貴州交職院：打出職教扶貧“組合拳”

文_洪丹 當代貴州融媒體記者／楊剛

10月26日，紅楓湖畔逢盛會——貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱貴州交職院）迎來60周年校慶。

這所學(xué)校歷經(jīng)貴州省交通學(xué)校、貴州省汽車駕駛技工學(xué)校、貴州省交通干部學(xué)校的分合更名，2000年升格為貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是全省交通類人才主要輸出基地，被業(yè)內(nèi)譽為“貴州交通人才的搖籃”。

校慶現(xiàn)場，一群志愿者十分引人注意。他們來自極貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)——從江縣加勉鄉(xiāng)，現(xiàn)在是學(xué)院精準扶貧班“從江班”的學(xué)生。

“大三開始，我們將進入與學(xué)院合作的汽車公司實習，并可以自主選擇就業(yè)，那時，全家就徹底跳出窮坑了。”就讀于“從江班”的潘文才說。

潘文才來自學(xué)院對口幫扶的從江縣加勉鄉(xiāng)污規(guī)村，父親早逝，他與哥哥是家中的希望。污規(guī)村自然條件差、村民收入低，屬貴州交通系統(tǒng)幫扶聯(lián)系地最難啃的“硬骨頭”之一。貴州交職院挑起污規(guī)村和別通村的脫貧擔子后，轉(zhuǎn)思路、抓窮根，對癥下藥，開出“教育扶貧”的藥方。

潘文才的哥哥潘文代2016年通過在貴州交職院舉辦的高速收費員培訓(xùn)后實現(xiàn)了就業(yè)，如今是安順市東屯收費站的一名收費員。

貴州是山地公園省，全省90%以上為山地和丘陵。制約貴州經(jīng)濟社會發(fā)展的癥結(jié)在交通，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)實現(xiàn)同步小康的關(guān)鍵也在交通。

“60年來，尤其是改革開放40年來，學(xué)院堅持‘依托行業(yè)，特色辦學(xué)；協(xié)同創(chuàng)新，開放共享’的辦學(xué)思路，為貴州交通建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)了10萬余名技術(shù)人才，其中，貧困學(xué)生超過三分之一。可以說，貴州每一條高速路的通行都有貴州交職院人的貢獻。”貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記張靜說。

作為貴州唯一的國家示范性高職院校，貴州交職院在大跨步發(fā)展，引領(lǐng)全省職教發(fā)展的同時，依托學(xué)校資源優(yōu)勢，深入踐行大扶貧戰(zhàn)略行動，為全省如期打贏脫貧攻堅戰(zhàn)貢獻了重要力量。

2012年，貴州交職院“教育扶貧”再發(fā)力，在汽車、道路與橋梁等重點優(yōu)勢專業(yè)開展精準扶貧班，先后開辦“從江班”“赫章班”“威寧班”“雨露班”“民族班”等20個教育精準扶貧班次，累計培養(yǎng)貧困學(xué)生超過2000人。

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院清鎮(zhèn)校區(qū)景色。（貴州交職院供圖）

貴州交職院還以校企合作、訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制為抓手，通過與企業(yè)攜手合作，訂單培養(yǎng)、工學(xué)交替、重點推薦等方式，實現(xiàn)了學(xué)校招生與企業(yè)招工結(jié)合、學(xué)生與員工結(jié)合、學(xué)習與工作結(jié)合，確保貧困家庭學(xué)生職校畢業(yè)后都能順利就業(yè)，實現(xiàn)了“職教一人，就業(yè)一個，脫貧一家”。

扶貧先扶智、治貧先治愚，在發(fā)展中，貴州交職院打出職教扶貧“組合拳”，充分發(fā)揮教育優(yōu)勢，深化校地聯(lián)合，服務(wù)地方發(fā)展，奮力朝著“全省引領(lǐng)、行業(yè)前列、全國一流”的高等職業(yè)院校穩(wěn)步邁進。