汽車自動變速器維修技術講座（一七七）

王鐘原

（19）故障碼：P0847

故障現象：變速器液壓力傳感器B電路（輔助壓力傳感器）短路故障。

基本描述：變速器液壓力傳感器B（主壓力傳感器）檢測CVT的主壓力，并向TCU發送信號。

DTC診斷邏輯：當變速器液壓力傳感器B油壓小于可許最小值時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：變速器液壓力傳感器B失效；信號線路斷路或短路；TCU信號處理電路失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，等待至少 10s時間。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（20）故障碼：P0848

故障現象：變速器液壓力傳感器B電路（輔助壓力傳感器）短電源故障。

基本描述：變速器液壓力傳感器B（主壓力傳感器）檢測CVT的主壓力，并向TCU發送信號。

DTC診斷邏輯：當變速器液壓力傳感器B油壓大于可許最大值時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：變速器液壓力傳感器B失效；信號線路斷路或短路；TCU信號處理電路失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，等待至少 10s時間。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（21）故障碼：P0863

故障現象：TCM CAN通信回路故障。

基本描述：CAN（控制器局域網） 是一種實時通信的串行通信網絡。它是一種車用的多路通信線路，具有較高的數據通信速度和檢錯能力。車輛上各種控制單元通過 CAN總線連接起來，相互進行信息的共享。其由兩條通信線路連接（CAN-H、 CAN-L），這樣利用兩根線路進行高速率的信息傳送。每個控制單元都能夠傳輸/接收數據，只是選擇性地讀取所需的數據。

DTC診斷邏輯：當TCU不能與其他控制單元通信時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（CAN 通信線斷路或短路）。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，等待至少10s時間。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（22）故障碼：P0890

故障現象：TCM電源繼電器回路短路故障。

基本描述：TCM電源繼電器是負責給所有電磁閥提供電源的一個開關控制電磁閥。TCM軟件系統通過對該電磁閥的開關控制，實現TCM對變速器控制系統各類電磁閥的控制。

DTC診斷邏輯：當TCM電源供給指令發出，而電磁閥輸出反饋電壓小于一定值時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；TCM電源繼電器失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，等待至少 10s時間。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（23）故障碼：P0891

故障現象：TCM電源繼電器回路短電源故障。

基本描述：TCM電源繼電器是負責給所有電磁閥提供電源的一個開關控制電磁閥。TCM軟件系統通過對該電磁閥的開關控制，實現TCM對變速器控制系統各類電磁閥的控制。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓大于一定值，而TCM電源供給指令卻沒有發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；TCM電源繼電器失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，等待至少10s時間。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（24）故障碼：P0894

故障現象：變速器液力變矩器打滑故障。

基本描述：TCU根據當前駕駛模式、車速和加速踏板得出液力變矩器鎖止控制目標，實現鎖止離合器閉合控制。

DTC診斷邏輯：當液力變矩器鎖止離合器結合時間過長或結合后存在較大滑差轉速時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；TCM液力變矩器鎖止控制電磁閥失效；液壓控制回路。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，進行以下操作：20%～50%油門；擋位在D擋；車速大于30km/h；連續行駛時間不少于30s。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（25）故障碼：P0900

故障現象：離合器控制電磁閥回路斷路故障。

基本描述：加速踏板、擋位信號發送給TCM，TCM響應信號啟動離合器控制電磁閥。進而控制離合器結合操作。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、離合器電磁閥反饋電流小于一定值，而TCM電源供給指令發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；離合器控制電磁閥失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，掛入D擋或R擋并保持至少5s。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（26）故障碼：P0902

故障現象：離合器控制電磁閥回路短地故障。

基本描述：加速踏板、擋位信號發送給TCM，TCM響應信號啟動離合器控制電磁閥。進而控制離合器結合操作。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、離合器電磁閥反饋電流大于一個給定最大值，而TCM電源供給指令發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；離合器控制電磁閥失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，掛入D 擋或R擋并保持至少5s。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（27）故障碼：P0903

故障現象：離合器控制電磁閥回路短電源故障。

基本描述：加速踏板、擋位信號發送給TCM，TCM響應信號啟動離合器控制電磁閥。進而控制離合器結合操作。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、離合器電磁閥反饋電流小于一定值，而TCM電源供給指令發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；離合器控制電磁閥失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，掛入D擋或R擋并保持至少5s。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（28）故障碼：P0928

故障現象：換擋鎖電磁閥控制回路斷路故障。

基本描述：P擋選擇R擋時，需要滿足發動機正常運行、踩制動操作，否則換擋鎖電磁閥工作，阻止P擋掛入R擋。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、換擋鎖電磁閥反饋電流小于一定值，而TCM電源供給指令發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；換擋鎖電磁閥失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，踩制動踏板后將擋位由P擋掛入R擋。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全；修理完畢后清除故障碼。

（29）故障碼：P0930

故障現象：換擋鎖電磁閥控制回路短地故障。

基本描述：P擋選擇R擋時，需要滿足發動機正常運行、踩制動操作，否則換擋鎖電磁閥工作，阻止P擋掛入R擋。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、換擋鎖電磁閥反饋電流大于一個給定最大值，而TCM電源供給指令發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；換擋鎖電磁閥失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，踩制動踏板后將擋位由P擋掛入R擋。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全，修理完畢后清除故障碼。

（30）故障碼：P0931

故障現象：換擋鎖電磁閥控制回路短電源故障。

基本描述：P擋選擇R擋時，需要滿足發動機正常運行、踩制動操作，否則換擋鎖電磁閥工作，阻止P擋掛入R擋。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、換擋鎖電磁閥反饋電流小于一定值，而TCM電源供給指令發出時， 且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路），換擋鎖電磁閥失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機，踩制動踏板后將擋位由P擋掛入R擋。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全，修理完畢后清除故障碼。

（31）故障碼：P0938

故障現象：CVT油溫傳感器信號范圍故障。

基本描述：CVT油溫傳感器檢測 CVT油液溫度并向 TCM發送信號。

DTC診斷邏輯：當CVT油溫傳感器電壓小于一個過高油溫標定值時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：CVT油溫傳感器失效；信號線路斷路或短路；TCU信號處理電路失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機并等待至少 3s以上。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全，修理完畢后清除故障碼。

（32）故障碼：P0939

故障現象：CVT油溫傳感器電路短路故障。

基本描述：CVT油溫傳感器檢測CVT油液溫度并向TCM發送信號。

DTC診斷邏輯：當CVT油溫傳感器電壓小于一個給定最小值時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：CVT油溫傳感器失效；信號線路斷路或短路；TCU信號處理電路失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機并等待至少3s以上。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全，修理完畢后清除故障碼。

（33）故障碼：P0940

故障現象：CVT油溫傳感器電路短電源故障。

基本描述：CVT油溫傳感器檢測CVT油液溫度并向TCM發送信號。

DTC診斷邏輯：當CVT油溫傳感器電壓大于一個給定最大值時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：CVT油溫傳感器失效；信號線路斷路或短路；TCU信號處理電路失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機并等待至少3s以上。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全，修理完畢后清除故障碼。

（34）故障碼：P0960

故障現象：油壓控制電磁閥“A”（主壓力電磁閥） 控制電路斷路。

基本描述：加速踏板、擋位信號、車速發送給TCM，TCM 響應信號啟動油壓控制電磁閥“A”，進而控制CVT改變速比。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、油壓控制電磁閥“A”反饋電流小于一定值，而TCM電源供給指令發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機并等待至少3s以上。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全，修理完畢后清除故障碼。

（35）故障碼：P0962

故障現象：油壓控制電磁閥“A”（主壓力電磁閥） 控制電路短路。

基本描述：加速踏板、擋位信號、車速發送給TCM，TCM響應信號啟動油壓控制電磁閥“A”，進而控制CVT改變速比。

DTC診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、油壓控制電磁閥“A”反饋電流大于一個給定最大值，而TCM電源供給指令發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；油壓控制電磁閥A失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機并等待至少3s以上。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全，修理完畢后清除故障碼。

（36）故障碼：P0963

故障現象：油壓控制電磁閥“A”（主壓力電磁閥） 控制電路短電源

基本描述：加速踏板、擋位信號、車速發送給 TCM，TCM 響應信號啟動油壓控制電磁閥“A”，進而控制 CVT 改變速比。

DTC 診斷邏輯：當電磁閥輸出反饋電壓正常、油壓控制電磁閥“A”反饋電流小于一定值，而TCM 電源供給指令發出時，且診斷條件成立，該故障進行錯誤確認程序。一旦錯誤被確認，進入失效保護模式或執行替代程序，儀表盤指示燈點亮操作。

故障的可能原因：線束或接頭（電磁閥電路斷路或短路）；油壓控制電磁閥A失效。

故障診斷操作：

①進入診斷儀對應車型的自動變速器（CVT）系統，讀取故障碼。

②清除故障碼。

③啟動發動機并等待至少 3s以上。

④重新檢查故障碼，若檢測到DTC，查找可能的原因。

注：測試時請注意行車安全，修理完畢后清除故障碼。

（待續）