毛林虎
(國網山西送變電工程有限公司,山西 太原 030006)
芻議送電線路架設過程中張力放線的施工工藝
毛林虎
(國網山西送變電工程有限公司,山西 太原 030006)
張力放線是送電線路最常采用的一種放線方式。在放線施工前,技術人員應立足于送電線路的地理地形位置,將牽、張機械設備安放好,并把放線前施工現場的準備工作做好。結合自身工作實踐經驗,對架空輸電線路放線施工方法分類、送電線路架設張力放線問題,以及張力放線的施工方法和要求、牽引場和張力場的選擇進行了闡述,并以500 kV送電架空線路為例,探討了送電線路架設過程中張力放線施工,以供參考。
送電線路;張力放線;電力施工;線路信息
快速增長的電力需求大大提高了電力施工技術水平。張力放線,即為導線在送電、展放過程中需要保持的姿勢,主要目的是讓導線處于一種懸空狀態,使一個地方向另一個地方延伸的目的順利實現。施工人員為了對張力保持的程度予以確定,通常會采用張力機或牽引機兩種展放設備。在施工時,應立足于現場的實際施工情況對放導線的張力進行選擇,主要是為了使導線展放時的施工安全以及質量得到保障,將環境對施工的影響有效降低。
在進行放線之前,應對各種工具予以檢查,不能使用不合格的工具;確保關鍵線路信息和交通順暢;嚴禁違章作業和操作;確保交叉跨越的牢固性;全體工作人員應堅守工作崗位,及時上報出現的問題;在進行張力放線時應保護好導線,以免受到損害;應安排專人看護防線段內的各個區域;選擇和勘測電線路路徑是送電線路架設工程中極為關鍵的內容,其對路徑方案的選擇、施工難度、線路運行情況、資金投入、施工范圍有極大的影響。
1.1.1 注重放線過程的設計
較好的放線線路設計方案既可以縮短工期,同時,還可以縮減資源投入以及線路的長度,也能使線路更加穩定地運行。因此,工作人員應對送電線路張力放線過程的設計和選擇予以重視,把最后的優秀方案選出。
1.1.2 放線過程中的接地問題
在地形較為復雜的情況下,會增加施工的難度,在此形勢下,可以采用縮短放射線長度的方法,并運用降阻劑接地電阻下降。降阻劑會借助密切接觸金屬,降低接觸電阻。送電線路項目的狀況非常多,面寬、線長則為送電路施工項目的典型特點。
1.1.3 張力放線順序
張力放線的順序:釋放導引繩→牽引繩→導引線→瞄線。
張力放線在施工的過程中導線始終保持架空的狀態,可以避免外界影響,將架設施工質量提高;設計耐張段不會限制施工段,可以直接把直線塔當作施工段的起止塔,在耐張塔上可以直通放線;在耐張塔上平衡掛線、高空壓接的過程中,可以避免施工人員對卡線進行長距離安裝,使施工人員的人身安全得到保障,防止導線在外力作用下發生彎曲、損傷等,可以使施工成本降低;在架設時,運用比試法進行耐張塔劃印,進而精確確定出導線的斷線尺寸,將操作過程中因為斷線誤差造成的返工現象減少;同時展放、收緊同相的子導線,減小導線蠕變過程中對導線運行質量的影響;在張力放線時,通常對導引線進行懸空展放,可以使輸電線路施工過程中對沿線的各種附著物造成的影響有效減小,比如施工沿線周圍的農作物和建筑等。
施工準備包括以下7個方面:①技術準備。對施工設計圖紙要熟悉,將施工技術措施、技術交底制訂出來。②組織準備。對安全員、技術員以及施工負責人予以確定,并立足于施工難度和工程量將普工用量和技術確定出來,應由專人負責障礙點和張力場。③工器具材料的準備。把經緯儀、對講機、滑車、牽引繩、導引繩、拉力表、蛇皮套、牽引繩套、連扳、走線板、張力機、牽引機、工程所需工具等準備好。④把沿路障礙物清除干凈,平場、修路。⑤對放線滑車進行安裝,將臨時拉線做好,把越線架搭好。⑥對臨時錨線和壓線滑車等用的地錨進行埋設。⑦把牽、張力場布置好,對導引繩進行展放。
在張力放線施工時,6~7 km的放線區的長度是最佳的,在對張力場和牽引場進行選擇時,還必須對交通問題進行考慮,以便線盤和吊車等各種設備可以直接到達張力場和牽引場。張力場和牽引場應控制在合理范圍內,不宜過大,通常只要把所有的機械設備擺放好即可,張力場和牽引場地的占地范圍通常分別為25 m×55 m、25 m×35 m。不能把張力場和牽引場設置在直線塔桿不能錨線的檔距中。此外,因為張力放線施工的放線截面通常大于300 m2,且具有很大的放線量、較大的場地需求,因此,要盡可能對在地勢平坦的區域對張力場和牽引場進行設置,要在中相導線上設置張力機和牽引機,錨固在它們定位好后再進行,以后就不能將其位置改變。
3.1.1 初導展放方法
在進行施工時,需要借助機械等工具對送電線路的展放施工予以輔助??刹捎弥鄙龣C、熱氣球等工具在空中展放。在展放時,可以立足于飛行器的實際飛行狀況,實行分段展放,使初導可以順利降落在塔頂,并借助人工干預在線滑車內放入初導,把各初導線連接在一起,使施工過程的連貫性得到保證。同時,還可以在較為平坦的區域進行地面鋪放。借助各個施工點放置的軸導引繩把軸導引繩鋪開,并把滑車設置在輸電塔上,連接相鄰的兩座輸電塔。錨柱導引繩在規定的位置對導引繩進行回收,使導引繩能夠順利上升到設定高度,在錨繩后進入下一環節。
3.1.2 中間導引繩展放
中間導引繩展放需要以以下3點為切入點:①必須逐漸對導引繩進行展放,用初導對二導進行牽放、二導對三導進行牽放的方式逐漸牽放,確保牽放繩可以使工程要求得到滿足。②對導引繩進行逐條牽放,并把標記做好。③采用空中展放的方式對導引繩進行牽放,并逐條把多余的導引繩牽出,只需要把一條在工程建設上用到的導引繩留下,其余的必須全部放在放線滑車中。值得注意的是,一般在大規格引導繩的牽引工作中運用小規格引導繩,在展放引導繩時,可以基于此進行展放工作。
3.1.3 牽引繩展放
借助小張力機與小牽引機的配合,帶張力的展放牽引繩,其操作方法相似于導線張力放線,均是運用一牽一放線的方法,并運用牽引機卷揚輪的抗彎連機器來連接各條牽引繩。
3.1.4 架空地線展放
張力放線法是500 kV輸電線路的架空地線所采用的主要方法。在張力放線時一般采用的是導引繩,并運用小張力機和大牽引機開展架空地線的牽放。OPGW放線的區段長度應等同于OPGW長度。在進行張力展放OPGW時,必須運用專業的張力機,并嚴格遵循相關技術規范展開施工,其中,OPGW在放線滑車中的額包絡角應小于60°。
在導線盤繞在張力機上的過程中,盤繞方向最好相同于導線外層線股捻回方向。對于國產鋼芯鋁絞線外層而言,應運用右捻,盤繞時最好為左進右出。
用鐵絲盤繞綁扎和導線連接的網套連接器尾部,每道應綁扎20圈,兩道間距為150 mm左右,其連接應與網套連接器的強度要求相符。網套連接器借助旋轉連接器與左板后邊連接在一起。對尾部張力予以調整,將尾線拉緊,在進行張力放線時,牽引繩和導引繩尾繩盤繞在鋼絲繩卷筒上的圈數、導線尾線盤繞在線軸上的圈數必須保持在6圈以上,尾端應固定于卷筒或線軸上。在張力場設置張力放線的現場指揮位置,整個現場根據現場指揮的統一指令作業,立足于各個崗位的實際情況進行現場指揮,作出判斷和匯總后將作業指令發出。
在進行牽放時應放緩速度進行牽引,應該仔細檢查施工段沿線的情況。對放線張力進行調整,確保引板保持水平狀態。等到全部架空導線和牽引繩后,就能逐漸將牽引速度加快。應嚴格遵循使用說明書的要求操作張力機和牽引機,打開張力機剎車后,再對牽引機進行啟動。
在將牽引機作業停止時,應先把牽引機停止,然后把張力機停止。進行放線時,應一直保持尾繩和尾線尾部張力的充足,根據張力機特性對張力調整方式進行選擇。慢慢升高張力,以免導線和牽引繩發生較大的波動。無論牽引機接收到哪一部門的停車信號時,都應中止牽引。無論發生什么情況,張力機應根據現場指揮的指令進行操作。
當放線張力達到一定高度時,應將牽引暫停,把上揚塔號的壓線滑車安裝好。必須消除上揚現象,應及時拆除壓線滑車。兩臺張力機并排在一起使用,并同時對一臺牽引機予以控制前方導線時,應將一臺張力機的控制張力設定好,并不改變,另外一臺可以隨時對張力進行調整。針對較大角度的轉角塔放線滑車,應運用預傾斜的方法,并隨時對預傾斜程度進行調整,讓導線、牽引繩、導引繩的作用力方向基本上和滑車輪軸保持垂直。預傾斜方法通常是從滑車側架下端把滑車上吊到一定高度。在進行牽放時,應隨時對各子導線的張力機出口張力進行調整,確保牽引板的水平以及平衡錘的垂直。
為了使工程作業的有效性得到保證,應該在完成張力放線后馬上進行緊線處理。應盡可能按照張力放線施工段對緊線段進行選擇,同時,還要把相鄰牽張場的張塔或直線塔當作緊線操作塔。如果是放線段是由多個耐張段組成,則緊線操作塔一般采取中間耐張塔;如果是多個耐張段跨越式緊線,則應分段開展緊線作業,先把耐張組裝串和導線對接好,再在兩側對錨線卡線器間進行斷線,利用機動絞磨緊線處理,借助手板葫蘆進行細調。在上述施工過程中,要注重金屬部件和絕緣子,防止損傷現象的發生。
當調整好相同的耐張段弧垂后,可以在直線塔裝置和耐張塔裝置進行畫印處理?,F階段,500 kV架空輸電線路工程項目耐張轉角塔主要采用三種畫印方式。掛點延伸法是指采用直尺對準橫擔掛孔中心部位,從掛孔中央精確地鏈接電線,并將其延伸到各子導線中。
三角板垂球法中,選用垂球和直角三角板為工具,選取短直角邊緊貼導線,長直角邊對準掛孔中心下垂垂球線或橫擔掛孔中心,沿著直角邊畫出各子導線。橫擔中心線延伸法一般運用在桿塔掛雙放線滑車中,工具和方法與三角板垂球法相同,但長直角邊對準橫擔掛孔斷面處橫擔中心,并不是對準掛孔中心。在實踐中,無論選取哪一種畫印方法,都必須對具體施工中所選用的割線尺寸進行準確計算,從而保證數據的真實性。
現階段,張力放線是送電線路施工中普遍使用的放線方式,借助不斷創新和改建,在張力放線施工中應具備了較為豐富的施工經驗,施工工藝變得越來越成熟,同時,還簡化了施工方法。張力放線具有較強的整體性,無論哪一環節出現問題,都會對整個工序造成很大的影響,并造成極大的浪費,甚至引發事故,所以,相關工作人員應具有極強的責任心,將安全質量關把控好。
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10.15913/j.cnki.kjycx.2018.02.035
2095-6835(2018)02-0035-03
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