車輛自組織網絡通信模式綜述

（Review of vehicular ad hoc network communication models including WVANET(Web VANET)model and WVANET future research directions）

有關車載自組織網絡（VANET）的研究越來越多，其通信模式包括：路側單元通信模式（RSU）、車輛間通信模式（V2V）和基于集群的通信模式（CBVANET）已經得到廣泛地研究。VANET是移動自組織網絡（MANET）在道路上的應用，研究者基于MANET對VANET進行研究，VANET和MANET的節點特性不同。

在MANET中節點可沿任何方向移動，而在VANET中節點只能沿預定義的路徑移動；且 MANET和VANET節點的速度不同，正常情況下，MANET節點的速度比VANET的節點慢，由于VANET節點高速移動，所以在VANET中進行消息傳播較困難。MANET中使用的相同協議也可以在VANET中使用。因為VANET中節點的速度很高，為了在節點間高效地傳播信息，研究人員引入了新的協議，并對VANET通信模型采用各種算法進行建模仿真研究，不斷完善通信模式。

以往大家認為VANET和Web技術是兩種不同的研究領域，目前，研究人員研發出一種稱為Web VANET（WVANET）的新型通信模式。WVANET通信體系結構由VANET技術與Web技術集成。在WVANET通信模式中，所有節點都通過網絡與其他節點進行通信，這與其他WVANET通信模式不同。 WVANET具有較大的優勢，預計未來會得到很大發展。

當前由于VANET特殊的網絡環境、特殊的運動規律及特殊的應用背景，需要考慮通信信道狹隘、節點高速移動、節點密度過高等不利因素，對其信息傳輸方法、傳輸控制協議設計進行進一步研究。