■陳佳裕/江蘇海事職業技術學院航海技術學院
我國高校航海專業主要是培養從事國際航運的國際船員,想要對大學生開展愛國主義教育,應該對其職業特征進行分析,開展針對性的教育。航運業作為主體交通運輸,具有國防性、國際性、艱苦性和規范性的特征,其中國際性和國防性比較突出。
所以根據航運的特點得出,航海類大學生思想教育的中心是愛國主義教育,使民族精神得到大力培育和弘揚,使學生的創新能力、協作意識和愛國情懷得到培養,使學生在艱苦環境中養成修身養性、吃苦耐勞的品質。
因為航運業對國家安全有重要的保障作用,所以為祖國獻身是熱愛祖國的體現,是大學生組成愛國主義思想的重要因素。當前國家培養航海類畢業生投入的成本較高,但有的學生卻沒有艱苦樸素和吃苦耐勞的精神,缺乏奉獻精神,不重視對當代學生應該承擔的責任,并且許多航海類畢業生缺乏穩定的專業思想,只把船員工作當成一種過渡,隨時存在跳槽的可能,造成商船隊伍人才嚴重流失,所以必須在航海類大學生愛國主義教育中強調熱愛祖國,為祖國航運事業獻身。
船員的形象代表著民族形象,航海類的大學生應該樹立良好的團隊、形象、服務、質量等意識,以良好的服務意識、團結協作的精神和精湛的航海技術,使其在國外船員心中樹立起良好的形象,深化愛國主義思想的內容。
感恩作為中華傳統的文化立場和價值信念,是每個人都應具備的基本修養和道德準則,所以應該學會感恩。黨和國家比較重視航海大學生的發展,并投入了大量的成本,所以作為航海類大學生應該在有所成就后盡可能為國家和人民服務,體現愛國主義思想。
中國作為海洋大國,隨著改革開放海洋開發的快速發展,正向海洋強國的道路前進。中國近代屈辱的歷史也說明國家缺乏海權戰略思想,便缺乏掌握命運,獲得尊嚴的機會。因此航海院校作為重要的為國家培養海運人才的場所,必須對學生加強相關海洋知識的教育培訓,在日常思想政治教育中融入海洋知識,以培養海洋意識為基礎進行愛國主義教育,使祖國的航運事業得到振興。重視培養海權意識,是航海類院校和其他高校最大的區別,也是培養航海人才愛國主義精神的需求。
中國的高等航海教育經過上百年的歷程,為航運事業培養了大批人才。解放前,許多航海校友為祖國海權的維護做出了較大的犧牲,如香港1950年的招商局輪船起義,使剛成立的航運事業得到迅速的發展。新時期眾多航海校友愛崗敬業,創造出巨大的業績,如王新全、嚴力賓、楊慶文、袁紹宏等集美大學航海校友就是杰出的代表。王新全作為中國遠洋運輸集團總輪機長,獲得了多項模范稱號;楊慶文忠于職守、嚴于律己、精益求精,對祖國無限忠誠,在自己的崗位上創造了非常不平凡的業績,嚴力賓為搶救國家的財產,犧牲了生命。其中楊慶文、王新全、嚴力賓還被當選為“新中國成立以來感動交通人物”。這些校友的優秀感人的事跡都可以作為航海類大學生愛國主義教育的題材,應該深入航海類大學校園對他們的輝煌事跡大力宣傳,對大學生起到積極的引導作用,培養他們深刻的愛國主義精神。
對航海類的大學生實施半軍事化的管理主要是按照航海行業的特殊需求,根據軍事管理的方法實施的符合航海技術人才培養需求的一套管理制度,它可以使學生臨危不懼、剛毅果敢的軍人作風品質得到培養,使學生服從紀律的意識得到強化,對其國防政治、軍事等素養的提升有重要的意義。現在全國各類大中專院校大多實施了半軍事化管理,成為重要的航海教育的一部分,是培養高素質的具有國際競爭力的航運人才的關鍵途徑,所以航海類院校應該在新形勢下積極研究對大學生實施半軍事化管理的新方法和新模式,使其半軍事化管理工作更加規范,進而使航海類大學生船員素質和國防意識得到有效的培養。
幾百年前的鄭和下西洋事件,是世界航海史的奇跡。鄭和面對險象環生且了解甚少的寬闊海洋,不畏艱險,七入大海,是中華兒女強國愛國的重要體現,鄭和之所以能成功,主要得益于他愛國強國之心,使其打造出世界上最先進的船隊,并成為世界航海史的奇跡。這種志氣和情感,使他們為祖國獻身,使國家之間更友好的進行交流,變成睦鄰友好的典范。
愛國主義教育作為當代大學生建設思想道德的基礎,激發了大學生積極進取、奮發向上的動力,所以航海類的院校應該對培養學生的愛國主義精神引起重視,同時聯合社會各界,使學校和學生心靈得到凈化,推動愛國主義教育在航海類院校的發展。
[1]高麗麗.航海類專業大學生愛國主義教育研究[D].大連:大連海事大學,2011.
[2]鄭哲.畢鵬杰.涂行鳴.航海類院校加強大學生愛國主義教育實效性研究[J].青年文學家,2013(22):164~165.