汽車維修技術的特點及完善措施研究

喻文清

（江蘇省委辦公廳后勤服務中心交通隊 210009)

汽車工業(yè)隨著科學技術這股春風正在經(jīng)歷革命性的變化，科學技術推動汽車工業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。隨著汽車工業(yè)的不斷進步，汽車維修行業(yè)同樣要求適應新技術的出現(xiàn)。汽車維修技術必須要能夠解決汽車新技術出現(xiàn)時所面臨的所有問題，這有這樣才能滿足消費者的需求，才能保證在汽車維修行業(yè)競爭不斷激烈的環(huán)境下有自己的生存之法。

1 現(xiàn)階段汽車維修技術的特點

1.1 科學技術不斷深入

在現(xiàn)階段汽車維修已經(jīng)不滿足于維修工人的經(jīng)驗，科學技術已經(jīng)在汽車維修行業(yè)中得到廣泛的應用。科學技術對于汽車維修技術的推進作用包括，一方面在檢測汽車故障時運用先進的科學技術，更加精確化的檢測故障發(fā)生的原因與位置；另一方面檢測設備的科技化，運用更加科技化的檢測設備不僅能夠提高故障檢測的準確率，同時能夠減少故障檢測時間，減少操作工人的勞動強度，保證故障檢測的實時性與有效性[1]。

1.2 維修人員自身素質(zhì)不斷提升

在我國過去的很長時間中，汽車維修技術一般是對于日常維修工作經(jīng)驗的積累以及有經(jīng)驗師傅的教導。隨著汽車工業(yè)與科學技術的不斷融合，這便要求汽車維修工人不僅僅要掌握汽車構造與汽車故障維修相關的文化知識，同時要具備汽車維修先進工具及時、準確、熟練操作的能力，同時對于計算機自動化操作有了新的要求。

1.3 汽車故障復雜化

網(wǎng)絡科學技術、智能技術、電動技術已經(jīng)成為汽車人性化與智能化的推手。由于科學技術越來越多的運用到汽車中，網(wǎng)絡交互技術、車聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)技術等都已經(jīng)深入到汽車中，這些技術的運用同樣導致汽車在發(fā)生故障時變得更加復雜化，人們需要采取更加智能的措施才能找到故障原因與位置，并且為故障的處理提供合理的方法。

1.4 維修技術網(wǎng)絡化

網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展推動著汽車維修技術的不斷向前發(fā)展，汽車維修技術呈現(xiàn)出網(wǎng)絡化的特征。網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展不僅能夠幫助汽車維修人員及時進行信息傳遞，交換汽車維修過程中的經(jīng)驗心得，幫助操作人員快速準確的進行故障診斷。同時可以建立基于網(wǎng)絡技術的故障信息數(shù)據(jù)庫，針對不斷變化發(fā)展的汽車技術以及不同的故障原因、位置，可以有效的減少故障診斷與排除的時間，提高汽車維修的準確性[1]。

2 汽車維修技術的完善措施

2.1 技術與設備的不斷創(chuàng)新

汽車工業(yè)的不斷創(chuàng)新，同樣需要汽車維修技術的不斷創(chuàng)新。隨著汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車故障檢測方法與維修檢測設備需要不斷創(chuàng)新發(fā)展，汽車維修人員需要不斷學習新的故障檢測方法與維修檢測設備的操作，汽車維修人員需要有敏銳的嗅覺，積極學習與接收新的方法與設備。技術依靠設備，要不斷引進更高水平的維修檢測設備，促進維修行業(yè)的向前推動，同時要加強自主品牌設備的創(chuàng)新能力，為中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量[2]。

2.2 加強汽車維修行業(yè)的監(jiān)管

汽車維修質(zhì)量是汽車維修行業(yè)的重中之重，運用高新技術質(zhì)量檢測技術加強對汽車維修質(zhì)量的監(jiān)管，不僅能夠提升汽車維修質(zhì)量，同時能夠提升汽車維修工人操作準確性。汽車故障不同，所用技術也有所差別，維修工人要具備一定的創(chuàng)新意識與經(jīng)驗積累總結意識，在積累中創(chuàng)新，在總結中發(fā)展[2]。

2.3 加強維修信息管理

汽車種類不斷增多，出現(xiàn)故障的原因也在不斷增加，維修人員要主動積累不斷車型的基本信息，同時在日常維修工作中，針對不同車型易于出現(xiàn)的故障進行分門別類的積累，建立車型、故障、維修措施等復雜信息數(shù)據(jù)庫，以便在進行故障處理時能夠根據(jù)不同車型與故障采取快速準確的措施。

3 結束語

汽車維修行業(yè)正處在黃金時期，實現(xiàn)汽車維修技術的不斷推進以及汽車維修行業(yè)的繼續(xù)向前發(fā)展，既要滿足維修技術與設備的不斷創(chuàng)新，又要推動維修理念的不斷向前發(fā)展。只有這樣才能推動中國汽車維修行業(yè)的新發(fā)展。

【參考文獻】

[1]陸培明.關于汽車維修技術的特征及創(chuàng)新探討[J].科技創(chuàng)新與應用,2017(15):140.

[2]蔡應春,徐明亮,楊欣.汽車維修技術的特征與新進程[J].內(nèi)燃機與配件,2016(10):75-76.