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石油銷售企業須重視物流管理

2018-11-21 11:54:32李凌遠
消費導刊 2018年13期
關鍵詞:措施

李凌遠

摘要:石油銷售企業物流管理是關鍵,直接影響到企業的經濟效益。在當前石油企業的銷售過程中,物流管理還存在一些問題不利于企業效益的提升。因此,本文將圍繞石油銷售企業的物流管理相關內容進行分析,以供參考。

關鍵詞:石油銷售企業 物流管理 措施

一、前言

石油是我國經濟發展的重要能源,對于經濟的發展有著重要的促進作用。石油企業的銷售工作更是直接影響到企業效益的關鍵。

二、石油銷售企業物流管理的實施背景

目前,中國石油石化企業所有的運輸倉儲公司和新興物流公司的規模和布局各不相同。他們的業務也局限于一定的地理區域,業務不繁忙。因此,它不僅是現有的場地和設備。資源利用效率不高,難以使用新技術,新設施。特別是先進的物流信息技術,其運營成本對于中小物流公司來說是難以承受的。通過石油石化企業的物流發展,建立以專業物流公司為中心的內部聯盟及其合作關系,可以發揮聯盟的規模效應和網絡效應,不僅能夠有效提高現有物流的利用率石油和石化企業的設施,而且通過在聯盟內共享成果和分擔成本,使新技術和設施的應用和創新成為可能。中國石油和中石化作為國家經濟的支柱產業,物流量大,物流成本驚人。目前,石油公司傳統的大,小規模物流尚未打破。物流環節多,僅中國石油每年的采購和供應量就達500億元,工業物流成本的靜態資本達到400億元。如果加上中國石化和中國海洋石油總公司投入的年度物流資金,將達到近千億元。如何降低物流成本,使物流成為利潤增長和利潤的新來源,已成為石油企業提高經濟效益和核心競爭力的中心任務。

三、干線運輸優化

干線運輸成本在石化產品的整個物流成本中占有較高的比重,因而從運力供給、運輸方式、運輸工具、影響因素等方面綜合研究從生產基地到市場的干線運輸問題,減少在返程、對流運輸、倒流運輸、迂回運輸、運力選擇不當等不合理運輸問題對降低企業物流成本具有重要意義。根據不同的運距、運價和需求量,結合資源情況編制石化產品出廠運輸優化方案,科學安排鐵路、水運、公路等不同的運輸方式和運量,建立數學模型進行優化,使一次運輸費用支出減少是這一部分的關鍵。

(一)方法研究

優化干線運輸的數學模型主要有運輸問題、最短路問題、網絡最大流問題以及最小費用最大流問題等。在運輸方式的選擇上,由于東北地區和華北地區接近生產基地,且主要屬于內陸地區,主要采用鐵路和公路運輸方式實現。由于華東地區和華南地區遠離生產基地,且主要是東南沿海的市場需要,因此便利的水運成為了最佳的選擇。然而本項目研究的干線運輸,其運輸距離很長,運量很大,所以首選的運輸方式是鐵路或水路,而鐵路和水路的運輸路線往往是固定的,不能由某個企業獨自選擇,所以不適合運用最短路、網絡最大流或最小費用最大流等問題模型。故而本項目運用運輸問題模型優化干線運輸。

(二)物流模型求解軟件

因運輸問題模型的規模往往很大,需隨著時間的變化對模型進行多次求解,必須應用計算機求解。適用于這類問題的計算機軟件很多,可采用LINGO來求解運輸問題。LINGO是用來求解線性和非線性優化問題的簡易工具,內置了一種建立最優化模型的語言,可以簡便地表達大規模問題,快速求解并分析結果。

四、倉儲布局優化

目前,中石油東北區集中了大慶石化、大慶煉化、吉林石化、撫順石化、遼陽石化、大連石化等6家化工產品生產基地,而市場需求卻散布在全國的華北、華東、華南、西南等地區。如何將工廠生產的化工產品低成本高效率地調往前沿市場,滿足市場的需求,是企業迫不及待需要完成的目標。為此,企業依據目標市場的集散中心、配送中心的分布和規模,綜合考慮企業供給能力和市場容量等影響因素,給出經濟區域最優的化工產品倉儲布局,最大限度地發揮倉庫的作用。

(一)東北地區RDC選址必要性

在東北地區建設RDC,將企業的物流體系由“工廠_配送中心-終端用戶”兩級結構轉變為“工廠-RDC-配送中心-終端用戶”的三級物流體系,可以有效解決生產基地分散以及產品種類繁多的問題,完成產品進入市場前的集散整合。企業綜合考慮最短路線問題、最低成本問題、最短時間問題等,有針對性的選擇建立區域性產品集散中心和RDC,綜合生產基地和目標市場的供需關系,對石化產品倉庫進行選址。

(二)陸路運輸RDC選址

遼寧省沈陽市是東北地區最重要的鐵路樞紐。沈陽南站作為貨運站位于東北地區的南部,是連接東北和華北的重要節點。除大連石化外,其他化工公司一般位于該地區以北及周邊地區。因此,沈陽南站可作為東北陸路運輸RDC收集和分銷各類企業的化工產品。所有本地貨物均由自備廂式車或公路敞車運往沈陽南站,然后由沈陽南站運至目的地道路。在沈陽南站,平均可存放3天左右。但沈陽南站作為RDC的高投資成本和土地匱乏,不會成為RDC,而是作為東北地區陸路運輸的中轉站。

五、配送優化研究

為適應市場,企業必須建立快速反應機制,為地理上分散的多個客戶提供所需的產品和相關的服務。為在加快響應速度的同時降低成本,推行客戶化延遲戰略,分銷中心的功能轉變為儲備產品的通用組件,這對分銷配送系統的優化問題提出了新的挑戰。在供銷平衡、供大于求、供不應求等各種情況下建模計算最優配送量,并對配送路線的優化問題進行建模計算,給出最優配送方案,提出石化產品配送優化需要的相應支持環境:配送體制支持、庫存控制支持和物流信息支持是物流系統優化的重要內容。

六、結束語

綜上所述,物流管理對于石油銷售企業而言具有重要的意義。通過合理的物流方式選擇能夠大大降低企業的銷售成本,為企業創造巨大的經濟效益。

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