冰箱，是通過壓縮機動力制冷，制冷快速強勁，制冷溫度能達到-18℃，能制冰、保鮮，體積可大可小，分段控溫，不易損壞，是未來車載冰箱發(fā)展的主流方向。

楊一凡說，“據(jù)我了解，目前國內(nèi)沒有關于車載冰箱的統(tǒng)一標準，生產(chǎn)的企業(yè)不是很多，一些大企業(yè)做車載冰箱的也很少，像美的、格力、海爾不做車載冰箱，現(xiàn)在的車載冰箱企業(yè)很多不是我們制冷行業(yè)的主導企業(yè)。”