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淺析城市軌道交通中自動扶梯應用與安全管理

2018-11-26 09:47:50申明斌
山東工業技術 2018年20期
關鍵詞:安全管理

摘 要:自動扶梯在現代城市生活中不可缺少的便捷化交通運輸設備,商業場所、醫院等公共聚集場所應用較多。隨著城市軌道交通系統的立項建設與投入使用,自動扶梯的使用數量突增、應用范圍更為突出,自動扶梯應用與管理更是城市軌道交通系統正常運行的重要環節。本文結合城市軌道交通系統使用需求,從自動扶梯制造安裝、使用、維修、檢驗等方面對自動扶梯安全管理進行分析,確保城市軌道交通中自動扶梯的運行安全與降低事故發生率。

關鍵詞:城市軌道交通;自動扶梯;安全管理

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.209

0 引言

自動扶梯已成為現代城市生活必備的用于樓宇層與層間的便捷化運輸設備,屬于特種設備范疇,其設計、制造、安裝、使用、維修保養、檢驗都有對應的國家規范與標準,其目的是保證自動扶梯的安全性。而城市軌道交通系統是滿足人們日益增長的交通消費需求,隨著大規模、數量化的城市軌道交通系統投入使用,其涵蓋的自動扶梯也隨之增多。因此,自動扶梯安全性能與正常運行是城市軌道交通系統管理的重要工作。本文以自動扶梯的制造安裝、使用、維修、檢驗等方面分析著力點,強化與完善自動扶梯的相關安全管理建設,保證城市軌道交通中自動扶梯的安全可靠地運行。

1 自動扶梯在城市軌道交通系統的應用

在城市軌道交通系統中,為方便乘客快速通行,車站出入口、層與層間、站廳與站臺處需設置便捷、輸送量大的自動扶梯。其應用優勢是:一是能適應較復雜的使用環境,城市軌道交通系統多為室外與室內環境結合體,自動扶梯需經受住日曬雨淋和風沙,具有耐腐蝕、絕緣等級高、結構穩定等性能;二是能承受持續載重與不間斷運行,承受軌道交通流量有客流高峰期或夜間低峰期,自動扶梯需滿足客流量要求;三是安全性與使用壽命高,作為公共場所電氣設備,自動扶梯各部件都是高強度、耐磨性材料,保證使用安全與壽命。

2 自動扶梯的安全管理

2.1 自動扶梯制造安裝環節安全管理

自動扶梯生產制造廠家都依據GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》和有關國家生產制造標準,并結合城市軌道交通系統對自動扶梯特殊安全要求(如附加制動器、自動啟停等)進行生產制造。安裝時,勘察施工現場的安全環境,特別是與土建施工環節對接,對自動扶梯安裝尺寸、孔洞與設計圖紙比對,避免再次復工修改。對自動扶梯吊裝、設備上電調試、安全防護等重要的安全環節需制定編寫好施工組織設計與方案,確保安裝環節的順利進行,為下一步制造廠家綜合驗收與政府質檢部門的監督檢驗打下良好基礎。

2.2 自動扶梯使用環節安全管理

自動扶梯使用環節是自動扶梯整個環節最為重要的,直接關乎了乘客安全與社會穩定。一是完善的管理制度與專職專員的確定,自動扶梯管理需配備專職人員,并參加質監部門的安全考試取得電梯安全管理人員證后方可上崗,其工作制定以崗位責任制為核心,包括技術檔案管理、常規檢查、維修保養、定期報驗等設備安全使用和運營的管理制度,并嚴格執行;二是對自動扶梯運行狀況監管,可采用視頻監控與人員定時巡查方式對運行狀況進行監管,發現異常問題時,及時告知領導協調乘客疏通和通知電梯維修保養單位解決問題,杜絕自動扶梯帶病運行;三是告知或提示乘客安全乘梯的責任義務,由于城市軌道交通易出現乘客擁擠、推搡甚至踩踏現象,應在自動扶梯出入口張貼乘梯警示標語:禁止倚靠、禁止玩耍、禁止使用手推車、緊握扶手等等,有條件時,可通過語音循環播報進行告知與提示義務。

2.3 自動扶梯維修保養環節安全管理

自動扶梯的維修保養是由具備國家認可資質的電梯維修保養單位負責的,一是特別是對城市軌道交通這類公共場所的特種設備,依據制訂的保養計劃與方案,在半月、季度、半年、全年維護保養的基礎上,加強日常巡查與維護保養頻率,對易損件更換、扶梯維修都需及時告知使用單位,以便疏通客流量。二是保養記錄、故障記錄、維修記錄等維護保養見證資料,應真實填寫,扶梯維修時,應根據現場實際情況,做好周邊安全防護和遮蓋,完成后使用單位驗收合格,填寫維修結果,恢復清理現場后才可離開。三是協作使用單位做好應急預案與救援演習,每年至少需進行2次的模擬事故救援演習,確保參演維保人員與使用單位的應急能力和事故解決能力。

2.4 自動扶梯檢驗環節安全管理

自動扶梯檢驗工作分為廠家綜合驗收、質監部門的監督檢驗、定期檢驗。當自動扶梯安裝完成后,制造廠家需對自動扶梯整體性能、運行舒適度、安全部件等進行綜合驗收,城市軌道交通建設單位應全程跟蹤并做資料記錄,確保自動扶梯安全的第一關。經制造廠家綜合驗收后,安裝單位申請監督檢驗,特種設備檢驗單位接受資料并審查資料的齊全性是否符合現場檢驗條件,在監督檢驗時,檢驗人員對自動扶梯的主要機械安全裝置,如自動扶梯扶手帶入口保護裝置、扶手防爬/阻擋保護裝置等,和主要電氣安全裝置,如附加制動器、非操縱逆轉保護裝置、踏板缺失/下陷保護裝置,進行現場檢驗并判定合格與否,待監督檢驗合格并注冊后,城市軌道交通的自動扶梯才能允許使用,做好自動扶梯安全的第二關。在使用期間,每年度都需要進行定期檢驗,定期檢驗是由政府特種設備檢驗單位負責,使用單位和維保單位協作檢驗,對檢驗問題,應認真對待并及時溝通解決,杜絕自動扶梯檢驗不合格現象影響城市軌道交通正常營運。

3 結束語

城市軌道交通的自動扶梯安全管理,是涉及范圍較廣,影響面大的安全管理工作,需自動扶梯使用單位、維護保養單位、政府監管單位、特種設備檢驗單位多方協作,從制造安裝、日常使用、維護保養、檢驗等環節著手,杜絕自動扶梯制造缺陷、安裝質量差、使用與維保重視度不夠等影響正常安全使用的因素發生,堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針,從而提升城市軌道交通自動扶梯安全運行效能和安全管理,為城市軌道交通的安全運營提供基礎設施保障。

參考文獻:

[1]張翔.淺析自動扶梯檢驗時易被忽視的問題及其檢驗依據[J].特種設備安全技術,2017(06):41-42.

[2]崔永鋒.淺談城市軌道交通自動扶梯的選型[J].華東科技(學術版),2017(06):433.

課題名稱:基于“多表合一”信息采集技術電子平臺的設計與搭建(山西機電職業技術學院院級課題)課題編號:JKT-17015

作者簡介:申明斌(1991-),男,山西長治人,碩士,助教,研究方向:液壓傳動教學及應用。

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