關(guān)于部隊(duì)車輛維修及維修保障強(qiáng)化的思考

趙 野

（92493部隊(duì)57分隊(duì)，北京 125000）

前言

在未來的信息化戰(zhàn)爭中，促進(jìn)各個(gè)地方資源優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，對(duì)軍隊(duì)車輛裝備保障力量的不足進(jìn)行彌補(bǔ)，促進(jìn)車輛保障質(zhì)量的提高，實(shí)現(xiàn)軍民有效融合。車輛裝備的搶修能力和速度對(duì)作戰(zhàn)部隊(duì)的后勤保障有著直接的影響，從一定程度上來說，能夠?qū)φ麄€(gè)戰(zhàn)爭的進(jìn)程和結(jié)果產(chǎn)生影響。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)部隊(duì)車輛裝備保障措施的研究，促進(jìn)部隊(duì)車輛搶修效率的提高，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 部隊(duì)車輛維修保障過程中存在的問題

（1）維修設(shè)備不能夠及時(shí)更新。部隊(duì)車輛維修保障系統(tǒng)中主要由維修分隊(duì)和維修工程進(jìn)行合作完成。現(xiàn)階段我國的部隊(duì)車輛維修體系不夠完善，車輛主要是日常維護(hù)，部隊(duì)車輛維修保障的質(zhì)量難以提高。同時(shí)部隊(duì)編制調(diào)整工作的不斷深入，維修機(jī)依然采取、焊、點(diǎn)、鉗的方式，網(wǎng)絡(luò)維修具有局限性，部隊(duì)車輛維修保障任務(wù)難以有效完成。

（2）維修保障的力量有待增強(qiáng)。針對(duì)部隊(duì)車輛維修人員來講，在進(jìn)行車輛維修隊(duì)伍建設(shè)的過程中，少數(shù)的人員進(jìn)行系統(tǒng)和專業(yè)的培訓(xùn)，多數(shù)人員是經(jīng)過實(shí)習(xí)后，開展部隊(duì)車輛維修工作，部隊(duì)車輛維修技術(shù)難以提高。在部隊(duì)車輛維修隊(duì)伍中，難以長期的停留并且輪換比較快，造成維修任務(wù)較重，人員較少的情況，對(duì)車輛維修的效率和質(zhì)量產(chǎn)生影響，同時(shí)難以適應(yīng)部隊(duì)的轉(zhuǎn)型。同時(shí)部分維修人員難以得到重視和培養(yǎng)，最終造成人員流失，重要的崗位、維修人員以及技術(shù)缺乏保障和控制，難以滿足車輛維修的需求。

（3）維修材料方面的問題。在部隊(duì)車輛維修過程中，零部件有限，并且零件的供應(yīng)以及運(yùn)輸不通暢，維修材料的計(jì)劃和實(shí)際存在一定的差距造成供應(yīng)和需求產(chǎn)生一定的矛盾。在部隊(duì)車輛維修材料采購的過程中，多數(shù)的材料都是根據(jù)年度指標(biāo)進(jìn)行物資申請(qǐng)計(jì)劃，通過層層上報(bào)，最終才能夠?qū)S修材料進(jìn)行落實(shí)，造成維修器材和材料的供應(yīng)周期較長缺乏及時(shí)性。

2 強(qiáng)化部隊(duì)車輛維修保障的有效的措施

（1）促進(jìn)部隊(duì)車輛維修系統(tǒng)平臺(tái)的組建。組建相應(yīng)的部隊(duì)車輛維修體系，促進(jìn)維修平臺(tái)和戰(zhàn)場(chǎng)系統(tǒng)的聯(lián)系增強(qiáng)，促進(jìn)信息化作戰(zhàn)系統(tǒng)的完善，車輛維修保障系統(tǒng)能夠及時(shí)的、準(zhǔn)確的對(duì)車輛信息進(jìn)行定位，并且對(duì)車輛的戰(zhàn)時(shí)需求進(jìn)行分析，促進(jìn)部隊(duì)車輛維修供應(yīng)能力的提高，促進(jìn)車輛和系統(tǒng)的有效統(tǒng)合。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)代化信息技術(shù)的運(yùn)用，促進(jìn)全面信息平臺(tái)的構(gòu)建，同時(shí)對(duì)維修材料和器材進(jìn)行強(qiáng)化，促進(jìn)各個(gè)方面的協(xié)調(diào)，增強(qiáng)維修材料的供應(yīng)。結(jié)合部隊(duì)的實(shí)際需求，對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和更新，促進(jìn)車輛維修保障系統(tǒng)作用的發(fā)揮，促使車輛維修工作能夠全方位、多層次的開展，促進(jìn)車輛維修質(zhì)量和效率的提高。

（2）加強(qiáng)后勤的聯(lián)合，保障維修工作的開展。部隊(duì)車輛維修工作開展的過程中，需要加強(qiáng)和后勤的聯(lián)合，處理好相應(yīng)的關(guān)系，按照基本要求開展工作，保證后勤工作有效開展。處理好大事和小事之間的關(guān)系，后勤保證部門需要注重車輛維修保障工作的開展，積極配合，抓住后勤工作中的重點(diǎn)。處理地方聯(lián)合保障工作和后勤工作的關(guān)系。后勤保障工作的開展應(yīng)當(dāng)服務(wù)車輛維修工作，做好相應(yīng)的協(xié)助工作，促進(jìn)車輛維修保障工作的開展。處理好管理和服務(wù)之間的關(guān)系。后勤保障部門是部隊(duì)中的綜合部門，為部隊(duì)提供高質(zhì)量的服務(wù)，應(yīng)當(dāng)促進(jìn)管理方式的革新，采取新的工作方式，保障車輛維修保障系統(tǒng)能夠順利的進(jìn)行，促進(jìn)車輛搶修工作效率和質(zhì)量的提高。

（3）促進(jìn)檢修機(jī)制的完善。部隊(duì)車輛維修保障體系構(gòu)建的過程中，部隊(duì)需要以此作為基礎(chǔ)，對(duì)部隊(duì)車輛維修保障制度進(jìn)行確定，并且促進(jìn)檢修機(jī)制的完善，對(duì)車輛維修的技術(shù)進(jìn)行收集，加強(qiáng)車輛裝備的管理工作，對(duì)其維修和報(bào)廢的程序進(jìn)行完善和強(qiáng)化管理。同時(shí)增強(qiáng)部隊(duì)車輛維修相關(guān)配套建設(shè)質(zhì)量，保障車輛維修的保障能力，對(duì)車輛裝備進(jìn)行綜合性整治。部隊(duì)車輛在不同的環(huán)境中有著不同的維修要求，需要根據(jù)溫度、濕度以及高原或者高寒等情況對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)工作，制定出有效的保養(yǎng)計(jì)劃，明確各項(xiàng)保養(yǎng)措施，保證檢修機(jī)制能夠穩(wěn)定的運(yùn)行，促進(jìn)維修質(zhì)量和效率的提高。

3 結(jié)語

部隊(duì)車輛維修是部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗的基本保障，能夠促進(jìn)戰(zhàn)車戰(zhàn)斗力的增強(qiáng)，保證戰(zhàn)場(chǎng)中的有利態(tài)勢(shì)。因此，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化部隊(duì)車輛維修保障機(jī)制。對(duì)部隊(duì)車輛維修保障體系進(jìn)行分析，對(duì)其存在的缺陷進(jìn)行認(rèn)知，采取有效的措施進(jìn)行完善和彌補(bǔ)，保障部隊(duì)車輛保障體系積極作用的發(fā)揮，促進(jìn)車輛維修質(zhì)量的提高。構(gòu)建部隊(duì)車輛維修平臺(tái)，完善各項(xiàng)檢修機(jī)制，為我國部隊(duì)提供源源不斷的戰(zhàn)斗力。

[1] 虞榮廣.部隊(duì)車輛維修及維修保障強(qiáng)化思考[J].時(shí)代汽車, 2017(8)：60-61.

[2] 李霞,鄭召才,劉景.關(guān)于加強(qiáng)部隊(duì)車輛維修保障工作改革的幾點(diǎn)思考[J].商情, 2014(28)：348-348.