紅色旅游發展現狀及未來展望

陶銳，姜智浩

（樂山師范學院旅游學院，四川樂山614000）

1 引言

從20世紀80年代后期至今，紅色旅游的發展經歷了一個由政治接待性事業到新興經濟產業、由國家扶持項目到旅游業新的增長點的轉變和發展過程。2004年12月，《2004～2010年全國紅色旅游發展規劃綱要》的制定實施，作為黨中央、國務院加強思想道德建設重大戰略部署中的一項重要舉措，紅色旅游迎來了新的發展契機。

14年過去了，紅色旅游也有了一定程度的發展，本文通過對紅色旅游的含義，意義和14年間紅色旅游發展至今的現狀的討論，發現這14年間紅色旅游的發展所存在的問題與不足，以及自己的看法與解決措施和對未來紅色旅游業的展望與期待。

2 紅色旅游

2.1 含義

紅色旅游主要是指以紀念地、標志物為載體來講述中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期中獲得的豐功偉績，再以紀念地、標志物所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，來開展緬懷革命先烈學習、以及參觀游覽的旅游主題性活動。

2.2 特性

2.2.1 學習性

以旅游為手段，以學習中國革命史為目的，將學習和旅游結合。

自古以來，中國人就將旅游與學習緊密相連在一起，古語有云“讀萬卷書、行萬里路”。而開展的紅色旅游，是將來自古代先賢的這個優良傳統發揚光大，在旅游中學習，在學習中旅游。

2.2.2 故事性

與普通的在課堂上上課的說教性來說，紅色旅游的故事性更為強烈，更能夠得到青少年兒童的接受與支持。

2.2.3 參與性

紅色旅游不應該是走馬觀花的一次觀光旅游，而是應該將旅游者參與進去進行實踐性學習的一種能夠體會中華民族革命精神的旅游形式。

2.3 意義

紅色旅游、愛國主義是當今中國文化所不可缺少的一部分，發展紅色旅游的目的首先是為了弘揚和傳承中國的民族精神。紅色旅游的發展，是在社會主義市場經濟條件下來進行的實現社會效益與經濟效益的一種有機結合，是一種將精神財富通過旅游的手段來轉化為社會財富，最終造福于社會的旅游方式。

2.3.1 教育意義

革命傳統歷來都是中華民族的精神財富，而中國共產黨在長期額革命斗爭實踐中所形成的各種革命精神，都是中華人民的民族精神在特定歷史時期的升華。通過紅色旅游的這一種方式來利用革命傳統教育基地以及愛國主義教育基地的資源開展教育活動，是將革命傳統教育與愛國主義教育融為一貼的新教育形式。紅色旅游“讀萬卷書，行萬里路”所包含的寓教于游、寓游于教的理念，既是對革命傳統教育方式的一種創新，也是將歷史與生活慢慢貼近的大課堂，更是在新社會形態下的人文精神的回歸。

2.3.2 經濟發展

在旅游業被作為第三產業的龍頭產業的背景下，發展紅色旅游既是產業的創新，也是觀念的創新，同時也是我國旅游業的一個重要組成部分。

而發展紅色旅游將會對革命老區的基礎設施建設起到帶動作用，同時也能改善革命老區的商業環境，更擴大了就業機會，從而達到增加當地財政收入的目的。

2.3.3 文化保護

紅色旅游所規劃的景區景點都有豐富的文化內涵，不論是“毛澤東故居”還是“鄧小平‘思源廣場’”，都是在特定時期中華文化的一個巨大的縮影，保護和利用好革命歷史文化遺產，弘揚其所代表的先進文化，也是踐行“三個代表”重要思想的重要體現。

3 紅色旅游發展現狀及問題

3.1 發展現狀

目前所有的紅色旅游產品中，絕大部分紅色旅游開發和設計都是將目的地打造成為一個以觀光為主要旅游方式的傳統旅游目的地的傳統開發模式，只有極少數紅色旅游開發是設計是將目的地打造成為注重游客參與與體驗的集觀光與休閑為一體的體驗經濟開發模式。

3.2 存在問題

3.2.1 旅游產品單一

在大部分紅色旅游中，幾乎都是參觀舊址、博物館、遺址等等靜態的景觀，缺乏體驗感受，特別是對于一些博物館地區展覽，千篇一律，缺乏實景地的厚重的歷史感、獨特的親切感。

而旅游產品的單一，也導致了對旅游者的吸引力嚴重不足，極大地制約了紅色旅游產業的發展，導致紅色旅游業在旅游業中的滯后。

3.2.2 盲目開發嚴重

在政府的支持下，很多投資商、地方政府官員都愿意開發紅色旅游景區，但是很多地區與負責人都不顧自身所在地的發展情況，胡亂開發。導致開發出來的紅色旅游產品是低質量、低品位的，從而帶來了低效益。同時，盲目的隨意的開發，破壞了環境與資源。

而低質量的紅色旅游產品無疑會讓紅色旅游業往不好的方向發展，同時胡亂開發景區，對環境和資源的破壞是不可逆的過程。

3.2.3 行政區域制約發展

在紅色旅游中，行政區域的劃分在一定程度上制約了紅色旅游這個產業的發展，例如“重走長征路”、“毛澤東求學之旅”等等旅游產品的設置，他們都只限制在同一個行政區劃，但是在歷史上不僅僅局限于一個取悅，單獨做旅游產品費時費力也浪費一定的社會公共資源。

3.2.4 講解人員缺乏相應的知識儲備和講解技巧

在很多紅色旅游紀念館、博物館、舊址，景區講解人員都缺乏相應的知識儲備，對革命遺留下來的物品僅僅限于這一個物件，而不能從物件這個物體，來上升到相對應的革命歷史事件和偉大的革命英雄，導致游客對陳列的物品沒有太過于注意與學習的地方，草鞋就僅僅是草鞋，竹斗笠就僅僅是竹斗笠，無法吸引游客。

景區講解人員也沒有太豐富的講解技巧，更像是背誦的導游詞，不像是在講解某一件凝結了某一革命事件的物品，也體會不出這件物品所包含的各種革命精神。

3.2.5 多數紅色景區所在地經濟基礎薄弱，可進入性差

在我國，大多數的紅色旅游景區以及資源所在地經濟基礎薄弱，交通條件差，導致可進入性也很差，很多很好的紅色旅游資源有待開發。在一定程度上制約了紅色旅游業的發展。

4 解決方法

4.1 解決措施

4.1.1 增加產品的科技含量與游覽方式

除了單一的進入紀念館、博物館、舊址進行參觀游覽之外，增加產品的游覽方式，例如通過VR、AR的技術，還原革命歷史中的某一場景，讓旅游者有更深層次的體驗感。同時，除了紀念館、博物館、舊址之外，再進行新的旅游項目的開發，例如生存挑戰，體驗紅軍長征期間的艱苦生存；草鞋草帽編制，體驗紅軍長征裝備的簡陋等等方式，在不降低紅色旅游的學習性的情況下，來增加紅色旅游的趣味性，吸引更多的游客和更多類型的旅游者。

4.1.2 科學的開發紅色旅游

首先了解紅色旅游在當地所有旅游資源之中的地位，再通過分析和全面的認識評價，科學的編制旅游開發規劃，對目標、內容、步驟做出合理的安排。

其次既要突出紅色旅游的特點，也要將紅色旅游與其他類型的旅游方式進行結合，打造成為復合型的旅游產品。

最后合理開發和利用景區資源，同時注重可持續發展。

因地制宜的分析紅色旅游的優劣勢，合理的對旅游資源進行定位，才能夠更好地發展紅色旅游。

4.1.3 不同行政區劃的合作

針對同一類型的紅色旅游產品，進行跨行政區劃的合作，既能夠更好地對旅游資源進行開發與策劃，又能節省下公共資源，還能夠將不同的行政區劃聯合行動，打造出更吸引游客的紅色旅游產品。

4.1.4 對景區服務人員進行培訓

針對景區講解以及服務人員進行培訓，更加了解中國革命史，增強講解人員的講解技巧，通過景區講解員的講解，了解革命先烈在中國革命史中的艱苦卓絕與偉大付出，當今生活的來之不易，以及中國革命精神的學習與弘揚，來達到學習的目的。

4.1.5 完善基礎設施建設

完善旅游目的地的基礎設施建設，增加目的地可進入性，通過旅游業的發展，促進當地經濟水平以及服務水平的上升，通過旅游這個第三產業，帶動目的地經濟的發展。

5 未來展望

5.1 建設紅色旅游配套交通體系

結合國家國道省道以及其他的建設規劃，重點建設紅色旅游景區與其他主要干線公路的連接點，改善交通環境，提升紅色旅游景區的可進入性。能夠將客源地與紅色旅游景區所在的中心城市連接，形成旅游的交通網絡圖。

同時，在紅色旅游景區內部，各個景點之間的交通連接順暢，或者改造過后、路段建設后能夠滿足旅游者的旅游需求，不會因為交通而導致旅游者的旅游感受降低。

5.2 能夠加強宣傳教育，做好規范管理

在黨中央的指導下，各地區以及各有關部門結合建黨、建軍、建國等等重大的紀念活動以及其他的重要節假日，來打造更精品更有吸引力的旅游產品。例如2015年是抗日戰爭勝利70 周年，2016年是紅軍長征勝利70 周年等等，在這種特殊的時候，推出一些反映這些主題、具有較大的社會影響的精品紅色旅游產品，對旅游者的吸引力將大大增強。

5.3 打造復合型的紅色旅游產品

將紅色旅游產品中加入“綠色”與“古色”成分，妥善處理除了紅色旅游資源外的其他旅游資源，將革命歷史文化場景與綠色生態環境、自然風光以及當地獨有的人文風情相結合，通過巧妙的設計，將各種旅游資源和諧統一的安置，實現多種旅游形式的統一，提高紅色旅游的吸引力與旅游質量。通過圍繞紅色旅游資源這一中心，來開展其他類型的旅游資源開發，共同打造一個復合型的紅色旅游目的地。