商業(yè)銀行應用系統(tǒng)主動運維規(guī)范研究

1 引言

隨著信息科技的不斷發(fā)展，以及各種商業(yè)銀行業(yè)務的迅速發(fā)展，運維領域遇到的問題也越來越嚴重，其中主要是傳統(tǒng)運維方式需要改變，另外就是需要完善主動運維規(guī)范體系。傳統(tǒng)的運維方式也就是我們平時說的“被動式”運維，這種方式只有在發(fā)現(xiàn)問題后起到作用，根本無法適應銀行業(yè)務的迅猛發(fā)展，嚴重影響開發(fā)部門和運維部門的溝通。而且因為商業(yè)銀行業(yè)務多種多樣，技術隊伍龐大，所以在技術類、組織類、管理類規(guī)范等方面不夠完善。因此，對于現(xiàn)在商業(yè)銀行應用的統(tǒng)一運維規(guī)范體系，不僅可以防范應用系統(tǒng)運行風險，提升應用系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可用性，而且通過有序的組織結構和精細的流程管理以及合理的技術規(guī)范，來保障主動運維工作的穩(wěn)定推進，有力支撐銀行業(yè)務發(fā)展。

2 商業(yè)銀行應用系統(tǒng)主動運維規(guī)范的優(yōu)勢

商業(yè)銀行應用系統(tǒng)的主動運維是一種現(xiàn)代管理理念，指對一切可能發(fā)生故障或者突發(fā)情況下提前進行處理的一種運維模式。相比于傳統(tǒng)的運維模式而言，它可以從技術和管理兩個方面實現(xiàn)商業(yè)銀行應用系統(tǒng)的運作，一方面可以通過完善的運維流程、合理的運維規(guī)劃去提升主動運維管理水平；另一方面，通過建設智能化、自動化的運維平臺來處理大量的運維工作，明顯提高工作的效率。而且傳統(tǒng)的運維支撐工具自動化程度不高，不能完全自動的過濾海量的告警信息，也不能監(jiān)控到所有的運維對象。傳統(tǒng)的運維流程并不規(guī)范，導致運維工作出現(xiàn)混亂，再加上運維人員的主動意識比較弱，同時一些商業(yè)銀行也缺乏相應的激勵措施，所以運維人員的主動運維意識也不高，根本無法起到預防突發(fā)事件的作用。因此主動運維改變了傳統(tǒng)運維模式的經驗運維以及人海戰(zhàn)術等特點，還提升了商業(yè)銀行應用系統(tǒng)的智能化水平，極大的節(jié)約了運維成本，提高了運維工作效率。

3 主動運維規(guī)范體系的內容

3.1 技術類規(guī)范

對于主動運維規(guī)范體系中的技術類規(guī)范來講，首先需要注意的一點就是應用運維需求，第二點需要注意的就是應用監(jiān)控的規(guī)范。應用運維不僅僅需要滿足業(yè)務功能，還必須得滿足一些與運維工作相關的需求，分別得滿足運維功能的五大特性，資源使用性、可維護性、可靠性、功能適應性和性能效率性。其中，可靠性中包括系統(tǒng)可用性、異常處理、容錯響應三大指標；可維護性則包括報錯信息、版本升級、數(shù)據(jù)備份與清理三大指標。因此，針對于具體應用的不同系統(tǒng)運行特性時，要設計詳細的運維需求說明，然后根據(jù)應用系統(tǒng)制定開發(fā)每個需求項，而且這些運維需求要經過項目經理、總工程師和業(yè)務經理的評審，只有通過之后才可以實施。對于應用監(jiān)控規(guī)范，必須要全部統(tǒng)一接口和設計標準，才能夠集中監(jiān)控管理平臺建設，規(guī)范被監(jiān)控系統(tǒng)與平臺間的信息交流，同時可以將告警事件和性能數(shù)據(jù)接入集中監(jiān)控管理平臺，然后將統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)表現(xiàn)通過監(jiān)控管理平臺展現(xiàn)出來。

3.2 組織類規(guī)范

主動運維規(guī)范體系的基礎和保障就是組織類規(guī)范，而且完善、健全的組織結構能夠有效推動商業(yè)銀行主動運維工作的開展，因此改進和完善傳統(tǒng)組織架構體系是實現(xiàn)主動運維規(guī)范的先決條件，因此從全局出發(fā)要先對本部門相關的研發(fā)和運維工作實現(xiàn)統(tǒng)一的指導和督促，并且統(tǒng)籌運維管理工作和安全生產辦公室。其次，我們還可以在運維部門設置運維經理崗位，設立研發(fā)總工程師和運維總工程師，實現(xiàn)和項目團隊的零距離溝通，貫徹運維規(guī)范、組織運維實施，進而推動運維與開發(fā)的協(xié)作。而且還應該改變之前運維部門與開發(fā)部門相互獨立的情況，重新調整組織結構，從而加強了商業(yè)銀行的統(tǒng)籌管理、促進運維與開發(fā)的交流，達到主動運維的目的。

3.3 管理類規(guī)范

管理類規(guī)范首先需要做到評審規(guī)范，其次是支持規(guī)范，最后還需要對一些機制進行改革，從而實現(xiàn)主動運維規(guī)范。對于評審規(guī)范，主要包括運維需求評審規(guī)范和運行架構評審規(guī)范。也就是說，在項目需求研制階段，我們需要對運維經理收集匯總的運維保障需求進行評審規(guī)范，確保這些運維需求的適用性和合理性。當然也需要運維經理修改完善評審時給出的意見。而運行架構評審則是由科技部門組織，并且在項目團隊的配合之下進行架構設計及架構評審。應用架構、數(shù)據(jù)架構、基礎架構和運行架構這四個方面是評審的主要內容。對于支持規(guī)范則包括應用變更管理規(guī)范和測試技術支持規(guī)范，應用變更管理規(guī)范以變更評審為核心，統(tǒng)一原則、規(guī)范操作為原則，強化變更評審意識，控制變更風險，而且商業(yè)銀行運行事件多發(fā)生于應用系統(tǒng)投產和變更期間，因此做好投產階段的變更管理是防范風險的重要一環(huán)。在改進機制這一方面，主要包括問題解決優(yōu)化機制、事件協(xié)同分析機制。在應用系統(tǒng)投產后，對于那些大量發(fā)生且加重的事件要進行徹底的調查和修復，從根源上減少這一類事情的發(fā)生，保障應用系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，而且對于改進這些問題的意見和一些措施，都需要由安全生產辦公室收集、記錄并且分析，有效的規(guī)避以往側重事件原因調查而忽略的總結整改現(xiàn)象。

4 結束語

隨著商業(yè)銀行的不斷發(fā)展，對主動運維規(guī)范的研究也越來越透徹，而且主動運維規(guī)范的優(yōu)勢也越來越大，不僅可以預防突發(fā)事件，而且還可以提高運維工作的效率。商業(yè)銀行應用系統(tǒng)主動運維規(guī)范主要包括有技術類、組織類、管理類規(guī)范三類。希望未來的主動運維規(guī)范可以給商業(yè)銀行帶來更大的發(fā)展空間。