(The Software-Defined Vehicular Cloud A New Level of Sharing the Road)
車載云(VC)是一種移動自組織云,其中多個汽車共享資源,并協作進行作業。過去幾十年里,車載自組織網絡(VANET)在道路安全和提供各種信息娛樂服務方面,受到了較多關注。但是VANET領域的研究主要集中在網絡連接上,很少關注計算能力和資源管理。
盡管汽車在計算能力、數據存儲、傳感器等方面的配置越來越高,但由于服務和資源管理模型受到限制,這些資源通常沒有得到充分利用。為了提高汽車資源的利用率,可以采用VC技術。汽車通過云平臺,可以利用附近汽車的資源,來執行資源密集型工作。
Gartner最近的一份報告中預測,到2020年,聯網汽車數量將增加到2.5億左右,這表明VC有巨大的應用潛力。VC模型包括:用戶、VC資源池和VC管理部分。與傳統的移動云環境不同,VC由以高速移動的汽車,組成無線鏈路網絡,資源具有極大不穩定性。因此,要通過VC管理部分,維護汽車資源、位置和其他相關參數數據。這反過來又使得統計每輛汽車的資源使用量變得困難,無法有效的對汽車使用云服務進行計費。
為了解決運營VC所面臨的問題,在本文中提出了一種軟件定義(SD)VC(SDVC)體系結構,使用該結構設計的軟件,可以靈活的控制VC資源使用情況并提高VC的資源利用率。