為救護(hù)車讓道 交通文明的基本準(zhǔn)則

有些國家，對于其他車輛給救護(hù)車讓路則有法律明文規(guī)定。救護(hù)車在執(zhí)行救助職能時享有優(yōu)先路權(quán)，其他車輛在聽到警笛后均須自動為其讓路，拒不讓路者則有可能面臨嚴(yán)厲的法律制裁。當(dāng)然，助人也是自助，為救護(hù)車讓路既依賴法規(guī)完善，也取決于人們的自覺，因?yàn)椤疤熘老乱淮问遣皇蔷褪莿e人給我讓行了”。

德國：聽到警笛后必須馬上讓行

根據(jù)《德國道路交通法規(guī)》的規(guī)定，急救車在搶救生命、防止公共災(zāi)害以及追捕逃犯等特殊情形下?lián)碛刑厥饴窓?quán)。在急救車鳴響警笛后，“所有道路使用者應(yīng)立即讓開道路”。具體說，“讓開道路”意味著其他所有道路使用者應(yīng)該盡可能靠右行駛、減速甚至停車，包括對面方向的行車。如果道路寬度不夠，則應(yīng)繼續(xù)行駛至可以讓行路段并立即讓行。在高速公路上，所有車輛在聽到警笛后應(yīng)在最左邊車道和左起第二個車道之間讓出急救車通行道。

德國司機(jī)對急救車警笛聲的警覺，不僅來自在駕校培養(yǎng)的駕駛習(xí)慣，也來自對急救車特殊路權(quán)的畏懼。德國急救車在鳴響警笛后，在道路上幾乎可以“橫沖直撞”，如果其他車輛在可以讓路的情況下沒有讓行，造成交通事故后急救車不負(fù)任何責(zé)任。德國大街上常可以看到急救車呼嘯著從紅燈的十字路口飛馳而過，行人和垂直方向的車輛都望而卻步，沒有誰敢跟它搶道。德國媒體也有報道一些司機(jī)在開車過程中音響開得過大，因而沒有聽到警笛聲而被急救車撞到受傷，但這個時候，違反規(guī)定的被撞司機(jī)只能自認(rèn)倒霉。

比利時：救護(hù)車享有優(yōu)先路權(quán)

根據(jù)比利時交規(guī)，救護(hù)車、警車和救火車等特殊車輛配備藍(lán)色警告燈和警報器，煤氣、電力、公交公司急救車以及公民保護(hù)機(jī)構(gòu)車輛則配備橙黃色警告燈和警報器。如果這類車輛閃爍警告燈同時拉響警報器，路上其他車輛須馬上為其讓道。交規(guī)同時明確表示，所謂為其讓道就是所有的車輛要盡量靠到路邊，給出足夠的通道讓這些車輛能夠盡快通過，而在高速公路上，這些特種車輛可以在最右側(cè)的急救道上行駛。

這些特種車輛也很珍惜自己道路優(yōu)先路權(quán)，它們只是在執(zhí)行緊急任務(wù)時才拉響警報，待任務(wù)處理完之后，這些車輛都關(guān)閉警報，在道路上正常行駛。

美國：為緊急車輛讓路天經(jīng)地義

美國對在道路行駛中為包括救護(hù)車在內(nèi)的緊急車輛讓路也有明確的法規(guī)。例如，弗吉尼亞州交通法規(guī)中明確規(guī)定，當(dāng)一輛鳴笛或閃著緊急燈的警車、消防車或救護(hù)車接近你時，你必須立即讓出道路權(quán)，停在右邊的道路上，直至緊急車輛離去；在一條沒有明確劃線的道路上，無論你的行駛方向如何，你必須為緊急車輛讓路；當(dāng)你接近一輛停住的緊急車輛時，你必須根據(jù)路況變線行駛，如果無法變線或不安全，你必須小心通過停住的緊急車輛。所有違反上述法規(guī)者都可能在法庭遭吊銷駕照和扣除分?jǐn)?shù)的懲罰。